控制系统
的校正与综合 48 滞后超前校正电路的 Bode图： 31 2 42020/9/16 第六章控制系统的校正与综合 49 试确定校正装置，使系统满足下列指标： ， ， 例 63 一系统的开环传递函数为 1170 3.。 当 时 ， 谐 波 输 入 稳 态 误 差 小 于100vK 45c / 1 0 1 / 1 0 0 1kk KWs s s
《火电机组达标投产考核标准》电综 [98]112 号； 《火电施工质量检验及评定标准》（调整试运篇）建质 [96]111 号。 安全措施 施工作业之前，必须接受安全交底，并由施工人员签字。 进入施工现场必须正确佩戴安全帽，高空作业必须系好安全带。 使用电动工具应先检查电线的绝缘，电源箱必须有可靠接地。 搬运重物必须听从专业人员指挥起吊，注意作业场区内的孔洞的盖板和围栏是否牢固。
电机的额定电压 * 按铭牌 E304 电机的额定电流 * 按铭牌 E305 电机的极数 * 按铭牌 E306 电机的最高转速 * 按铭牌（额定转速） E307 电机的基本转速 * 按铭牌（额定转速） E308 电机的最低转速 0 E309 电机定子阻 * 按铭牌 E310 电机 d（ D）轴电感 * 按铭牌 E311 电机 q（ Q）轴电感 * 按铭牌 E312 电机的感应电压参数 * 按铭牌
～ Jn8 1～ 8 层内选输入及应答输出 J9 为输入端口，端口定义如下： 端口号 位置 定义 CMM J91 公共端 KMV1 J92 开门限位输入 GMV1 J93 关门限位输入 KAB1 J94 安全触板 1 输入 CZ J95 超载输入 MZ J96 满载输入 KAB2 J97 安全触板 2 输入 QZ J98 轻载输入 KZ J99 空载输入 SZH J910 司机输入 J2J6
red By QTS Group 24 品质工程师 需要分析所有在统计过程控制图表，正态和其他的资料。 维修品质工程师 PMA Engineer 负责定期地 稽核 TCM组件与制程的符合性。 统计工程师 (品质技术支援部 ) (QTS Dept.) 计划展开 TCM的推行工作及文件化所有关于 TCM的展开工作。 协助所有核心小组去准备 TCM所不能缺乏的组件。
安达信企业咨询 流程风险－营运风险（续） 13. 产品或服务失败－由于某种产品的失败给企业的整个形象造成影响 14. 环境 －由于企业破坏环境而受到第三方或政府的罚款 15. 健康和安全 －由于对安全生产不够重视造成员工的伤亡，给企业造成不必要的损失 16. 商标被侵蚀 －由于产品或服务的质量不佳，造成企业名誉受损 11 安达信企业咨询 流程风险－金融风险 －货币汇率的波动直接影响企业的业绩
测仪的检测插头与汽车上的故障检测插座相连接，然后打开点火开关（ ON），根据微机故障检测仪的操作说明就可以很方便地从微机故障检测仪的显示屏上读出所有存储在 ECU中的故障代码。 • 查阅该车型的维修手册，就可以知道相关故障代码所表示的故障内容和可能的故障原因。 从而可以有效地确定车辆二级维护的附加作业项目。 •(1)故障代码读取仪器 •
• 2位：含义是 “ 蓄电池电压 ” ， 正常值为～。 • 如果显示电压值超差 ,则二级维护时的附加作业项目为检查发动机控制单元的供电电压或更换蓄电池。 • 3位：含义是 “ 冷却液温度 ” ， 正常值为 80℃ ～105℃。 • 如果显示值 80℃ ， 则说明发动机没有暖机 ， 应该在发动机暖机后再检测 ， 如果暖机后此显示值仍 80℃ ，则说明冷却液温度传感器有故障。 • 如果显示值
拟升级为 Ether通讯 技术 圆筒式 排烟架 排烟架的研制 目前， 卧装 焙烧 炉 8 个 排烟架是头大尾细的四方筒体 楔形 结构， 这也是国内燃烧系统采用的 主流设计 结构。 该 结构 由于 头大尾细 ，焦油、粉尘很容聚取在此处 ，既不利于 排烟架清理，又不利于焙烧温度远程控制。 针对这些情况，计划 将原先的 8 个楔形 结构排烟架 改造为 圆筒式 排烟架。 每套系统加装一套天然气计量装置
28 生产参数 定货号这与下面的任务单号意义一样； 罐容比是该搅拌机最大搅拌方量，该参数在主界面系统参数里设置； 配方名是当前生产的配方名称，单击配方名可以打开配方窗口； 罐数是当前循环的次数，这个参数系统会自动生成； 本次方量是自动生产过程要生产的总方数量； 每罐方数是每个循环时要生产的数量，这个参数要小于罐容比。 生产参数可以在监控画里输入也可以在配比窗里输入，建议在配比窗口里输入。 任务单