铁路铺架工程施工组织(编辑修改稿)

铁路铺架工程施工组织(编辑修改稿)内容摘要：

11 个月，由此也会影响疏解线特大桥的如期竣工。 鉴于以上两点，本次铺架方案修编将韶关疏解线部分单独编排，铺架节点工期表中不再包含此部分。 铺架工程节点工期 （不考虑 工序转换和特殊天气影响） ： (1)ZQ3 标段铺架（不包括韶关疏解线） 20xx 年 4 月 5 日开始，20xx 年 7 月 25 日完工； (2)ZQ2 标段铺架于 20xx 年 7 月 26 日开始， 20xx 年 03 月 29 日完工； (3)ZQ1 标段（包括南康疏解线）于 20xx 年 3 月 30 日开始， 20xx年 6 月 27 日完工； (4)ZQ3 标段韶关疏解线 节点工期根据启明北路拆迁进展情况，另行修编补充 ； 详见 附表 1：新建赣韶铁路铺架工程计划工期表 施工环保、水土保持目标 本着“ 三同时”、“两不”原则，即环境保护、水土保持与工程建设同 时设计、同时施工、同时交付使用，不留后患、不留尾巴。 使所处的环境不受污染，确保工程顺利通过国家验收。 6 文明施工目标 现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”，创建文明工地。 、 组织及措施 影响铺架进度的各种因素 架梁能力、机械铺轨排能力、运砟车运输和卸车能力、人工整道能力、轨道捣固和稳定能力、运输更换长轨条能力、无缝线路放散和锁定能力以及工具轨回收能力。 各因素 配置和 进度指标 如下： （ 1）架梁能力： 4 孔 /天，人员 3 班倒，每班 45 人； (2)机械铺轨排： ，人员 3 班倒，每班 45 人； (3)装梁能力：每列 4 孔，5 个小时；（ 4） 运砟运输能力：按每列 40 辆、每辆 40 立方计，每天列能运输道砟 1600 立方米（含卸道砟和进出工程线时间），列车进出工程线速度平均 40km/h（道床稳定后） ； (5)人工整道：按 200 人 3班倒，每天 2km；（ 6）线路捣固车和稳定车 3 捣 2 稳作业，按 ；（ 7）运卸焊接长轨条按 4km/d；（ 8）无缝线路放散和锁定按每班 110人，每天 5km；（ 9）工具轨回收按每班 20 人， 2 班倒，每天 5km；（ 10）机车工程 线走行速度： 第一列 不大于 10 km/h 、第二列 不大于25km/h 、其后 机车速度不大于 40km/h。 各工序组织及安排 （ 1）制梁 根据工期安排，剩余工程铺架共计 337 天，梁场制梁尚余 317 天，自黄金隧道剩余未铺架 32m 梁 805 孔，已生产 32m 梁 174 孔，余下32m 梁需每天生产 4 片，所以制梁场需增加 1 套 32m 梁模板和台座，才能满足铺架进度要求 （ 2） 架桥机 架桥机每天早上 7： 00 点及下午 14： 00 点换班， 一 天 4 孔梁的铺架作业。 （ 3） 运梁车 a、运梁车 2 列，铺架工点 1 列，铺架基地 1 列， 运梁和配合架梁 交替 使用。 b、 运梁车每天运 4 孔梁至铺架工点，根据运输距离每天提前 2小时发车达到。 沿线的一切作业均要提前完成，人员设备下道，车辆进入临近车站站线股道避让。 c、 运梁车提前到达并停靠在铺架工点最近后方车站站线股道，待空返运梁车离开后，即将本天运梁经站线股道进入正线，推送至铺架工点。 （ 3） 运砟车 7 运咋车从道砟厂出发到韶关东站时间需在早上 6 点之前。 进入韶关东站后项目部派驻站联络员，联系 工程线内 机车进入交接点 ，车站调车机运送道砟车至交接点。 机车牵引运咋车到腊石坝车站时间为早上 7： 30 分 之前。 运砟由列 车和汽车共同负责，确保运砟数量和进度不会滞后于铺架进度。 每 24 小时 1 列（ 40 车皮 1600m179。 ）进入工程线卸砟。 卸道砟项目部安排 100160 人。 在运梁车每天自腊石坝向前方铺架工点发车并到达铺架工点后发车，进入施工区域卸砟。 途中遇空返运梁车，空返车辆进入临近车站站线股道避让。 （ 4） 大机捣稳作业 利用运梁车、运梁空返车和道砟运输车运行间隙，在人工整道 2km后按照 3 捣 2 稳要求上道作业，非作业时停靠在临近车站站线股道待命，每次上道作业加上往返时间约 5 小时。 （ 5） 长轨条运铺车 利用运梁车、运梁空返车和道砟运输 车运行间隙， 可在大机捣稳作业时同时上道运铺长轨条，最大能力每个白班运铺 5km。 （ 6） 无缝线路作业和工具轨回收 利用运梁车、运梁空返车和道砟运输车运行间隙，可与长轨条运铺车同时作业。 （ 7） 工程线列车运行时刻表 为清楚掌握工程线各列车运行情况，确保安全，同时有利于安排后续轨道作业，编制了工程线列车运行时刻表 2（附后）。 劳动力组织计划详见“劳动力计划表”。 劳动力计划表 季度 20xx年三 季度 20xx 年四 季度 20xx 年一 季度 20xx 年二 季度 20xx 年三 季度 工种 管理人员 40 40 40 40 40 技术人员 30 30 30 30 30 测量工 10 10 10 10 10 机械车司机 25 50 50 50 50 机修工 5 15 15 15 15 钢筋工 20 40 40 40 40 架子工 20 40 40 40 40 后勤工 5 10 10 10 10 混凝土工 20 40 40。