企业档案管理系统论文

企业档案管理系统论文内容摘要：

设扩大上海电子口岸的应用面，实现上海口岸所有管理部门和相关单位的“一点式”接入。 拓宽上海电子口岸的覆盖范围，与长三角和长江流域主要口岸城市互联，推动长三角各地方电子口岸的互通和对接。 同时，加强与地方党政机关、口岸相关单位的联系和沟通，按照区域通关改革的进度和要求，协调口岸相关管理部门实施配套改革，建立海关与口岸管理部门的协作机制，有效提升区域整体通关效率。 中国海关杂志专栏评论学者刑海洋也在相关文章中指出口岸是国家的门户，在对外开放和经济发展中发挥重要作用。 随着我国改革开放以来，特别是我国加入 WT0 后 ，对外贸易量增大，就更有必要建设和完善电子口岸。 针对目前上海市的电子口岸发展存在的一下特征 : 1. 外经贸企业对发展电子口岸的意识薄弱 2. 电子口岸的发展缺乏专业性服务 3. 电子商务的安全问题是影响其发展的又一大障碍 4. 普遍缺乏国际电子口岸的商务人才 他提出了以加强部门间的协调 , 加大宣传力度 , 务实地发展电子口岸 , 培养适应电子口岸发展的专门人才来推进本地区电子口岸发展的进程 . 明确了地方政府在口岸建设中具有组织和管理能力，政府必须努力提高电子口岸的调控能力。 要提高政府的管理调控能力，必须先明确相 应的管理调控主体，政府内各部门要加强协调和合作，努力培育电子口岸市场 . 国外研究现状 20 世纪末，在信息革命和电子技术的推动下，全球经济一体化和贸易无纸化迅猛发展，世界各国均加强对电子口岸建设的研究，采取各种措施提高电子口岸工作效率。 美国学者瑞维?卡拉科塔和安德鲁? B?惠斯顿 1995 年提出 3P(人员 people、程序 process、合作 partnership，即精干的人员，实用高效的程序，与外界良好的合作 )发展战略，更注重海关内部、海关与企业之间以及海关与相关部门之间相互作用的观念和方式的变化。 通过对 守法评估、客户导向和经济担保实施了电子化的程序管理，把海关的监管活动当作生产产品的过程来加以管理，投入的是海关的管理资源 (如人力、物力、信息、法规和社会需求 )，产出的是海关监管的整体效果 (包括通关速度、查验比例、税款数量、查获违禁品数量和社会满意度 )。 通过立法为管理信息化提供了法律保障。 推行了预报关方式，促进电子口岸工作效率的提高。 澳大利亚，通关模式体现了在货物到达前，通过准确及时的电子数据库信息对高风险货物进行认定例外干涉 .对信誉客户的灵活报关安排。 定期的报关或延期的关税交付四个主要概念。 新加坡作为一座 岛国花园城市口岸物流是其整个国家竞争力的良好体现 .因此 ,新加坡学者早在 20 多年前就已经开始了对电子口岸建设的研究 ,新加坡的电子政务开展情况被封为是全球电子政务的典范 .新加坡学者认为在考虑电子口岸建设的时候应该以宏观的眼光看待 ,主要考虑协调政府和工商界的交流 :风险管理和企业分类。 安全的电子通关平台。 电子商务和网络安全的立法 5 个方面。 承认不同的机构在电子通关控制中拥有不同的优先权，电子口岸的建设目的是为了提高通关速度 ,树立新加坡世界一流口岸的需要 .然而，日本海事大学学者在其EMBA 学位论文提到口岸通关工作效率问 题研究更强调不同权利机关之间的合作是提高电子通关效率的基础。 运用电子商务，进一步加强协调过程，以电子报关和电子审单为基础，新加坡海关和其他政府部门尝试建立一种称为无缝的“一站式”电子通关系统，这意味着只需要一次报关，客户就可以完成进出口通关程序，这一次性的报关包含了所有涉及到的部门，如海关、商检、口岸、运输公司、银行和税务等。 4. 电子口岸相关问题的研究 电子口岸的内容 中国电子口岸系统的整体框架是 :利用 IT 技术和电信公网 (Inter)，将国家外经贸、海关、国检、工商、税务、外汇、运输等各行政 管理机关分别管理的整个进出口业务过程中的信息流、物流和资金流数据电子化 — 以“电子底帐”的形式存放到公共数据中心，实现各行政管理部门内部网与公共数据中心连接，在一个完全互联的平台上，实现国家 12 个部委进行跨部门、跨行业联网核查，而企业上网就可以办理报关、出口退税、外汇核销、转关运输等各种进出口手续。 理调控主体，政府内各部门要加强协调和合作，努力培育电子口岸市场 . 国外研究现状 20 世纪末，在信息革命和电子技术的推动下，全球经济一体化和贸易无纸化迅猛发展，世界各国均加强对电子口岸建设的研究，采取各种措施提 高电子口岸工作效率。 美国学者瑞维?卡拉科塔和安德鲁? B?惠斯顿 1995 年提出 3P(人员 people、程序 process、合作 partnership，即精干的人员，实用高效的程序，与外界良好的合作 )发展战略，更注重海关内部、海关与企业之间以及海关与相关部门之间相互作用的观念和方式的变化。 通过对守法评估、客户导向和经济担保实施了电子化的程序管理，把海关的监管活动当作生产产品的过程来加以管理，投入的是海关的管理资源 (如人力、物力、信息、法规和社会需求 )，产出的是海关监管的整体效果 (包括通关速度、查验比例、税款数量 、查获违禁品数量和社会满意度 )。 通过立法为管理信息化提供了法律保障。 推行了预报关方式，促进电子口岸工作效率的提高。 澳大利亚，通关模式体现了在货物到达前，通过准确及时的电子数据库信息对高风险货物进行认定例外干涉 .对信誉客户的灵活报关安排。 定期的报关或延期的关税交付四个主要概念。 新加坡作为一座岛国花园城市口岸物流是其整个国家竞争力的良好体现 .因此 ,新加坡学者早在 20 多年前就已经开始了对电子口岸建设的研究 ,新加坡的电子政务开展情况被封为是全球电子政务的典范 .新加坡学者认为在考虑电子口岸建设的时候应该以宏观的眼光 看待 ,主要考虑协调政府和工商界的交流 :风险管理和企业分类。 安全的电子通关平台。 电子商务和网络安全的立法 5 个方面。 承认不同的机构在电子通关控制中拥有不同的优先权，电子口岸的建设目的是为了提高通关速度 ,树立新加坡世界一流口岸的需要 .然而，日本海事大学学者在其EMBA 学位论文提到口岸通关工作效率问题研究更强调不同权利机关之间的合作是提高电子通关效率的基础。 运用电子商务，进一步加强协调过程，以电子报关和电子审单为基础，新加坡海关和其他政府部门尝试建立一种称为无缝的“一站式”电子通关系统，这意味着只需要一次报关，客户 就可以完成进出口通关程序，这一次性的报关包含了所有涉及到的部门，如海关、商检、口岸、运输公司、银行和税务等。 4. 电子口岸相关问题的研究 电子口岸的内容 中国电子口岸系统的整体框架是 :利用 IT 技术和电信公网 (Inter)，将国家外经贸、海关、国检、工商、税务、外汇、运输等各行政管理机关分别管理的整个进出口业务。