吊装

面留下切痕。 e、 定位焊所采用的焊 接材料型号，应与焊件材质相匹配；焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的 2/3，且不应大于 8mm；焊缝长度不宜小于 25mm，定位焊位置应布置在焊道内。 d、 焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量。 （ 6） 现场涂装施工工艺 ① 涂装技术要求 a、 现场涂装前，应彻底清除涂装构件表面上的油、泥、灰尘等污物，一般云南 广东177。

中，可以穿插预埋管及接地极的埋设，以免在钢筋绑扎完成后无法埋设接地扁铁。 对局部有弯曲的钢筋采用人工和机械调直后，才能使用。 调直用丝杠架子调直粗钢筋，对原材端头有弯曲及留下马蹄形毛边的用大锤调直，调直后不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其 表面伤痕不应使钢筋截面减少 5%。 钢筋在断料前，应将翻样单上同规格钢筋根据不同的长度和数量，长短合理搭配，统筹排料。 一般先断长料后断短料，尽量减少钢筋短头

+200、 K132+900 预制场每预制场一套 15 插入式振动器 30/15 台 8 K132+200、 K132+900 预制场每预制场 4 台 16 潜水泵 水井用 台 2 K132+200、 K132+900 预制场每预制场一套 17 发电机组 200kwa 套 2 备用电源， K132+200、K132+900 每预制场一套 18 架桥机 双导梁 套 1 架设 T粱 桂三高速

，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。 第二篇 :会计顶岗实习工作总结 从我踏进实习单位的那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中 写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，必定会给我带来生命中无与伦比的财富。 一、实习目的 毕业实习是我们大学期间的最后一门课程 ,不知不觉我们的大学时光就要结束了 ,在这个时候

全，清晰 51 门窗和灭火器、雨刷等附属设施 齐全，有效 52* 可升降司机室或乘人升降机 按 《 施 工 升 降 机 》GB/T10054 和《施工升降机安全规程》 GB10055 检查 53 平稳重、压重 安装准确，牢固可靠 54 风速仪 臂架根部 铰点高于 50m时应设置 钢丝绳检查项 序号 检查项目 报废标准 实测 结果 备注 1 钢丝绳磨损量 钢丝绳实测直径相对于公称直径减小

够，对地面进行处理，加强其强度，防止吊装时地面塌陷。 h、吊装过程中，作业人员坚守岗位，听从指挥，发现问题立即向指挥者报告 ，无指挥者的命令不得擅自操作。 i、禁止使用起重机械移送人员；在必须使用吊篮进行施工作业的情况下，在作业前制定详细可靠的施工安全保护措施，并按有关要求进行审批。 j、起重吊运指挥信号按 GB5082《起重吊运指挥信号》的规定执行。 k、起重作业除执行本规定外

情况，确保设备性能良好。 起重机变幅应缓慢平衡，严禁在起重臂未停稳前变换挡位，起重机满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。 双机抬吊重物 ，应尽量选用起重性能相似的起重机进行，抬吊时由专人统一指挥，动作应协调配合，载荷分配合理，吊机的最大载荷不得超过允许 起重量 的 80%。 起重机作业时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，一般情况下，不得超过 78 度。 起重机如必须带载行走时

抽调本公 司优秀、有经验、协调能力佳的管理人员来担任本项目项目经理，抽调一名工程师担任技术负责人，专职负责本工程技术问题处理、质量监控。 开工前组织施工人员熟悉施工图纸和有关技术资料，了解施工及验收标准，编制详细的施工方案。 开工前技术人员应对班组进行认真细致的技术交底，掌握施工要点，为保证安装质量打好基础。 从施工准备到竣工投入运行的整个过程，每一步骤必须严格把关，切实保证每一个环节的工作质量

对所有 支架进行检查，确保支架完全稳定。 在每个支架顶部四角加装 4 道风缆绳。 拱肋安装过程中，慢速起吊，缓慢落架，落架时，先试落，拱肋调整就位后吊车逐步减载，使拱肋的重量按照 30%60%100%分级加载在拱肋支架上。 安装过程中，派专人观察拱肋支架稳定情况。 拱肋安装完成后，对拱肋支架进行定期沉降及偏位观测。 （ 五 ）机械设备使用安全措施 对所有各种机械设备进场后

观测，若纵中心线对准，即是柱子垂直，否则需调整柱子，直到柱子中线与准经纬仪中线重合。 ④ 柱子找正后 ，立即对基础杯口灌入 C30 细石砼，第一次浇至钢楔块底部，待细石砼达到 70%的设计强度后，拔出钢楔块，对基础杯口浇灌第二次细石砼，且应灌满 ,杯口 灌浆必须当天进行 , 细石砼 加入早强剂 . ⑤ 柱子找正前 ,在柱底上来 位置植入 Ф 18 钢筋头 ,长度 7cm 外露2cm