高速公路引桥t梁施工方案(编辑修改稿)

高速公路引桥t梁施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

放线 墩台支座垫石检验 永久、临时支座安装 临时支座检测 支座检验 架桥机检测、修理 架桥机安装、就位 编号的 T 梁检验 箱梁运输 架桥机安装预制箱梁到位 体系转换及桥面系施工 DMH60+60/3715型门式起重机性能参数表 机构主要参数 提升机构 机构主要参数 运行机构 主提升 副提升 大车 小车 额定提升 t 60+60 10 运行速度 m/min 6 6 卷扬机 额定拉力 t 5 5 减速机 型号 BLN270873 电动机 型号 YZR160L6 ZD1414 速比 i 261 261 功率(KW) 11 电动机功率 (Kw) 4179。 2179。 3 减速机 型号 JM5 CD1518A2 轨距 (m) 35 速比 i 轮距 (m) 制动器 型号 YWZ300/45 最大轮压 (t) 15 力矩 630 轮径 (mm) Φ 500 Φ 408 型号 6* 6*37+1 钢轨型号 (重轨 ) P50 35*50 16Mn 外径 mm 15 提升高度 (m) 主钩 副钩 长度 m 270 15 15 工作级别 A5 门机总重见标牌 总功率≈ 43Kw （一）、 安装前准备 ⑴ 、 应将随本门机的图纸及有关技术文件准备齐全，并依此为依据拟订有关施工文件。 ⑵ 、 安装前，应对设备进行全面清理、检查，如发现有损伤、腐蚀或其他缺陷，应在安装前预以处理，合格后方可安装。 ⑶ 、 应对门机运行轨道进行如下 ： ① 、 门机运行轨道基础有足够的承压力，应能满足门机吊重 80 吨安全运行。 ② 、 轨道钢轨正面、侧面的不平度不应大于 1/1500，全长范围内不应大于 2mm。 ③ 、 钢轨的两端面应平直，其倾斜度值不应大于 1mm。 ④ 、 轨道安装的允许偏差： A、 轨道实际中心线对轨道设计中心线的位置偏移允许偏差为 3mm. B、 轨距允许偏差为小于177。 6mm。 C、 轨道纵向不平度应小于 1/1500，且全行程不超过 10mm。 D、 轨道纵向倾斜度不超过 ，在每根轨道的两端和中间测量。 E、 同一断面上两轨道的标高相对差不应大于 10mm。 ⑤ 、 轨道接头应符合下列要求： A、 接头左、右、上三面的错位不应大于 1mm。 B、 两平行轨道接头的位置应错开，其错开距离不应等于门式超重机的前后车轮的轮距。 C、 接头间隙应为 12mm，伸缩缝接头间 隙应符合设计要求，其偏差不应大于177。 1mm。 D、 两轨道端头应安装终端限位装置和制动挡板防止起重机脱轨事故的发生。 （二）、 安装场地 ⑴ 、 组装场地应在门机轨道内侧，组装场地内应无障碍物。 ⑵ 、 门机内场地应平整。 ⑶ 、 场地内不应有积水，并有排水措施。 ⑷ 、 吊车作业区域应无高压线及其他电力线通过。 （三）、 安装要求 ⑴ 、 安装技工必须熟悉本机的结构、技术特征，电气元件的安装必须由专门电工进行安装。 ⑵ 、 安装前清点：按编好的序号检查各部分组件、部件是否齐全，清点包装并与清单对照，检查数量、种类。 检查各组件、总成及其各构件是否完好，有无损伤、损坏，重要的安装面有无损伤。 ⑶ 、 对当天、当班要组装的部件进行清洁，做好安装所需的工具、设备的准备工作。 ⑷ 、 电气元件的组装：电气元伯的安装应根据电气原理图进行安装。 ⑸ 、 安装时要严禁碰、刮伤安装面、连接销、轴等机械加工面。 ⑹ 、 主要钢结构的连接螺栓安装时，应以螺栓的对称（对角）位置从内向外（或从外向内）逐次按规定的扭距旋紧螺母。 ⑺ 、 吊运时要严格遵守起吊安全操作规程。 ⑻ 、 待安装的部件要妥善放置，作好防雨、防尘、防腐，垫板、垫木要放置水平，各支撑点支撑牢固，受力平衡。 （四）、 安装人员的安排 吊车司机 2 人 电 工 2 人 机械钳工 4 人 起重工 1 人 总计 9 人 （五）、 安装主要机具配备 ⑴ 、 安装需要机械 25 吨吊车两台。 ⑵ 、 龙门吊安装专用工具。 （六）、 安装步骤 ⑴ 、 支腿的安装 ① 、 支腿拼装应先在倒向轨道内侧的水平位置进行，下部使用枕木支撑； ② 、 将主副支腿、大车行走、主梁座、均衡梁、稳定杆及操作 室底座依次用销轴连接成整体，上部四角位置绑好揽风绳（揽风绳直径不应小于 毫米）； ③ 、 吊车将拼好的支腿立起，置于轨道上，用手拉葫芦（手拉葫芦不得小于 3 吨）将防风绳拉紧固定在四角预先挖设好的地锚上（地锚拉力≥ 3T,支腿揽风绳最少不能少于 4 根），并调整两支腿相对位置正确，支腿垂直度应小于 H/20xx，对角线误差应小于 5mm，锁定夹轨器。 ⑵ 、 主梁的安装 ① 、 主梁拼装应在轨道内侧进行，与工作位置成一个角度。 先用枕木在两轨道中间排开，并保证其基本平整。 ② 、 将主梁依次吊上枕木，并用销轴联结，注意每个接口有相同编号。 ③ 、 按顺序号码安装走台护栏和伸缩电缆滑线支架。 ⑶ 、 总体安装 ① 、 用两台吊车将拼好的两列主梁吊起按编码放在支腿上，调整好法兰位置，用螺栓固定； 注意：主梁连接螺栓未上完之前，不得松掉吊车和去防风钢丝绳，前一工序未完成不得进入下一工序，否则属违章行为。 ② 、 安装主梁连接架； ③ 、 按要求拧紧所有螺栓； ④ 、 将提升小车吊到主梁之上； ⑤ 、 吊装操作室； ⑥ 、 按规定内容安装电气设备； ⑦ 、 穿吊具钢丝绳。 ⑷ 、 电气设备安装 电气设备安装参照电气原理图，进行安装使各驱动电机转向正确，制动器工作灵敏，各安全装置坚固，大车供电的电动葫芦供电使用滑线电缆。 ⑸ 、 夹轨器与锚定绳索 在风力较大的地区，要安装夹轨器或锚定绳索，以防门机溜车或被强风刮翻。 （七）、 使用说明 在起重机试车前，必须检查电动机的转向是否符合要求，同一运行机构的电动机必须转向相同，调整制动瓦块与制动轮间隙，检查各减速机内机油量是否充足，各油咀、油杯、油管、油路是否畅通，待一切经检查确认正常后，方可试车运转（新减速机内一般无油，应加入润滑油）。 详见《减速机说明书》。 ⑴ 、 空载试验 ① 、 空提升小车沿轨道行走数次，车轮无明显打滑现象，启动、制动正常可靠，限位开关动作灵敏。 ② 、 开动启升机构，空钩升降数次，限位开关动作灵敏准确。 ③ 、 把提升小车开到跨中，大车沿轨道全长来回行走数次，启动制动车轮不打滑、运行平稳，限位开关动作灵敏，限位碰头位置准确。 ⑵ 、 静载试验 把提升小车停在主跨梁中，先起升额定负荷，再起升 倍额定负荷离地面 100mm 处，停悬十分钟后卸去负荷，检查主梁是否有永久变形，反复 3 次后，主梁不再有永久变形。 最后再起升额定负荷，检查主梁，下挠度值不得大于 30mm。 ⑶ 、 动载试验 以 倍额定负荷，使起升机构和运行机构反运转、启动、制动，各机构制动器、限位开关、电气控制应灵敏、准确、可靠，门机振动正常，机构运转平稳，卸载后各机构和主梁无损伤和变形。 