脚手架、模板搭设专项方案(编辑修改稿)

脚手架、模板搭设专项方案(编辑修改稿)内容摘要：

三、基坑围护 根据基坑开挖的深度和施工环境，以及经济合理，便于施工，确保基坑安全为原则，在施工时要确保边坡系数，挖 1 米区域不得堆放建筑材料和土方，在邻近施工难道处用 1 米高钢管栏杆设置警戒线，专门配备安全管理人员进行边坡的沉降与水平位移、基坑内外的地下水位，位移观察。 维持秩序，严禁非作业人员进入作业区，确保安全施工。 进入人工修土施工时，在放坡处设置台阶通道，便于作业。 四、保证安全生产措施 加强安全生产宣传教育，严格执行各种机械操作规程。 全体施工人员必须严格遵守各项安全生产制度和纪律。 土地设专门安全管理人员，负责基坑施工的安全生产和文明施工，各工种班组长负责本班安全生产和文明施工，负责对本班操作人员的教育。 进入作业区必须戴好完全帽，基坑作业人员必须穿胶鞋，降水用点需人负责，非电工不得拉接电线，以防事故发生。 机械设备停靠必须稳固，转动部位要有安全保护措施，设备不得超负荷或带病运转，检修设备时必须先切断电源并告示牌。 电器设备必须采用三级保护，当电线移动频繁时应对电缆采取有效保护措施，不得使用破损电缆。 严格遵守施工现场各项安全生产规章制度。 模板施工方案 专 项 安 全 施 工 方 案 编制人 职务（称） 审核人 职务（称） 批准人 职务（称） 批准部门（章） 编制日期 模板施工方案 一、工程概况 本工程为 丹江口市飞翔汽车零部件有限公司综合办公楼工程 ，为框架结构。 建筑面积 平方米。 由 丹江口市飞翔汽车零部件有限公司 投资兴建， 丹江口市工程建设监理中心 监理， 湖北华疆城市建筑设计院 设计， 丹江口市新龙建设工程公司 承建。 二、模板设计 柱模 框架柱采用定型 2cm 厚九夹板作模板，用 8 6cm 通长方木伸至柱顶，间距不大于 400，方木外套Φ 48 钢管扣紧，间距为 600,木楔楔实，用支模架支撑，在柱模底部留设 10cm 高清扫孔。 梁板模 现浇楼板采用九夹板木模，在承台支架上用 8 6cm 方木搁栅@500 支撑于九夹板模下。 梁模外侧用 6 4cm 方木作背楞，梁模板下垫 8 6cm 方木作支撑，当梁高大于 800 时，在梁高 2/3 处设一道Φ12@1000 对穿螺杆加固梁侧模，以防胀模与炸模。 梁板支模架采用满堂钢管支模架支设。 三、满堂支模架计算 （一） 标准层满堂支模架计算： 最大板厚： 150mm，最大梁 240500mm ，层高。 假设梁支模架立杆间距 ，板支架立杆间距 ，最大横杆步距 L=1500 进行验算。 钢管立杆可承受荷载设计值： （ 1）立杆允许荷载 [N]，查《手册》表 1790 得 [N]= （ 2）钢管整体稳定性控制荷载。 N 稳 =Ψ fA λ =Lo/I=1500/158=95,查《手册》表 522 得Ψ = N 稳 =4. 89310 2=＞ [N] 所以，由立杆允许荷载控制。 梁下支模架立杆验算 a、模板及支架自重 W1=Q1 S+L P W1=+[( )+3(+++)/2] = b 、新浇钢筋砼自重： W2=Q2V 2+VbQ b W2= + = c、泵送冲击及振捣施工产生的。