省道305线富顺段绕城改线b、c段施工组织(编辑修改稿)

省道305线富顺段绕城改线b、c段施工组织(编辑修改稿)内容摘要：

土 AC13C 上面层： 134775㎡， C15 砼靠背： 135m，人行道： 52562 ㎡， 15cm 水 泥砼基层： 52565 ㎡， 5cm 人造石面板 (含砂浆 )： 52565 ㎡，（ 900 280 150mm花岗石 /人造石）路缘石 :19967m， (1000 300 120mm花岗石或人造石 ) 嵌边石： 8985m。 交安工程：公路标线： ㎡，单柱式标志： 57 块，单悬臂标志： 12 块。 照明工程： 路灯 C20 单杆双挑路灯基础： 431 套，路灯 C30 单杆双挑路灯基础： 431套，管沟土方： 7470 m3，单杆高低双挑高压钠柱灯 NG150W+100W:288 套，电力电缆（ *25mm2+16mm2）： 16600m。 具体工程量详见 S305 线富顺段绕城改线 B、 C 段工程设计图纸及工程量清单。 要求工期 省道 305线富顺段绕城改线 B、 C段建设 工程 实施性 施工组织设计 5 要求建设 工期 24 个月 ， 开工日期为 20xx 年 10 月， 竣工日期 20xx 年 10 月，总工期 24 个月。 具体进度安排详见施工总体进度图。 实际的开工日期根据工程实际情况以监理工程师批复的时间、业主审定为准，竣工日期相应顺延。 工程特点 特点概述 （ 1） 、 本工程为 新建沥青砼路面和路基土石方、雨水、污水排水系统及绿化工程。 具有工程项目多、工期短、相对工程量大的特点，合理地安排施工组织是工程顺利进行的关 键。 （ 2） 、 在工程施工期间，加强与相关单位的联系，合理利用材料进出场道路是保证工程顺利进行和安全施工的关键。 基于以上特点，施工中应着重抓好以下几项工作： （ 1） 、 合理进行平面布置，确保施工正常进行和现场文明施工。 （ 2）作好与各施工队伍的协调工作，特别是施工测量衔接和合理的共用场地、施工便道。 （ 3） 、 由于土石方量较大，要作好土石方的合理调配工作。 作好基层摊铺、碾压的质量控制工作，为路面施工作好准备。 （ 4） 、 合理组织好工程的流水施工，特别是路基土石方及弃方、雨、污排水管网，路面等工序的流水作业，以 确保工期。 省道 305线富顺段绕城改线 B、 C段建设 工程 实施性 施工组织设计 6 第 3 章 总总 体体 施工组织布署及规划、 组织机构和专业技术力量配备情况 机构设置 组织机构 根据本项目的实际情况，为确保工程保质保量地按期完成，设置项目部一个，项目部由项目负责人、项目经理、技术负责人负责项目的施工组织、管理及协调工作。 项目经理部下设“五部二室”（即工程部、质安部、物资设备部 、财务部、计划计量部、试验室及综合办公室），各按其岗位职责协调、高效地完成日常生产及管理工作。 项目部下设 三 个路基施工队、一个桥涵施工队、一个路面施工队、一个交安设施及照明施工队、绿化施工队。 施工总体布置及任务划分 （ 1） 、项目部设在富顺县 东湖至琵琶路 同心村 2 组 ，负责全项目内所有生产项目的绿化施工队 交安、照明施工队 路面施工队 桥涵施工队 路基施工队 技术负责人： 罗南风 勘察负责人 ：李九乾 项目经理： 邢维波 试验室 : 卿 茂 财物部 : 朱启才 物资设备部 : 武 云 忠 综合办 : 李 强 计划计量部 : 余 越 质安部 : 帅 令 工程部 : 徐苛瑞 项目副经理： 闵登第 设计负责人：李崇明 项目负责人：吴红翔 组织机构图 省道 305线富顺段绕城改线 B、 C段建设 工程 实施性 施工组织设计 7 施工组织与施工管理。 （ 2） 、路基施工队 和桥涵施工队 设在 富顺县东湖至琵琶路 同心村 2 组 ，负责项目 路段 内的路基土石方、 桥涵、 污雨水、 路面、 防护排水 、绿化 等工程的施工。 （ 3） 、 路面施工队计划设在 C 段 K4+800 右侧 ，主要负责项目内所有 路面 工程 的施工。 （ 4） 、项目部采用租用当地房屋解决，各施工队的办公及住房采用租用当地民房及修建临时房屋相结合的原则解决。 