20xx年商贸物流园项目建议书(代可行性研究报告)(编辑修改稿)

20xx年商贸物流园项目建议书(代可行性研究报告)(编辑修改稿)内容摘要：

积和物流量之间的关系以及第三方物流的发展水平设计物流城的整体规模。 第二，结合国外物流城建设规模的经验值加以调整，在不同的国家、城市或区域间协调发展从而确定物流城的规模。 以下是 2 种物流城规模设计方法： 北京工业大学交通研究中心推荐方法 该法由北京工业大学交通研究中心的程世东和刘小明 同志提出，是一个经验公式： 这种方法在理论上是精确和可行的，它给出了微观层面上的经验公式。 但是却很难用于实践，原因在于以上的微观变量在实际中太难获得。 东南大学交通学院推荐方法 本法系东南大学交通学院李玉民、李旭宏给出的经验公式： 36521  iiLS  这种方法具有代表性且收集数据相对容易，并有一定的实践价值。 然而，他们没能考虑辐射范围对物流城规模的影响，并且也只计算了内部运作区域的总面积，没有考虑到物流城总共的建筑面积。 另外，其他学者像姚志刚、刘志凯等提出决定物流 城规模的设施主要包括企业办公楼、停车场、集装箱堆场、仓库、园区交通线路等，并对各部分规模进行阐述，从而得出物流城的规模等。 新修编的峨岭镇镇总体规划明确提出了峨岭镇以商贸物流、低碳产业、 循环产业和都市农业等四大板块为主。 县商贸开发区规划总体目标：县最大、国内一流的区域性商贸中心和综合性的现代物流园区。 六大平台：承担商品展示交易、公铁水运货运枢纽、区域内配送、面向各优势产业的加工及多元化配套仓储、国际贸易以及公共信息平台等服务。 县商贸开发区规划战略定位：  县商贸物流 开发区发展定位 ,以县城市发展战略为基础 ,以商贸物流业为核心 ,依托项目所在地完善的公铁水运网络 ,建立面向县五大工业组图 ,辐射中部经济圈各重点城市的商贸物流基地。  承担商品展示交易、公铁水运货运枢纽、区域内配送、面向各优势产业的加工及多元化配套仓储、国际贸易以及公共信息平台等服务。  通过商贸物流开发区的建设和发展，吸纳、整合本地区、周边地区乃至长三角商贸物流资源，最终把商贸物流开发区打造成县最大、国内一流的区域性商贸中心和综合性的现代物流园区。 县商贸开发区规划主体经营包括：  商贸企业：国内外知名品牌连锁企业， 包括家电、农副食品、建材、汽车、小商品批发和经销企业；  国际物流企业：运输公司、仓储企业、第三方物流公司、货代；  国内物流企业：货运企业、仓储企业、配送企业、货代企业、物流信息服务企业等；  集团分支机构：跨国公司、高成长公司的分支机构或研发中心；  高端产品加工企业。 县商贸物流开发区功能定位： 商贸交易 —— 批发零售：原材料、零配件、机械设备、农机设施、特色农副产品、农用物资；物博会：展示、论坛、交流；研发和培训 仓储包装 —— 货物的揽收、暂存、分拣、贴标、简单加工、包装；标准库房、露天堆场存储、冷藏冷冻库房、 危险品库 城市配送 —— 为区域内各商业市场提供一体化的商品配送服务；为区域内社区、饭店、旅游景点等提供的一体化的商品配送服务；为区域内加工企业提供原材料的配送服务 生产加工 —— 原材料加工；半成品加工；包装加工；废旧回收加工；农产品深加工 运输 —— 公路运输：货物区域间的长途运输业务；铁路运输：公铁联运；内陆河运输：与海运衔接；建立网上交易平台，提供货找车、车配货服务 配套服务 —— 金融、电子商务服务平台；办公、生活居住、休闲区；酒店、会展中心、培训中心；公共信息服务平台；物流信息平台 本项目拟 征地面积 80 亩。 项目由服装、鞋帽、日用品等物流、集散、配送中心；商品展示大厅；商贸信息中心、检验中心、配套生活区；临街商业办公综合楼等几部分组成。 一期总建筑面积 16 万平方米。 临街办公楼建设规模 1 号楼临街建筑面积为 34000 平方米，钢筋砼框架结构，设计 28 层，底层为临街商业门面，楼上各层为市场内商家办公用房，每层均为 1000 平方米。 商品展示交易大楼建设规模 2 号楼建在物流园的东南角，建筑面积为 36000 平方米，钢筋砼框架结构，设计五层。 每层均为 7200 平方米。 