碳纤维

汽车制造、造船、化工、家具与电气设备等领域，特别是在航空、舰艇、核能等领域尤其受到重用，新型的碳纤维增强复合材料己经从试用到生产、从单个零件到大面积使用、从军用产品到民用产品均得到迅速的发展，大规模采用复合材料的日子己经为期不远，应用前景十分广阔。 碳纤维增强复合材料性能的提高依赖于界面结合强度的提高。 控制界面结合强度的最关键因素是对碳纤维进行表面处理，增加碳纤维表面有效官能 团。 2

自进入市场到现在已经将近 10 年，暴露出来的问题也越来越多，房屋作为这一产品的载体，直接影响的是开发商的信誉。 随着电地热越来越深入人心，适时推出电地热供暖，将它作为一个商品房销售的核心买点，用健康、舒适、温暖这些理念来迎合消费者的购房心理，不但不会影响房屋销售，相反会促进销售、并且提高房屋的经济附加值，使房子买个好价钱。 卖产品就是卖不同，卖特色、卖理念。 在商战激烈的竞争中，走别人

缺的状况至少将延续到 20xx年，甚至可能延续到 20xx年。 20xx20xx年世界碳纤维总生产能力统计及预测见表 21，由表可知20xx年后三年内世界碳纤维生产能力 将 大幅增加，与 20xx年产能相比分别增长了%， %和 %。 表 21 20xx20xx 年世界碳纤维总生产能力 统计及预测 (t/a) 年份 20xx 20xx 20xx 20xx 生产能力 33700 41600

成了《国家电网公司“两型三新”线路设计建设导则》。 该导则将发至公司系统有关单位，指导“两 型三新”线路建设试点工作。 基建部确定了 80 个试点工程，线路长度共计 千米。 根据各网省公司报送的计划， 20xx年将有 34个试点工程投运，投运线路总长约 千米。 可以预见各地电力部门为推行国家电网公司“两型三新”（资源节约型、环境友好型；新技术、新材料、新工艺）政策，会加大该 项目的投入。

可行性研究报告 10 序号 项目 单位 数据 备注 7 年营业税金及附加 万元 正常年 8 年利润总额 万元 正常年 9 年所得税 万元 正常年 10 年净利润 万元 正常年 11 项目总投资收益率 % 正常年 12 项目资本金投资净利润率 % 正常年 13 项目投资财务内部收益率 % 所得税前 14 % 所得税后 项目投资财务净现值 万元 10652 所得税前 15 万元 7110 所得税后