人员配置 为优质按期完成本项目所有的工程任务，我公司为本项目配备 管理 技术骨干 75 人。 项目负责人 1名、项目经理 1名、技术负责人 1名、 项目副经理 1 名、 各职能处室，各施工队 10 人；主要人员构成为：行政管理人员，配备路基路面专业工程师、桥涵结构专业工程师、测量专业工程师、计量专业工程师等工程技术人员，试验检测工程师等试验人员，财务人员，机务及材料管理人员，专职安全人员，其作余辅助人员及临时用工则就近雇用或自带足够的合同工，其数量随生产需要而定。 主要人员配置详见项目组织机构组成表。 设备 配置 本项目配备了足够的工程相适应的各种性能良好的配套作业机械和检测仪器，科学规划、精心组织，突出重点，抓住影响工期的 土石方工程，初期狠抓地面 水疏干，污雨水管道的施工，全面展开路基挖填方、软基处理及桥涵施工工作，其他排水及防护等工程紧密跟上。 施工中各施工分部在项目经理部的领导和监督下展开工程施工和管理，恪守“合同”、“规范”要求，按设计图纸一丝不苟操作，坚持“安全生产、文明施工”，推行全面质量管理，按期完成任务。 为提高生产效率，优质高效地完成本项目工程，本项目配备大量的精良设备，完全满足工程高效施工要求。 主要设备配置详见：附表一：投入本项目的主要施工设备表和附表二：配备本项目的试验和检测仪器设备表。 、交通 工程用水 工程用水就近取用，饮用水采用自来水。 省道 305线富顺段绕城改线 B、 C段建设 工程 实施性 施工组织设计 8 施工及生活用电与当地电力部门联系，就近搭接当地电网，并自带足够的 15～120KW 柴油发电机组备用。 施工便道 外围交通条件受限，需修建进场便道。 进场后首先要进行纵向施工便道的贯通，为后续工程开展创造条件。 工程所用钢材在威远县购买威钢生产的钢材 或经质检合格的大厂生产的钢材 ；木材在 当 购买。 水泥就近采购，自贡金 龙水泥厂有大量普通硅酸盐水泥，可用于路面、路基及涵洞混凝土。 因沿线均分布有片、块石，使用开采与外购相结合方式解决。 碎石采用沿线砂卵石料场采集的卵砾石轧制，储量丰富，就近购买，可用于各项目工程。 砂砾石采用沿线沱江河中砂卵砾石采石场供应；对于高标号的混凝土所需要的中粗砂，可采用卵石进行人工轧制而成的机制砂和及外购的中粗河砂。 路面用玄武岩采用峨眉山九里玄武岩碎石。 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 项目部已作好准备，前期测量队进场，进行全线贯通测量，加密水准，导 线点，闭合后进行横断面测量与绘制，进行现场施工放样。 其余人员和主要设备根据需要按次陆续全部进场。 做好开工的各项准备工作。 人员、设备及 大宗 材料到场均采用汽车 从成都市公司总部 基地 运输到场。 主要工作： 在业主的协助下，取得与当地政府和 各主管部门的联系，分别着手办理各种手续和落实生产生活临时设施； 新建、改善及对某些段落施工便 道进场便道加宽和维护；与地方电力部门联系接通施工用电； 按施工图纸进行线路的复测， 对不合理或错误的地方向监理、业主汇报，在动工之前得到明确答复；进一步了解各种有关材料的购货渠道采购途径，完善各 种相关手续； 针对各分项工程，详细地编制施工方案、作业指导书、操作规程等，并报请监理工程师审批，以指导今后的施工。 对用于工程施工的砂、砾石、碎石、水泥、钢材、片石等原材料，进行标准试验，合格后进行各种砼、砂浆配合比试验，同时对路基填料进行标准试验，击实试验。 人员设备到场后，形成规模作业能力，备足易损配件，迅速进行设备的安装调省道 305线富顺段绕城改线 B、 C段建设 工程 实施性 施工组织设计 9 试，为主体工程的全面开工做好最充分的准备。 砂、石、碎石、油料、石灰、水泥等材料项目部将根据需要组建运输队，专门对部分数量大的材料组织运输；钢材采取外购，由供货方送到场地的方法， 对到场的设备尽量放在库房内、材料集中分类堆放在堆放场，加强现场看守，防止被盗和破坏。 