塑料
/% ＞ 200 体积电阻率 /（Ω .cm） 1019 弯曲强度 /MPa 50 洛氏硬度 R 80110 压缩强度 /MPa 45 简支梁缺口冲击强度 /（ kj/m2） 配方 设计 配方原理 1)PP 基体：制品的主要成分，综合性能好，有优良的机械性能。 采用 PP 中 石化 CJS700 牌号，其 具有高的流动性良好的尺寸稳定和良好的加工性能，机械性能好，抗冲强度高，耐高温
布置，以及制品的商品外观要求等综合考虑。 该塑件为 塑料外壳 ，表面无特殊的要求，其分型面选择如下图所示： 图 21 如图 21所示取 AA 向为分型面，不影响零件外观质量，抽芯在动模构简单。 图 22 如图 22 所示取 AA 向为分型面，抽芯在定模，抽 芯机构复杂，应当避免定模抽芯。 从以上两个分型面的比较可以很容易的看出应该选择第一个分型方法，有利于模具成型。 确定型腔的数目及排列方式
，当制品冻结后，型腔内的压力与外界压力之差称残余压力，制品脱模最易且质量最好应是（ 1 ） ① 残余压力为零 ② 残余压力大于零 ③ 残余压力小于零 1塑件上的文字，从模具制造考虑，采用（ 1 ）最好 1在一个模塑周期中，要求注射机动模板移动速度是变化的， 开模时 ，速度（ 3 ） ①由慢变快 ②由快变慢 ③先慢变快在慢 1关于塑件上设加强筋，下列说法错误的是（ 3 ） ①可增加制品强度和刚度
常用 导柱导向。 （ 8 章） 当模塑大型、精度要求高、深型腔、薄壁及非对称塑件时，会产生大的侧压力，不仅用导柱 导向机构，还需增设 锥面导向和定位。 （ 8 章） 推杆脱模机构主要由 推出部件 、 推出导向部件 和 复位部件 等组成。 (8 章 ) 导向机构主要用于保证 动模 和 定模 两大部分或模内其他零部件之间的准确对合，起 定位和 定向 作用。 （ 8 章）
，应合理调整工艺条件，避免发生变色及烧黑故障。 （ 2）模具保管不良，应将模具型腔表面抛光后涂上防锈剂，并将模具放置在干燥的环境中。 6．缩痕故障分析及排除方法 （ 1）注射压力太低，应适当提高。 （ 2）保压时间太短，应适当延长。 （ 3）冷却时间太短，应适当延长。 （ 4）模具温度不均匀，应调整至均匀。 （ 5）塑件壁太 厚，应在可能的情况下进行调整。 （ 6）浇口及流道截面太小，应适当放大
面形状。 【 】 A、圆形 B、半圆形 C、三角形 D、梯形 工程应用中常用作塑料齿轮材料的是。 【 】 A、 PP B、 PE C 、 POM D、 PC 二、填空题（本大题共 20 小题，每小题 1 分，共 20 分。 ） 塑料按用途分可以分为 塑料、 塑料和 塑料。 注射模的浇注系统由 、 、 和冷料穴等组成。 塑件常用的后处理有 和。 常见的引气方式有 和 两种。 得分 评卷人
） ，表面硬度大的特点 5 ABS 是在聚苯乙烯树脂改性的基础上发展的新兴工程塑料，具有（ D ）的特点。 .坚韧 .坚硬 5 聚苯乙烯常用于制造接线盒和电池盒，是利用其（ A ）性能 60、 环氧树脂又被称为“万能胶”是由于（ C ） 6 影响热塑性塑料收缩性的因素很多，下面哪个结论错误（ C ） ，溶料冷却慢，收缩大 10 、 薄 壁、 有嵌件，收缩率小 ， 反之 ， 塑件简单 、 厚壁 、
计说明书 编写设计说明书是整个设计与制造工作的一个重要组成部分。 它是设计者设计思想的体现，是设计成果的文字表达，也是学生撰写技术性总结和文件能力的体现。 因此﹒ 9﹒ 它是培养学生分析、总结、归纳和表达能力的重要方面。 从设计开始时学生就应将设计和计算的内容记入报告草稿本内；完成时，将草稿本的内容整理归纳后编写正式的设计说明书。 设计说明书的主要内容包括零件成形过程设计的各项计算
航天航空上，同时具有较好的滑动摩擦性。 此主题相关图片如下： 图 5: 在航天航空上应用的聚醚醚酮齿轮既有较好的抗疲劳性及在高温的表现较好的性能 聚苯硫醚 (PPS) 线性聚苯硫醚具有较高的耐高温性能、化学性能和抗疲劳性。 聚苯硫醚酮常用作齿轮，把能量从汽车发动马达传送到刹车件上，其应用了聚醚醚酮在高温 230176。 C 仍有较好的尺寸稳定性；在工业泵中，聚苯硫醚齿轮能够抵抗热和腐蚀的流体
台 1 台 2 台 2 管材加工 制作后续设备 (选购 )： 设备名称 配置方案 GS/FQ– 500 封口机（含磨管及修头） 2 台 现场管材切断机（Φ 500） 2 台 管材安装辅助工具（Φ 500） 1 套 电热熔焊机 1 台 进口热风焊机 1 台 钢丝网骨架增强塑料（聚乙烯）复合管及管件生产建设项目 22 二、 GS/PEG 630 钢丝网骨架增强复合塑料管生产线标准配置 设备名称