大庄园外侧道路工程建设项目_可行性研究报告(编辑修改稿)

大庄园外侧道路工程建设项目_可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

10 合作基础上继续扩大国际投资合作，建设产业基地；在食品质量安全方面，公司率先在国内建立食品安全追溯体系，参与制定相关行业标准，全面执行 ISO 9001： 20xx 国际质量管理体系认证、 ISO 220xx 食品安全管理体系认证、清真 HALAL 认证等；在市 场营销方面，公司销售网络覆盖全国，产品出口中东及东南亚国家。 根据锡林浩特市大庄园牛羊肉产业示范园总体规划，园区建设主要分为三大部分，其中： 投资 5 亿元 建设锡盟肉牛品种改良示范基地，开展肉牛品种改良及示范养殖；投资 5 亿元 建设国际标准化生态养殖示范基地和锡盟标准化草业示范基地，开展示范养殖、羊去尾增重及草场改良；投资10 亿元 建设全国规模最大的国际标准化牛羊肉精深加工基地和中西餐配送及中央厨房项目，包括有 6 万平方米精深加工主体车间、 2 万吨现代化低温冷库。 与此 同时， 锡林郭勒 盟将与 该产业示范园 配套建设锡林郭勒国际化牧 业科技研发管理中心，专门从事饲草、养殖、繁育、改良、精深加工等方面的研发， 由 大庄园集团协助引进国内外顶级科研院所进行合作及聘请国内外行业科研专家入驻科研中心。 其中， 已 开工 建设 的 “ 国际标准化牛羊肉精深加工、中西餐配送及中央厨房项目基地 ” 项目总投资 10 亿元，年屠宰、加工能力为 30 万头牛、 300 万只羊，产品涵盖 牛羊肉分割产品、牛羊冰鲜肉制品、进口牛羊肉产品、牛羊副产品深加工食品及速烹肉蔬食品、精包装航空食品和熟食制品等多个品种 ，计划 于 20xx 年底投产，投产后年销售收入可达 亿元，实现税税金及附加近 8亿元，安排就业 500多人。 锡林浩特市大庄园牛羊肉产业示范园的建设，是中国农业产业化重 11 点龙头企业 —— 黑龙江大庄园集团依托锡林郭勒优质天然的畜牧业资源建设全国牛羊肉产业示范基地、打造锡林郭勒牛羊肉高端品牌的重要措施 ，也是锡林郭勒盟加快 建设国家绿色畜产品生产加工输出基地的步伐 、推动传统畜牧业向 “ 产业化、规模化、标准化、品牌化 ”的 现代畜牧业发展 、 促进产业升级、 增加 就业和牧民增收 的重要途径。 锡林浩特市概况 （ 1） 地理位置与区位条件 锡林浩特市 于内蒙古自治区中部 、 首都北京的正北方 ，是内蒙古自治区锡林郭勒盟的盟府所在地， 是锡林郭勒盟政治、经济、文化、教育和交通中心，也是锡林郭勒盟重点打造的全盟中心城市， 是一个以蒙古族为主体、汉族占多数、多民族聚居的边疆少数民族地区 ，市域 总面积 14785平方公里，其中城市建成区面积 平方公里， 全市现有 总人口 约 万人。 锡林浩特市 地处东北、华北、西北交汇处， 南距首都 北京直线距离460公里 、西距自治区首府 呼和浩特市直线距离 470公里 ，另外距离西北侧的中蒙最大口岸城市二连浩特市和东北侧的 珠恩嘎达布其口岸 直线距离均为 340 公里，向东与沈阳、长春等地距离也仅为为 600 多公里，具有据祖国正北 方、融和三北（华北、西北、东北）地区、面向蒙古国及东欧地区的优越区位优势和 得天独厚的后发优势 ， 素有 “ 草原明珠 ” 的美誉 ，可同时享受国家少数民族地区扶持政策和中国西部大开发优化政策，也具有融入以京津冀为核心的 环渤海经济圈 、以东三省为核心的 东北经济圈 和以呼包鄂为首的内蒙古经济金三角区的有利条件，因而目前 正处于经济社 12 会快速发展期， 全市产业经济、城市建设和基础设施建设均处于全面发展时期。 （ 2） 交通运输条件 锡林浩特市作为锡林郭勒盟中心城市和地处“三北地区”交汇处的独特区位条件，近年来借助国家和自治区大力实施大交通战 略的发展政策， 已形成较为完善的综合交通体系，正在建设以锡林浩特市为中心的贯通南北、连接东西的 9 条铁路、 9 条公路，积极推进特高压电力外送通道建设，将具备面向东北、华北和蒙西三网输出的优势，通疆达海的运输大通道已全面铺开 ，为锡林浩特市经济社会的持续、快速发展奠定了良好的基础和广阔的发展有利条件。 （ 3） 资源禀赋条件 锡林浩特市 矿产资源富集，拥有丰富的草地、风能、太阳能资源。 全市现状 可利用草场 2068万亩，牲畜头数 达到 110 万头只， 年 活畜加工量 达到 400 万羊单位，是国家重要的绿色畜产品生产加工基地。 现已 发现的 矿种 有 30 余种，其中煤炭探明储量 337亿吨，以褐煤为主，是发电和煤化工优质原料，有胜利煤田和巴彦宝力格煤田两大矿区，其中胜利煤田已列入国家大型煤电基地；石油探明储量 2 亿吨；锗探明金属量 3300 吨，占全国储量的 68%，占世界储量的 38%；铬探明金属量 137 万吨；钼探明金属量 17 万吨；萤石、锡、锌、铷等矿产储量非常可观，是东北、华北地区重要的资源接续地和能源后备区。 年有效风能利用时数 3000 小时左右，规划装机容量 300万千瓦，是国家规划装机百万千瓦风电基地之一。 太阳能资源属二类地区，年发电有效时数 3000 小时左右。 可利用水资源 13 亿立方米，年可供水量 3000万立方米以上。 （ 4） 城市总体规划 根据锡林浩特市 组织编制 并正在执行的 《锡林浩特市城市总体规划（ 20xx— 2020）》 ，锡林浩特市城市建设总体发展目标为“通过 强力推进新型工业化、城镇化和城乡一体化建设，大力发展高科技产业与循环经济，高效利用资源，强化生态环境保护，建设资源节约型与环境友好型社会，成为我国北部的绿色能源和高新技术产业基地，内蒙古自治区东部的草原文化名城和生态宜居城市 ”， 城市 性质为“ 内蒙古自治区中东部的区域性中心城市，锡林郭勒盟政治、经济与公共服务中 心，以发展能源、现代化工和绿色食品精深加工为主的新型工业城市，草原生态与草原文化旅游城市 ” ，城市规模为 “ 规划区范围为 1906 平方公里 ，到 2020 年中心城区人口 达到 33 万人，建设用地 49 平方公里 ”，并以“ 完善西部地区 、 发展城市东部地区、引导南部地区、保护北部地区的城市空间策略 ， 依托东部产业片区、西部新城区、中部老城区以及滨河景观带和防护隔离绿带，形成“两带三片”的城市空间结构 ”，总体分为“ 现代物流服务区、高新技术产业提升区、行政商务办公高端服务区、历史文化商业服务区、行政金融商业综合服务区、城市生活居住吸纳区 、教育科研商贸专业服务区，以及城市生产与就业吸纳区 ”等 8 个城市功能区 ，最终形成聚集全盟 30%的人口、 城镇化率达到 95%以上 、 城区人口规模达到 30 万人以上的生态宜居型城市，成为 国家新型能源化工基地、绿色农畜产品加工基地、草原特色旅游胜地、区域性交通物流中心、民族风情浓郁的区域性中心城市。 14 项目建设需求 城市 道路 系统 作为城镇化建设中最为基础的基础设施，道路 系统 的运输、疏散作用和依附于道路的城镇综合管线等公共基础设施以及道路景观作为城市的一个重要 组成 部分 ，不但是保障城市运行、方便民众出行和物资运输的 重要设施，也是 反映 城镇 生活舒适度与生活环境及景观建设的 重要因素 ，因而城镇道路建设是感知城市形象的第一要素，道路系统是否合理完善对于城市形象、城市景观的提高有着重要意义。 城市中各种道路所组成的交通网络和依附于道路系统的城市公用配套设施，是城市基础建设的重要组成部分，城市中各个组成部分通过道路系统形成一个相互协调、有机联系的整体。 锡林浩特市虽然作为锡林郭勒盟中心城市，但是 由于区位条件、发展基础、产业带动 、城镇化建设进度 等多方面因素， 城市基础设施建设仍相对较为落后、城镇化发展进程仍较为缓慢 ，随着城乡统筹发展建设 和农村牧区人口大规模向城镇转移， 锡林浩特市 以 城镇道路为首的城镇基础设施现状条件已 不能完全满足 不断拓展的城市规模、快速增长 的人口规模和 日益 提高的城镇化建设要求，亟待 进行全面改造 建设。 尤其是随着《锡林浩特市城市总体规划（ 20xx2020）》的批准执行，对锡林浩特市道路 交通、综合管线等城市基础设施建设提出了更高的要求，对全市道路系统为主的城市基础设施建设进行全面改造建设已成为锡林浩特市打造锡林郭勒盟中心城市和宜居精品城市的重点工作，更是锡林浩特市拓展城市规模、完善城市工程、改善城市环境的重要措施。 