沥青

工特点，完善各岗位安全技术操作规程，并在作业前搞好从业人员的安全教育工作 ,使全体作业人员了解并执行各自的岗位安全职责和安全技术操作规程。 ②、技术保障措施 A、所有施工人员必须经体检合格 后方能上岗，须穿戴耐高温皮鞋及工作服。 同时，配戴好防毒口罩、护目镜与耳塞。 由于该项工程规模较大，建议在完工后还应组织专项体检； 国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路 LM3 合同段

详述。 本措施不再述。 技术交底记录 13 创优质工程除对各分部、分项、工序工程施工中，精心操作，一丝不苟、高标准严要求作业外，关键是防止质量通病。 为此，提出防止通病的作业措施如下： 砖墙砌体组砌方法： ⑴ 、组砌方法：一顺一丁组砌，由于这种方法有较多的丁砖，加强了在墙体厚度方向的连结，砌体的抗压强度要高一些。 ⑵ 、重视砖砌体水平灰缝的厚度不均与砂浆饱满度： ① 、水平 灰缝不匀

（ 4）、落实设备，材料的供应渠道。 （ 5）、协调项目建设中各级管理关系，明确项目机构的工作职责，提高项目经理部的管理水平和效率。 （ 6）、检查工期、质量、成本技术、管理执法等，发现问题及时向总公司主管经理汇报。 （ 7）、注意在工作中发掘人才培养人才。 （ 8）、及时做好竣工收尾和施工项目总结。 （ 9）、负责项目施工进度、质量、成本、安全、文明施工控制工作。 （ 10）、参与合同评审

路面基层利用段（ 0+300—— 0+680） 该段路面基层已按原设计（ 30cm 厚石灰土）完成，在此基层上新筑水稳层兼找平 层作用。 施工工序如下：清理原路面基层→铺筑基层→透层油→沥青面层。 先清理基层表面泥土及松散层，按设计高程铺筑水泥稳定碎石（厚44cm48cm）。 然后按规范进行面层施工。 三、 非机动车道、人行道（ 0+020—— 0+680） 非机动车道及人行道按新建路面进行施工

处停车 ,停车时不能撞击摊铺机。 ,避免混合料发生离析。 ,运料车在沥青混凝土摊铺时 ,要在离摊铺机 30cm处停车 ,停车时不能撞击摊铺机 ,卸料过程中运料车挂空档靠摊铺机推动前进。 三、沥青混合料的摊铺 (一 )找平方式 ,是联结基层与面层的沥青层。 其作用除路面结构的要求外 ,还为了弥补基层厚度不足 ,使下面层的标高及层厚符合设计要求。 层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量。

热再生的适用条件 项 目 适用条 件 应 用 时 的 注 意 点 旧沥青路面的平均厚度（ cm） 5 以上 要确保翻松时不得将非沥青混和料翻松。 车辙深度 沥青混合料向两侧的挤压变形 (cm) 5 以下 采用加铺法时，沥青混合料向两侧挤压所形成的车辙深度上限一般为 3cm； 采用复拌法时，沥青混合料向两侧挤压所形成的车辙深度超过 3cm时，应事先切削掉超过 3cm 的凸起部分。 磨耗（ cm）

施工中，经做马歇尔试验我部确定理论最佳沥青用量 %。 通过热料仓各料筛分调整，确定热料仓 4 配合比为 ,3仓（ — ）为 25%， 2仓（ — ）为 26%， 1仓（ — 0mm）为 44%，矿粉为 5%，确认生产最佳用沥青用量为 %。 并对生产配合比进行验 证，调整， 经 试验所拌的混合料经测试颗粒组成、沥青用量、空隙率、饱和度、稳定度、流值，满足 JTG402020规范和设计文件要求。 4

松散材料及尘土清扫干净，并对 污染严重的封层进行粘层洒布。 清除方法采用强制高压吹尘清扫，必要时用清水冲洗或用钢丝刷刷除，再用空压机吹除。 对路缘石与沥青路面结合部位进行涂刷粘层油，要求涂刷均匀，以使其本文来自【路桥隧】 4 相互连接紧密。 摊铺机 具和压路机具 就位 ，并对其各项性能进行认真的检修和维护 ，以保证施工中的正常使用。 六、 施工工艺 前、后场准备 检查前、后场准备情况 拌 合 试

沥青碎石同步封层所采用的矿料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》，应根据路面网裂、龟裂情况和地区差异，对照规定选择矿料粒径，一般 812mm 为宜，矿料用量 68m3/1000m2；高寒阴湿地区可超出 510%的用量。 3 施工准备 施工机械 在沥青碎石同步封层施工中，所用施工机械有：石料破碎机、沥青运输车， 26t 胶轮压路机，碎石同步车，矿料运输车，装载机等。 施工期间为了不中断交通

板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。 b、混合料的摊铺系数根据混合料类型、施工机械和施工工艺铺筑的试验段确定。 正常施工温度控制在不小于 135℃不超过 165℃，低温时施工控制在不小于 150℃且不超过 175℃，摊铺机在开始受料前，应在料斗内涂刷少量防止粘料用 的柴油。 在摊铺机起步处用方木 垫住熨平板，方木板的标高 应同下面层的虚铺标高一致。 c、沥青混合料必须缓慢均匀