工程技术

本系统设备及其部件的性能、原理、结构和尺寸以及部件的型号、规格和技术参数等。 所有技术资料、图纸和手册都应字迹清楚、内容完整，采用国际单位制（ SI）单位、通用图形和符号，并采用活页式方式装订。 设备在设计、制造过程中发生更新时 ，中标人应及时提供更新文件。 所有技术资料、图纸和手册为简体中文版本。 除非另有规定，所有图纸、手册和资料均 1 式 8 份提交，并提供 2 套电子文档。 图纸

目标 根据工程招标文件的要求，我方该工程的管理目标如下： 1工期目标 本工程的计划开工时间为 2020年 月 日，计划竣工日期为 2020年 月 日。 首先以施工方案为基础，根据合理的施工总进度计划的工期和考虑技术物资供应的条件，遵循各施工过程合理的工艺顺序安排各施工活动的开工时间。 第一个控制点：施工准备阶段完成 第二个控制点：建筑装饰隐蔽工程及湿作业工程完成 第三个控制点

*在 30 分钟内，允许两次补压，补至规定试验压力。 七、清洗，消毒： 给水管道在验收前应进行通水冲洗。 冲洗水流速宜大于 2m/s 冲洗时，应不留死角，每个配水点龙头应打开，系统最低点应设放水口，清洗时间控制在冲洗出口处排水的水质与进水相当为了止。 生活饮用水系统经冲洗后，还 应用合 20~30mg/L 的游离氯的， K 灌满管道进行清毒。 含氯水在管中应滞留 24h 以上。 管道清洗消毒后

，并可随着用户的进一步需求。 六类 UTP双绞线 PC202004 管理区子系统 此系统主要由管理区的跳线电缆及相关硬件组成，它把各个公共系统的设备互连起来。 如 PBX、网络设备等与主配线架之间的连接。 通常该子系统设计与网络具体应用相关。 * 水平铜缆配线架 针对本大楼综合布线的实际情况和招标书要求，我们设计时，管理间水平子配线架全部采用 24口六类模块式配线架

（ 4） 工 期 紧 ： 本 工 程计 划 施工 工 期为 45 日 历 天 ， 工 期 较紧 ， 所 以 必 须 合理安 拓 各工 序 平行 交 叉均 衡 施工 ， 以免 造 成不 必 要的 窝 工。 根 据 以上 四 个特点 ， 我 公 司将 在 组织 施 工过 程 中 ， 将 克 服各 种 不利条 件 ，以 饱 满的 精 神 ， 拼 搏 求实 的 工作 作 风 ， 创 一 流的 管 理水

2 的多股铜导线，并尽可能就近与交流保护地汇流排、总汇 流排或接地网直接可靠连接。 本方案中，对于电源系统电涌保护器，我们选用德国 DEHN 的避雷器。 DEHN+SOEHNE 公司是德国乃至世界第一流的避雷和过电压保护设备专业制造商，集中了德国最优秀的防雷 专家 和技师，半个多世纪以来，一直从事过电压保护技术和器件的研究及生产，已获得 ISO9001认证，符合国际 IEC 专业标准，质量精湛

，使企业兼职教师的授课任务达到 50%以上；最终培养和提高 学生的职业岗位 能力 、 社会能力和方法能力等 综合能力 和素质，达到培养目标的要求。 ② 保障措施 a．完善 人才培养方案。 在 人才培养模式 改革和实践、课程体系优化、教学组织模式改革等成果 的基础上， 完善船舶工程技术专业人才培养方案。 人才培养方案制定流程如图 5 所示。 图 5 专业人才培养方案制定流程图 依托行业主管单位

核方式，紧密结合实船工作背景组织教学，实现以“项目训练”为载体，进行“实境教学”活动。 为 了培养学生操作与维修船舶柴 油机、船舶辅助机械、船舶电气设备和自动控制系统的职业岗位核心能力， 建设《船舶柴油机拆装》、《轮机维护与修理》、《船舶辅助机械拆装》、《船舶电力拖动与控制》、《船舶电站》、《船舶管理 (轮机 )》等优质核心课程。 （ 1） 制定课程标准 邀请 船公司

人才培养模式改革 创新 “校港互动、 岗位融合 ”的人才培养模式，实现校企共同育人、共同管理、共同评价 4 3 赵建智 课程体系改革 面向岗位构建以 “2 平台 +3 模块 ”的课程体系 3 3 专业核心课程建设 建设精品视频公开课程和专业优质核心课程，校企合作编写教材，建设共享型专业教学资源库，实施 “任务驱动、项目导向、工学交替、学做一体 ”的教学模式

建筑 均没置独立的消防给水系统，这种系统安全度高，但管理分散，投资大。 到目前为止所建成的高层 建筑 的消防系统大多数采用这种系统。 2．区域或集中高压 (临时高压 )消防给水系统即两幢或两幢以上的高层 建筑 共用一个泵房的消防给水系统。 这种系统便于集中管理，节省投资，但安全度较低。 三 、高层 建筑 消防给水的几种形式 1 高位消防水池供水形式这种供水方式是在高层 建筑