其中底层为商品展示大厅， 二楼及以上为信息中心、检验中心、培训中心（公司自用兼对外出租）等。 服装物流仓储中心 服装物流仓储中心总建筑面积为 13500 平方米，由三栋独立的建筑构成，位于物流园的东北角，分别为男装、女装、童装仓储中心。 鞋 帽物流仓储中心 鞋帽物流仓储中心总建筑面积为 13500 平方米，由三栋独立的建筑构成，位于物流园的西南角，分别为男鞋、女鞋、帽类仓储中心。 日用品物流仓储 中心 日用品仓储中心总建筑面积为 120xx 平方米，位于主办公楼北侧。 服装鞋帽批发中心 服装鞋帽批发中心总建筑 面积为 24000 平方米，位于物流园区西北角。 后勤服务配套中心 后勤服务配套中心总建筑面积为 16200 平方米。 临街商业建筑 临街商业建筑总建筑面积为 9000 平方米。 其他附属建筑 其他附属建筑如门卫、配电房等总建筑面积 800 平方米。 表 3— 1 物秀水街商贸物流城工程表 项 目 建设面积 预算单价 综合造价 征地 80 亩 10 万元 800 万元 商业办公楼 34000 m2 2200 元 /㎡ 7480 万元 商品展示交易楼 36000m2 20xx 元 /㎡ 7200 万元 服装物流仓储中心 13500m2 1500 元 /㎡ 2025 万元 鞋帽物流仓储中心 13500m2 1500 元 /㎡ 2025 万元 日用品物流仓储中心 120xx m2 1500 元 /㎡ 800 万元 服装鞋帽批发中心 24000 m2 800 元 /㎡ 4320 万元 后勤服务配套中心 16200 m2 800 元 /㎡ 2916 万元 临街商业楼 9000 m2 1600 元 /㎡ 1440 万元 配套建筑 800 m2 1500 元 /㎡ 270 万元 其他配套设施 20xx 万元 绿化 300 万元 广场及道路 28000 m2 200 元 /㎡ 560 万元 房屋建筑面积计 160000 m2 34136 万元 第四章 项目选址与建设条件 项目选址 县概况 土家族苗族自治县地处贵州东北部、市西部，云贵高原向湘西丘陵和四川盆地过渡的大斜坡地带。 县人民政府驻峨岭镇。 “八山一水一分田”，为典型的山区农业县。 位于县境东部的国家级自然保护区 —— 梵净山，是世界人与生物圈网成员，是中国五大佛教名山之一，是唯一的弥勒佛道场，是地球北回归线上唯一的绿洲。 全县总人口 42万，土家族 苗族占总人口的百分之七十以上。 土家族自称“毕滋卡”，有“土家赶年”、“六月六”、“土家女儿会”等民族节庆，有土家摆手舞、土家金钱竿、土家红棺葬等独特的民俗活动。 县工业历经艰难曲折的历程，从无到有，从小到大，从解放前夕仅有一些私营的个体手工业和作坊，现发展成为拥有纺织、服装、化工、冶金、建材、机械制造、仪器仪表、羽绒加工、小家电生产、起重设备制造等 30 多个工业行业。 近年来，我县紧紧围绕“工业立县”战略，不断优化投资发展环境，加大对工业投资项目的推进力度，经济总量进一步增大，保持着快速增长的态势。 目前，全县工业主要分布在机械加工、农副产品及食品加工、纺织服装、家用电器、化学工业、新型建材、电力等七大产业及 30 多个行业， 县峨岭镇镇概况 峨岭镇 镇是 县 的经济中心。 峨岭镇 区位独特，水陆交通便捷。 县城市带概述 县城市带承接产业转移示范区建设上升到国家战略层面，我省迎来承接 产业转移黄金期。 虽然 当前 的金融危机和世界经济放缓带来诸多不确定性因素，但世界产业转移的长期趋势仍未改变。 我国政治经济保持稳定，改革开放等战略逐步深入，外商更加看好中国市场，世界资本向中国转移出现新的契机；与此 同时，面对市场环境趋紧、危机倒逼、要素成本制约等问题，沿海地区积极调整产业结构和布局，加快了向中西部地区产业转移的步伐；泛长三角区域合作与产业分工已取得重大突破，我省高层领导可直接参与长三角高层领导定期磋商平台； 县商贸物流开发区概况 县 商贸物流开发区 已获县 省人民政府正式批准筹建，这是 我 省唯一一个以商贸物流为主的省级物流开发区，它对 县 城市带承接产业转移示范区起到积极的推动作用。 