水泥

组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。 各工区配备一名专职安全员，负责施工现场的安全工作的监督检查。 本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职 安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设立安全监督岗。 按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作

钢筋网的制作。 施工中钢筋网的制作严格按照规范和设计图纸要求进行，浇筑混凝土之前先摆放钢筋网。 钢筋网采用人工绑扎成形，绑扎完成的钢筋网采用支架定位，以防止布料过程中变形，从而保证其位置的精度。 制作好钢筋网片后及时浇筑混凝土，不得淋雨或因外界其它原因使钢筋网生锈。 拉力杆和传力杆的设置。 ① 拉杆、传力杆加工。 拉杆、传力杆钢筋根据施工设计图的要求加工制作。 钢筋表面应无锈，端头平齐

e)重复上、下搅拌，搅拌机提升至设计加固深度的顶面标高时，集料斗中的水泥浆应正好排空，为使软土和水泥浆搅拌均匀，再次将搅拌 机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面。 f)清洗，向集料斗注入适量热水，开启灰浆泵、清洗全部管线中的残存水泥浆，直到基本干净，并将粘附在搅拌头上的杂物清洗干净。 g)移位，重复上述 a)f)步骤，再进行下一根桩的施工。 五、质量验收 触探试验：成桩后 3

证 水泥 剂量均匀一致。 其中，所打方格不宜过大，防止撒灰不均。 拌和及撒水 采用专用稳定土拌合机进 行拌和，先干拌 1 遍。 拌和深度应直到稳定层底，并侵入下承层 510 毫米，设立专人跟随拌和机检查拌和深度，避免夹层。 根据拌合料 干湿 情况进行补水， 用自带压力的 洒 水车将水均匀喷洒在拌和后的混合料上， 洒 水车 起 洒 处和调头处应超出拌和段 2米以上，防止局部水量过大。 洒水 过程中

链板送料器的速度和螺旋布 料器的转速相一致，螺旋器的布料髙度是布料器的 2/3高度，以保证熨平板挡板前混合料在全宽范围内均匀分布，螺旋器与后挡板的距离控制在 15? 20cm。 摊铺机一般是 35车收斗 次，前后车衔接密切，收斗要减速。 （ 7）摊铺 30? 50m后，按前期摊铺前的每 20m的桩位，确定摊铺后松铺高程。 （ 8） 摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏，一般不用人修补

动梁往返施拉 2～ 3遍，使表面泛浆，赶出气泡。 振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以 ～。 对不平之处，应及时进行人工补填找平。 补填时就用较细的混合料原浆，严 禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。 牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过 2mm 时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度）

便次日按同样的位置工作，保证均匀一致的摊铺厚度。 : ⑴碾压机械组合： 每个水泥稳定碎石下基层工作面采用的压实机械为：徐工 22T 压路机 3台，徐工 30T胶轮压路机 1台。 ⑵ 碾压工艺： 摊铺机摊铺 40 米以上时立即进行碾压（采用紧跟慢压式），试验段拟定碾压组合分为两种碾压组合。 试验段拟定碾压组合一： 初压采用 XP300 胶轮压路机 错 1/3 轮 静（稳）压 1遍 ，徐工

3）如因当日不能施工完且需留工作缝时，应对工作缝进行斜坡式接缝处理。 （ 4）要配制较稠的混合料，先混合，再加入粗石英砂，比例 2： 1。 （ 5） 20℃ 左右，该产品 24~48 小时后可进行打磨并吸尘。 打磨根据不同情况采用 40~60 号的砂纸以改善表面效果和吸收性。 差的通风环境和较低的温度会显著影响干燥时间。 二 、施工注意事项： A、产品在打开包装后应尽快使用； B

12 培训班 *期，培训 **人；农村党支部书记培训班 *期，培 训 **人。 县人事劳动和社会保障局会同各单位对专业技术人员进行业务培训，培训人数要达到 **人。 进一步强化干部的实践锻炼和在岗自学。 年内，拟选派 **名左右年轻干部到经济发达地区跟班学习、挂职锻炼和谋职招商，选派 **名左右科级后备干部到边远山区乡镇和县工业园区锻炼，使他们在实践中增长才干，提高综合素质。

（ 1）模板的要求和安装 模板的高度应与混凝土板厚度一致。 A、立模的平面位置和高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。 模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。 B、混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度 、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情况，以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。 C、拆模：在 20h