定南县

件、路线起终点、结点和路线方案（包括现有道路使用状况）路线实地调查、踏勘。 （ 7）收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量观测。 （ 8）整理分析调查资料、地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作： （ 1） 综合 各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 （ 2）

，被全国政协原副主席叶选平誉为“赣粤门户，生态定南”。 该项目选址于 站址位于 X343 线大稳至定 岭北 公路 X18+660 右侧 ，距定南县城约 20 公里，距岭北 镇中心约一公里左右 ，拟定规划面积 亩，根据定南县 农村客运网络规划，地点适中、方便乡镇居民出行，现有地势比较平缓，外侧地面与天花河床高差在 23 米之间，临天花河岸较近，临河侧采用浆砌挡土墙，规划地块高程略高于 S237

决当地广大群众的出行 难 以及生产、生活资料的运输，促进 当地旅游业 发展 和 完善 农村 公路交通规划网络， 将起到十分重要的作用。 综上所述，本项目的建设不仅 在 发展旅游产业和完善 路网 功能具有必要性 ， 而且 在经济、 交通等方面都 具有十分重要的意义。 主要结论 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量、诱增交通量和转移交通量三部分组成

有着独特的区位优势、良好的生态环境、丰富的资源优势和便捷的交通优势，被全国政协原副主席叶选平誉为“赣粤门户，生态定南”。 该项目选址于 站址位于 X343 线大稳至定 岭北 公路 X18+660 右侧 ，距定南县城约 20 公里，距岭北 镇 中心约一公里左右 ，拟定规划面积 亩，根据定南县农村客运网络规划，地点适中、方便乡镇居民出行，现有地势比较平缓，外侧地面与天花河床高差在 23 米之间

10 预见“十二五”期间， 定南县 岿美山镇 布衣山谷 旅游区 到 定南县 城的交通量将急剧上升，对 定南县岿美山至古地旅游公路 进行三级公路改建，将大大提升该路段的交通通行能力及带动 布衣山谷 旅游区的发展，为此区域的村民走出山区、脱贫致富 夯实了基础 ， 也为当地名优特产品 价值提升及 贸易创造了条件。 综上所述，改建 定南县岿美山至古地旅游公路 工程势在必行。 交通量预测 本项目

根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部《公路工程技术标准》 JTGB0120xx、《公路路线设计规范》 JTG D2020xx 中规定，全线拟定按四 级公路标准 新建 ，设计速度为 20 公里 /小时。 技术标准主要指标见表 12 主要技术标准 表 12 指 标 名 称 单 位 技 术 标 准 备 注 公路等级 四 级 设计采用 设计速度 km/h 20 20 路基宽度 米 路面宽度 米

000万部手机，则中国国产手机年总产量可达 2亿部。 这样，我们可重新分析中国 HDI的供求关系。 假设中国国产手机板主要由国内 HDI厂来制造（这样假设是合理的，因为上面已经分析中国外资 HDI厂的产能绝大部分已经留给了国外客户），一年手机总产量为 2亿部，同样 90%采用 HDI板并根据按照 “1平方米 HDI板大约配套180部手机 ”，可计算出中国国产手机用 HDI板的市场需 求在