石太客
石太客专阳泉北牵引变电所系统设计_毕业设计(编辑修改稿)
.改革开放后 ,国家确定了以经济建设为中心的基本路线 ， 电气化铁道建设迎来了蓬勃发展的春天 ， 开始从山区向平原 ， 由标准低的边远地区铁路向主要长大干线发展 .“ 六 五 ” 期间修建了京秦线、成渝线、贵昆线贵阳南至水城西、太焦线长治北至月山等电气化铁道 .共计 2506km， 比过去 20石家庄铁道大学毕业设计 2 年修建的总 和还多。 “ 七五 ” 期间修建了 2764km电气化铁道。
石太客专隧道部分施工组织(编辑修改稿)
线在下；动力线在上，照明线在下。 ⑫通风降尘：采用压入式通风系统 20 ① 施工通风 Ⅰ .风机距洞口 30 米上。 风机必须与洞口保持较长距离，才能避免洞内流出的污浊空气重新进入，形成部分循环风。 Ⅱ . 风管悬挂在洞壁拱腰部，距地面 左右， 通风机必须安装牢固，通风方向与正方向一致。 Ⅲ .风管出口距工作面保持 15m 左右。 使出风口气体射流沿壁扩散后能反向流出工作面，对工作面通风换气有利