、架桥机 的拼装与试运行 架桥机采用河南郑州大方桥梁机械有限公司生产的 DF50/150Ⅲ型架桥机，其性能参数如下表： DF50/150Ⅲ型架桥机性能参数表 外型尺寸 90m179。 179。 8m 小车额定纵向运行速度 最大起重量 150t 小车额定升降速度 桥梁跨径 ≤ 50m 最大工作扰度 (工作状态跨中 ) 45mm 适用最大纵坡 177。 5% 最大工作扰度 (空载悬臂前移 ) 550mm 大车额定纵向运行速度 大车额定横向运行速度 （ 一 ）、 人员及设备 ①人员： 10 人 ②设备： QY25 吊车 1 台 60t 龙门吊 2 台 Φ 钢丝绳 8m 4 根 钢轨 200m～ 300m 枕木 300～ 500 根 BX1500 电焊机 1 台 氧气﹑乙炔 1 套 铁锤（ 12 磅﹑ 8 磅） 各一把 扳手﹑钳子 若干 水准仪 1 台 （ 二 ）、 测量定位和场地平整：该架桥机拼装要求的最小场地为60m*10m。 测定运梁平车纵向运行轨道和架桥机中心线相符，确定前﹑中及顶高支腿位置。 （ 三 ）、 架桥机组拼装 组拼程序：测量定位→平衡对称拼装左﹑右主梁（同时加临时支承）→安装前﹑后框架和临时斜撑→安装导梁前支腿﹑中支腿﹑后支腿→安装中、后顶高支腿→铺运梁平车纵向轨道→安装运梁平车→安装液压系统→操作台→安装电气系统→初步运行检查调试。 安装架桥机主梁时，前后主梁临时支撑不少于三处。 a、 左﹑右主梁拼装 ： 用临时支架对称平衡拼装左﹑右主梁 ,控制主梁中心距，并加设临时联结杆件 b、 安装前﹑后联系框架及临时斜撑 c、 中腿就位安装 ： 两侧主梁安装完毕后 ,所架设桥梁跨径为 30m，确定中支腿位置，然后连接托架及元宝梁。 d、 后支腿安装 ： 根据 T 跨径安装后支腿，以便两侧支腿在同一横移轨道上运行。 e、 就位起吊天车。 f、 液压系统安装与调试：整套液压系统出厂时，都已安装调试完毕，并经带负荷试运。 现场调试步骤如下： ① 、 将液压泵站及千斤顶分别安装就位； ② 、 将高压软管两端堵帽去掉，用煤油清洗内腔并用压缩空气吹扫； ③ 、 检查软管接头处密封圈是否完备，应有一个白色挡圈（在内）和一个黑色 o 型密封圈（在外）； ④ 、 将软管两端分别与泵站和液压缸接通，并用∪型卡固定。 ⑺电气系统的安装与调试 （四）、 运行轨道铺设（采用普通重轨 43 型钢轨） ⑴ 、 架桥机纵向运行轨道 架桥机纵向运行时，前支腿悬空，不需要运行轨道，中支腿和 后支腿均需铺设运行轨道。 钢轨外侧用一般道钉固定在枕木上，内侧用“ T”字形道钉对称扣住二根钢轨边缘。 钢轨接头中间用垫块，外侧用轨道夹板或长螺栓连接。 两侧轨道 要求对应水平，严格控制轨道间距。 轨道铺设根据安装进度往前延伸。 架桥机纵向移位后，可以拆除，重复周转使用。 ⑵ 、 架桥机起吊天车轨道 轨道直接固定在主梁上，每节轨道长 10 米，钢轨接头用钢轨夹板连接牢固。 轨道两头加装限位开关和轨道挡铁。 ⑶ 、 架桥机横向运行轨道 架梁时，架桥机前、中、后支腿均在横向轨道上运行。 前支腿横向运行轨道采用双轨组合，两条轨道夹住行走轮。 中支腿和后支腿横向运行轨道和纵向运行轨道相同。 以上钢轨铺设要求钢轨接头平顺，轨距正确，支垫平稳牢固。 三条横向轨道间（前﹑中、后支腿）距离尺寸严格控制平行。 轨道铺设要求 序号 项 目 新铺设 使用中 1 同一截面轨顶高度 ≤ 25mm ≤ 40mm 2 架桥机轨距差 ﹤ 5mm。