施工
筑过程中另行安排施工经验丰富的人员用木槌敲击钢模进行检查，从声音的沉闷来辨别内部砼密实，以确保外墙密实，避免地下室渗漏发生，另二个小班组负责内墙浇筑，要求相互密切配合好，特别是交叉搭接部位不发生漏振，确保主体结构牢固可靠。 ，分层厚度400500mm，采用插入式振动器，浇筑时应先浇梁后施工顶板，顶板采用斜向赶浆法自西向东浇筑，随捣随抹平，顶板砼可先用插入式振动器基本捣实，然后再用平板振动器复振
10%。 粗骨料须在混凝土拌合站现场进行清水冲洗。 级配 针片状含量 % 含泥量 % 泥块含量 % 压碎指标 % 连续级配 520mm ≤ 10 ≤ 2 ≤ ≤ 10 细骨料：要求级配好，无潜在碱活性，颜色均匀一致的河砂（中砂），产地、规格一致，细度模数在 ~ 范围内，不得含有粒径＞ 10mm 的卵石， 含泥量小于 2%，泥块含量小于 %且不带杂物，本工程选用中砂，其主要性能指标如下： 细度模数
按现行国家标准《消防联动控制系统》 GB 16806 的有关规定检查消防联动控制系统内各类用电设备的各项控制、接收反馈信号（可模拟现场 设备启动信号）和显示功能。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 使消防联动控制器分别处于自动工作和手动工作状态，检查其状态显示，并按现行国家标准《消防联动控制系统》 GB 16806 的有关规定进行下列功能检查并记录，控制器应满足相应要求： 1
≤ ≤ Q345C ≤ ≤ ～ ≤ ≤ 钢材力学性能一览表 牌号 板厚 t (mm) σ S (Mpa) σ b (Mpa) δ 5 (%) 冲击功 180176。 弯曲试验 试验温度 (℃ ) Akv (J) a≤ 16mm 16mm Q235B ≤ 16 235 375~400 26 20 27 d= d= 16～ 40 225 25 Q345C ≤ 16 345 510 21 0 34
剂制备外加剂搅拌器称 量电子秤 水水箱混凝土运输混凝土搅拌运输车 天海污北仓污水处理厂工程 施工方案 ＜ 14＞ 清淤工作采用降水还填土方挤淤方法，随挤、随填、随清，淤泥外运至指定地点。 根据业主提供资料及勘测单位交给的 6 个施工测量控制点，作为指导全场施工的永久测量控制桩。 同时按构筑物的分布情况分别在场内按照施工区域分别间隔设立新的控制点。 由于各个构筑物之间平面位置紧凑，施工空间狭小
浇水湿透；混凝土 浇筑后，表面及时覆盖， 认真养护；在高温、干燥及刮风天气，应及早喷水养护，或设挡 风设施。 当表面发现细微裂缝时，应及时抹压一次，再护盖养护；或重新振捣方法来消除； 如硬化可向裂缝撒上水泥加水湿润、嵌实，再覆盖养护。 沉降收缩裂缝 裂缝多沿结构上表面钢筋通长方向或箍筋上断续出现，或在埋设件的附近周围出现，裂缝成棱形，宽度不等，深度不一，一般到钢筋上表面为止。
34 除去风管连接处的余胶 ,并填充空隙 .风管表面清洁 ,无挂胶现象 . 34 风管安装方法 341 风管支吊架的设置 3411 风管支吊架的吊杆直径及横担规格应符合表 ()规定 3412 无吊顶的明装风管 ,安装位置与标高应准确 . 3413 支吊架不应设置在风口或阀门的操作部位 ,距离风口的距离不宜小于 200MM. 3414 消声器 ,消声弯管和边长尺寸大于 1250MM 的弯管 ,三通
5下穿里程： Z D K 23 + 98 0. 02 3~ 23 + 9 8 3 .6 2 3Y D K 23 + 98 0. 2~ 2 3 + 9 8 3.8下穿里程：Y D K 24 + 01 9. 42 5~ 2 4 + 0 4 7 .9 2 5下穿里程： Z D K 24 + 04 0. 42 5~ 2 4 + 0 4 4 .9 2 5下穿里程：Y D K 24 + 14 3. 92 5
管路连接采用坚固式连接，管口应挫平，接头应牢固、紧密，管口应对齐，管路入箱盒时应加根母，开孔应齐整，其孔径应与管外径相符，并要求一管一孔，不得开长孔，铁制配电箱严禁用电气焊开孔，管子入箱盒时管口应齐整，不得大 于 3mm。 吊顶里的管路应按明配管路做法，横平竖直排列整齐，吊架上的管卡应牢固平整，其固定点与箱盒边缘的距离为 100～ 150mm，管路中间距离应符合规范规定，明配管路均需刷一道防锈漆
循环系统设置在旁通状态，一方面保证掌 子面的自稳能力，另一方面还需要保持其它相关通道的畅通；同时还要对盾尾油脂管路进行疏通和清洁，对每个注浆管进行疏通和清洁，以防止长时间停机导致管路凝固和堵塞，可将易堵塞的部分区段取下来单独清洗，或利用高压水、高压气流等清洗。 （ 3）泥水 仓 前端液位保持适当。 从流体力学的角度以及泥浆特性考虑，此时掌子面前端的自稳性有一定风险。 从理论上估计