省道 305线富顺段绕城改线 B、 C段建设 工程 实施性 施工组织设计 10 第 4 章 主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施 总体施工方案概要 为了确保工程质量和工程进度，结合本项目工程的特点及工程量分布情况，组织丰富经验的路基土石方、桥涵、路面、安全设施及照明、绿化专业施工队伍，遵循科学、合理的原则，采用网络施工技术，制定最佳的施工方案和合理的工期安排，按照设计和技术规范的要求组织施工。 充分采用现代化的机械设备施工，做到各工序的协调、有序展开。 根据整个项目内土石方的分布情况，成立路基施工队，使整个施工形成纵向分段，同步作业，平行、交叉的流水作业状态。 石方开挖中的软石 、次坚 石 、坚石 ，采用 控制爆破与机械开挖相结合方式开挖。 路基排水及防护工程采用砌石圬工砌筑，施工难度不大，采用人工铺砌。 圆管涵的涵管采用预制，汽车运至各施工点安装；对石砌体部分根据高度情况搭脚手架或直接砌筑。 排水管道工程：钢筋砼管从业主及监理工程师认可的供货厂家处购买成品，采用人工配合机械挖土、机械安装成型。 路面工程、交通安全设施与照明采用专业施工队组织施工。 在施工前对工程 范围内的地上、地下构筑物进行详细调查，并在地面上标明其位置，以免在开挖管道沟槽时被破坏。 施工准备 施工准备工作是整个工作的关键，它的好坏直接影响施工进度、质量与安全。 因此各业务部门务必做好各项施工准备工作。 施工准备工作包括施工准备阶段和全面施工阶段。 现场准备 （ 1） 、 按施工总平面布置图，按标准化施工现场要求，修建现场临时设施、水电线路及施工便道。 （ 2） 、 协调处理好与其他相关单位的关系，办理各种手续为开工做好准备。 （ 3） 、 根据业主或设计单位提供的水准点、导线点和相关资料，作导线、水准闭合测 量检测，做出复测成果资料报监理工程师审查。 省道 305线富顺段绕城改线 B、 C段建设 工程 实施性 施工组织设计 11 （ 4） 、 项目部组织人员、机械、材料陆续进场。 技术准备 （ 1） 、 研究和熟悉设计文件并进行现场核对。 在工程开工前组织有关人员学习设计文件，是为了对设计文件、图纸等资料进行了解和研究，使施工人员明确设计者的设计意图，熟悉设计图纸的细节，掌握设计人员收集的各种原始资料，对设计文件和图纸进行现场核对。 其主要内容是： a、 各项计划的布置、安排是否符合国家有关方针政策和规定。 b、 设计文件依据的水文、气象、土壤等资料是否准确、可靠、齐全；对水土流失、环境影响的处理措施。 c、 排水管道的流水标高；路基平、横、纵断面是否合理，相互之间是否有错误或矛盾。 d、 道路中线、主要控制点、水准点 、基线等是否准确无误。 能否采用更先进的技术或使用新型材料。 e、 路线与市政管网及其他建筑物的相互干扰情况及解决办法是否恰当，干扰可否避免。 f、 对地质不良地段采取的措施是否合理适用。 g、 主要材料、劳动力、机械台班等计算是否准确。 h、 施工方法、料场分布、运输工具等是否符合实际情况。 i、 临时便道、房屋布设是否合理，电力、临时用电、用水、场地布置是否恰当。 （ 2） 、 图纸的熟悉和自审工作完成后，由 建设单位主持图纸的会审，设计、监理单位和施工单位共同参加形成图纸会审纪要。 （ 3） 、 工程开工前，需落实有关人员编制更加完善可行的施工组织设计和分项工程施工方案。 （ 4） 、 编制好各种原材料、成品及半成品需用量计划、施工周转材料计划、施工机具计划，并进行落实。 （ 5） 、 了解沿线缺土、余土的地段和数量以及可供弃土的地点等。 （ 6） 、 摸清沿线可利用的排水沟和下水道及雨后的积水情况，以便考虑施工期间的排水措施。 （ 7） 、 了解沿线各单位同时施工以及车辆交通影响，以便提出安排。 （ 8）、 开工前充分调查有无地下原有管线或其 他地下建筑物等障碍，以及施工中可省道 305线富顺段绕城改线 B、 C段建设 工程 实施性 施工组织设计 12 能涉及与其他部门有关的问题，对此应事先联系，加强协调，签订协议。 （ 9）、 向监理工程师书面报审开工报告，申请工程开工。 物资准备 （ 1） 、 建筑材料的准备。 提前。