县 商贸物流开发区位于 县县峨岭镇 镇，规划面积 10 平方公里，其中一期规划面积 平方公里。 重点发展现代商贸、现代物流、现代 制造业 等产业，建成产业特色鲜明、综合配套能力较强的产业聚集区。 该镇是县城市带承接产业转移示范区集中区的重要组成部分，它具有优越的区位位置，吸引了众多大型专业市场的聚集，同时也吸引了大量物流企业的入驻。 商贸物流园项目 商贸物流园项目就位于县商贸物流开发区内，具体位置 在东风大道以西，大彭路以东，女山湖路以南，淮南路以北，大约 占地 80 亩。 区位交通条件 工业强镇意识统一 随着工业强镇战略的深入实施，全镇各级政府部门牢固 树立 “ 政府创造环境，企业创造财富 ” 的理念，以最佳的创业环境、最优的服务环境、最宽松的政策环境，大力发展工业经济，掀起全民创业的新热潮。 全镇上下发展工业的氛围日趋浓厚，基础设施条件有了较大改善，支持工业发展的措施更加有力。 基础设施配套齐全 水源 电 开发区高压线电源电压 10KV，电源从园区经东风大道接入厂区，经降压至 400V 后，满足项目用电要求。 排水 开 发区实施清污分流的排水体制，雨水、污水管均已分别接到东风大道，本项目排水就近接入即可。 交通 通信网络 开发区 己具备了现阶段国民经济信息化所需要的通信能力，但物流业发展所需的信息环境亟待改善。 第五章 工程技术方案 项目用地功能分区 商贸物流园项目 位于县商贸物流开发区内，占地 80 亩，建设场地规整，为长方形，场内地形起伏不大。 物流园由厂前区和仓储区（包括入库子系统、仓储子系统、装卸搬运子系统及出库子系统）组成，厂前区与仓储区分割，避免人流与物流的无序交错。 项目 组成见表 51： 功能分区 单体名称 建筑面积 占地 仓储区 服装仓库（一） 4500m2 50 30m 服装仓库（二） 4500m2 50 30m 服装仓库（三） 4500m2 50 30m 鞋仓库（一） 4500m2 50 30m 鞋仓库（二） 4500m2 50 30m 帽仓库（一） 4500m2 50 30m 日用品仓库 120xx m2 50 80m 批发中心 24000 m2 100 80m 厂前区 商务办公中心 34000 m2 50 24m 商品展示及信息交易中心 36000 m2 200 90m 临街商业楼 9000 m2 200 15m 生活区 生活配套中心 16200 m2 60 30m 仓储仓库 仓库面积的确定 根据厂区地形，服装鞋帽仓库建筑面积 27000 m2，分 6 座，单座面积4500 m2，库房尺寸 50m 30m，三层钢筋砼框架结构。 日用品仓库建筑面积 120xx m2，库房尺寸 80m 50m，三层钢筋砼框架结构。 仓库高度确定 服装鞋帽仓库分三层，每层层高 米。 仓库设计 1）平面设计 首先根据地形图，总平面图，拟建仓种类及层数，确定平面轴线总尺寸，再分柱网。 多层钢筋混凝土结构库房的平面尺寸考虑到柱子的占位及货物的运输一般 10000～ 120xxmm,以正方形的柱网较经济。 同时，在平面设计时，根据仓库的类型同时考虑防火分区的划分。 在防火墙上合适的位置设置防火卷帘，保证使用者的方便。 主要装卸货空间：库房都需要设置装卸平台 ,宽度 4m～ 6m ,上部设雨篷 ,为防止飘雨 ,一般设 6m～ 9m 宽，卸货台的高度和当地车型有关 ,以 m 高度的货台较方便。 为了满 足不同车型的要求，还要设置高度调节板，仓库的每个防火分区至少设一台，土建预留坑槽 ,专业厂家安装。 货台外边缘设置防撞胶垫。 为了不抬高室内地面 ,还可以局部降低室外地面 ,在卸货台外的停车区降低标高 ,但要注意在车道和排水等问题上与总图的协调。 仓库的门分为货物出入门和人员疏散门。 货物门一般选用滑升门、推拉门和卷帘门。 选用推拉门时要注意相邻两扇门都开启时不会碰撞。 卷帘门当门扇过宽时会出现不稳定现象。 每扇门两侧设防撞柱 ,刷警戒色 ,每扇门顶设探照灯 ,保证货柜车内的亮度。 要设置门封 ,保证库内的温度，仓库门内的一部分区域称为 理货区。 根据货物运输的频繁程度 ,理货区一般为一跨或两跨。 叉车会在此区域频繁转弯掉头 ,最好此区域无柱。