工程施工
类别 做 法 使用部位 地面 混凝土地面 汽车库、风机房、水电井 财富国际 施工组织设计 14 防滑地砖地面 水泵房、电梯井、楼梯间、前室 楼面 混凝土楼面 汽车库、风机房、设备间、 弱电机房、柴油发电机房、水电井、电梯机房、消防电梯机房、水箱间 防滑地砖楼面 电梯厅、楼梯间、前室、卫生间 石材楼面 商业、企业展示、内凹通道（室外）、办公大堂、走廊、电梯厅、 办公、物管用房、公共走廊 防静电楼面
（ 2）综合布线：电话主干线采用大对数电缆，计算机网络电缆从室外分别引至一层弱电机房。 7 通风系统 待定 8 采暖系统 全新风、风机盘管，镀锌钢管镀锌钢板 9 电梯 待定 10 智能化系统 待定 自然条件 序号 项目 内 容 1 工程水文地质 基底土质为： 粉质粉土、粉质粘土填土、房渣土、 粉质粘土 、粘质粉土、 粗砂 、中砂等 ，地基承载力 最大 为 160 Kpa未
便，监理强度低。 运输吊桩方便、施工现场简单，不污染环境，符合环保要求。 预制管桩运输质量保证措施： 预制桩在车、船运输途中，必须用木楔及绳索稳固于车上，防止意外掉下；另外，还应避免车、船颠簸过大，造成断桩或裂桩。 卸货时，必须使用吊机在桩身适当位置把桩提起，避免发生过度碰撞。 选择平坦及稳固的地面存放管桩，摆放时需 要用木方垫好及接近施工位 10 中建一局海南 公司 置。
的管理方式，施工应采用日夜挖土、清理、堆放、出土的交叉作业方式，保证施工的连续作业性，确保进度计划的完成。 在施工作业上要安排全天候作业，集中人工进行清土，截桩，挖土机配合吊桩头，保证总的进度。 ⑬、运土施工配合 A、运土 车 辆进入施工现场，按顺序依次装上，出场前由工人清好挡板，两侧挡板沿口余土，清扫轮胎后方可出场。 B、配合施工 本工程施工全过程中，各项目经理部每天派专人值班负责协调现场施工
内。 (2) 找标高、弹线：根据水平标高控制 桩 ，向下量出垫层标高， 拉线进行 控制标高 控制。 垫层面积较大时，底层地面可视基层情况采用控制桩或细石混凝土 (或水泥砂浆 )做找平墩控制垫层标高； (3) 混凝土搅拌 1) 混凝土搅拌机开机前应进行试运行，并对其安全性能进行检查，确保其运行正常； 2) 混凝土搅拌时应先加石子，后加水泥，最后加砂和水，其搅拌时间不得少于 ，当掺有外加剂时
％，弯曲半径，暗配时，不应小于管外径的 6 倍，埋设于地下或混凝土楼板内时，不应小于管外径的 10 倍。 d、电线管丝扣连接，管端套丝长度不应小于管接头长度的 1/2，两端焊好跨接线，遇伸缩缝时，应按以下做法： 伸缩缝暗敷管路安装方式：当焊接钢管通过伸缩缝时，在其管子外边套接一段保护管，长度为 200mm，套管一头采取满焊连接，另一头不焊，让其自由 伸缩。 (2)管内穿线 a
xx 年 2 月 13 日。 ⑵ 隧道工程一、 出口 中导洞开挖、支护（150 米）：~，80 天。 槐树坪隧道工程 施工组织设计禹登高速公路 5A 标段 中墙砼浇筑：~，60 天。 右洞上断面开挖、支护（150 米）：~，90 天。 右洞下断面开挖、支护：~，70 天。 右洞仰拱、填充、边墙基础砼浇筑：~，80 天。 右洞二衬砼浇筑：~，80 天。 左洞上断面开挖、支护（150 米）：~，90
录。 h. 电缆的敷设速度宜控制在15m/min，电缆传送轮放置距离要适中，转角处要放置转角轮。 在施工复杂处派专人监护，用对讲机与控制电缆牵引机负责人联络，有异常情况立即报告，停止牵引电缆，待处理好问题再开机牵引。 i. 敷设时间同方向所有电缆应一次性敷设结束，以减少交叉，电缆应尽可能排列在一起，转弯部分和十字交叉处应把分向一边的电缆一次敷设完,另一边再作一次敷设,使交叉处只成两层重叠。
、编制工程质量实施细则，确定质量控制点，分解施工质量目标，建立施工质量保证体系，对特殊部位如测量放线等编制作业指导书。 编制施工成本控制实施细则，分解施工成本控制目标，建成施工成本信息监控体系，编制材料、设备进货计划，落实乙供材货源，提供甲供材料、设备供应计划。 第二节 场内准备 向政府有关部门提交申请报告示，领取项目施工许可证与安全许可证。 与当地卫生、环境、市容、交通、工商、派出所等部门联系
自下而上每隔 留进料口、振捣孔，底部留清扫孔，以防止混凝土离析，提高振捣质量。 底模板拆除时按混凝土强度要求拆除，侧模拆除不致引起混凝土表面缺棱掉角；上层楼板浇混凝土时，下层梁板的模板支撑不得拆除，再下一层的模板保留一部分，跨度大于 4m 的梁下均应保留支撑，且间距不大于 2m。 5 混凝土工程 混凝土 的供应及运输 混凝土采用 商品 混凝土 ， 混凝土 输送采用泵送。 编制具体部位施工技术方案