与此同时，根 据锡林郭勒盟行署、人民政府的产业政策，由黑龙江大 15 庄园集团投资建设的大庄园牛羊肉产业示范园落户锡林浩特市，为锡林浩特市畜牧业产业和农畜产品精深加工产业的快速发展创造了重要机遇，为全市传统畜牧业向现代化畜牧业的转化升级提供了难得的条件。 因此，围绕大庄园牛羊肉产业示范园的总体规划和主体建设工作，由地方政府提供完善而便捷的配套基础设施，是加快产业示范园区建设进度、促进产业发展步伐、推进产业升级进程的迫切需要。 综上所述 ， 在锡林浩特市不断推进城市基础设施建设和全面推进锡林浩特市大庄园牛羊肉产业示范园建设之际， 本项目 作 为大庄园牛羊肉产业示范园区对外运输通道建设 工程， 是推进 该产业示范园区建设进程和完善 锡林浩特市 城市基础设施的重要措施，也是锡林浩特市 城市规模的 进一步 拓展、城市环境的 不断改善和城市功能的不断完善、提高 城镇人口容纳和产业承接能力的 迫切需要和 必要措施。 建设规模 根据 锡林浩特市大庄园牛羊肉产业示范园区所处区位条件、总体规划和周边道路运输条件，本项目拟建道路由大庄园牛羊肉产业示范园区外环路向外连接 303国道规划，道路总 长度为 2300 米 ，红线宽度按 25 米 设计 ，其中车行道宽度按 15 米、人行道宽度按 10 米设计， 道路 总占地面积为57500平方米 ， 沿道路两侧 按 40 米间距标准 安装 115盏路灯。 16 第三章 建设地点与 场址条件 建设地点 地理 位置 本项目 拟建地点为 锡林郭勒盟锡林浩特市。 锡林浩特市 是锡林郭勒盟盟府所在地，位于内蒙古中部 、 首都北京的正北方， 锡林浩特市地理坐标为 北纬 43176。 02′ 44176。 52′ 、 东经115176。 13′ 117176。 06′ ，行政辖区 东邻锡盟西乌珠穆沁旗 、 西依阿巴嘎旗 、南与正蓝旗相连 、 东南与赤峰市克什克腾旗接壤 、 北同东乌珠穆沁旗为邻。 锡林浩特市 是 锡林郭勒 盟政治、经济、文化、教育和交 通中心，是以蒙古族为主体、汉族占多数、多民族聚居的边疆少数民族地区。 锡林浩特市行政 辖 区分为 6 个街道办事处 、 7个苏木 和 6 个国营农牧场， 市域 总面积 14785 平 方公里，其中城市建成区面积 平方公里，总人口 万，素有 “ 草原明珠 ” 的美誉。 场地 土地权属 本项目 拟建 用 地为 锡林浩特市城市总体规划确定的城市交通设施用地， 原有地处城市边缘的未利用空地，随着锡林浩特市 大庄园牛羊肉产业示范园区的落户和开工建设 ，现已纳入城市建设用地范围内，目前已由锡林浩特市 人民政府统一 征收后划拨为城市道路用地，土地权属手续 正在 由市政府 协调国土部门、规划部门 办理 当中，不存在土地权属挣分问题，满足城市道路建设用地需要和施工建设要求。 17 场址 条件 场址自然条件 自然地形、地貌条件 锡林浩特市总体地形地面以丘陵地形为主，地势南高北低，系典型的草原地貌，平均海拔 ，锡林河南北纵贯城市中部。 本项目拟建场址地处锡林浩特市中心城区，地形较为平坦，满足市政道路工程的施工建设和投入使用。 工程地质与水文地质条件 由于本项目拟建场地尚未进行工程地质勘察，根据锡林浩特市总体地质条件和周边场地工程地质勘察报 告，本项目拟建工程场地工程地质属于断馅盆地，在大地构造上处于内蒙地槽区的次级构造单元锡林郭勒复背斜的北翼，土层主要分为粉细砂层、细中砂层，其中①粉细砂层：土黄色，稍湿，稍密。 成分主要以石英和长石为主，厚度 米，地基承载力fk=120KPa。 ②细中砂层：土黄色，稍湿 饱和，稍密，成分主要以石英和长石为主，厚度 ，地基承载力 fk=140KPa。 本项目拟建场地为中软场地土，场地土类别为Ⅲ类，抗震设防烈度小于 6 度，设计基本加速度小于 ，属于地震灾害发生概率较低地区。 对此，内蒙古 自治区地震局、内蒙古自治区建设厅关于旗、县（市区）执行抗震设防要求，锡林浩特地区抗震设防烈度按 6 度、设计基本加速度按。 根据锡林浩特地区常年气候特性，该地区 50 年一遇的基本风压值为， 50 年一遇的基本雪压值为 ，场地内的土层标准冻结 18 深度为 米。 水文地质方面。