沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程管理制度

沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程管理制度内容摘要：

续。 九．负责车辆、驾驶人员的安全管理、安全教育工作。 中建总公司 管理制度 中建沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程项目经理部 第 22 页 十．遵章守纪，秉公办事，积极做好本职工作，并协同其他业务部门做现场管理工作。 三、商务部管理制度 商务部在经理部的总体领导下负责整个工程对 内、对外的合同预算管理工作，为进一步完善管理体制，就有关事宜规定如下： 各专业部的合同预算人员负责具体业务的实施，在业务上服从商务部的统一管理。 各专业部有关预算的经济文件，必须在事后三天内转交预算人员。 各专业预算人员应积极主动地积累结算资料，并分类整理存档。 商务部随时抽检，商务部有权随时查看所有资料。 各专业部应充分重视分包合同的签定工作，承担分包合同造成的所有责任，分包合同由各专业部自行签定的，需报商务部备案，以便监督分包合同的执行和接受上级部门检查。 各专业部对业主的结算必须在商务部统一安排下进行。 对 中建总公司 管理制度 中建沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程项目经理部 第 23 页 分包单位的结算各专业部审核后，必须经商务部认可才能生效。 各专业部预算人员必须在现场工作，现场发生索赔事件，及时上报商务部，并配合商务部向业主交涉。 现场发生的定额缺项，必须及时编制补充定额，在商务部配合下向业主、造价部门交涉。 每月 20 日下午 2 点前各专业部预算人员根据月计划报表提交当月完成量报表，经商务部审核后统一上报业主。 逾期一天罚款 1000 元。 当月完成量报表统一格式填写，后附预算书，须注明当月完成形象和当月管理人员数和工人人数，应做到准确、不漏项、不超报，工程完工后基本与结算一致。 发现有虚报一次罚款 500 元，年总值超过实际结算 5处以 5000 元以上罚款。 每月 28 日下午 2： 00，召开各专业部预算人员会议。 总结本月工作和计划的完成情况，汇报现场发生的有关经 济问题，统一安排下月的工作计划。 所有人员必须准时参 加，不参加者罚款 300 元，不准迟到、早退。 中建总公司 管理制度 中建沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程项目经理部 第 24 页 四、财务会计管理规定 一、 各部门在经办经济业务时，对财务事项的处理，应依据经理部制定的《内部财务管理办法》进行。 财务部则要作好会计核算工作，严把资金使用、成本费用支出的日常控制关。 二、 为使经理部资金运用合理，使用安全， 各部门应在当月的 25日前，向财务部提出本部门下月的资金使用安排，经项目经理审核、财务部平衡资金后，编制经理部的月度资金计划，经领导小组审核后，下达各部门执行。 三、 财务部对支出的分包工程款、工程材料款、物资采购款，应建立会签制度，对已经各部门及经理部领导会签的上述款项，方可办理支付手续。 四、 各部门在办理借款时，应按资金使用计划安排支出，并办理经部门负责人、经理部领导签字的借款（或支出）手续；各部门的报销费用，需经相关部门审核、登记和签字，再经项目经理签字后，出纳、会计人员方可办理付款手续。 对乘坐 出租车和在外就餐发生的费用，应先将发票 中建总公司 管理制度 中建沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程项目经理部 第 25 页 报项目经理审核签字，再转到会计、出纳人员办理付款 手续。 五、经理部当月的成本核算资料截止时间定在每月的 25 日， 各部门应按此严格划分各项经济业务资料的成本界限 使成本核算的口径保持一致。 五、土建部质量管理规定 质量管理是企业管理水平的综合反映，是施工企业从开始施工准备到工程交付使用的全程中，为保证和提高工程质量所进行的各项组织管理工作。 其目的在于以最低的成本和最快的工期生产用户满意的建筑产品。 为了更有 效地提高企业质量管理水平，全面贯彻中建集团以“过程精品”铸精品工程的质量保证体系，坚持过程精品、动态管理、目标考核、严格奖罚的质量保证机制。 一 .总则。 1．施工队必须健全质量管理体制。 建立以队长为领导、技术员中间控制、专职质量检查员基层检查的三级管理体制。 对不设置专职质量检查员的施工队给予 10000 元罚款，并强制其设立专职质量检查员。 2．施工队专职质量检查员应工作认真、负责，努力学习有关业务知识，不断提高自己的管理素质，从而提高自己的工作质量。 对工作成绩好的专职质量检查员，年终时给予个人 500～ 10000 元的奖励；对工作成绩差的，年终时给予施工队 5000～ 20200 元的罚款，给予施工队质检员 500～ 中建总公司 管理制度 中建沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程项目经理部 第 26 页 10000 元的罚款。 项目部有权撤换不称职的施工队专职质量检查员。 3. 施工队必须严格按项目部的施工组织设计和技术交底组织施工，若发现施工队不按施工组织设计和技术交底施工的，每项或每处将处以罚款 2020～ 20200 元；对执行好的，给予 1000～ 20200 元的奖励。 4. 严格履行隐蔽工程检查验收制度。 施工中必须坚持隐蔽工程不经检查验收就不准隐蔽的原则。 每一项工程施工完成后，土建 队必须经过班组自检、队质量员复检，在确认均符合要求后，再上报项目部复查。 在每次隐蔽验收时，土建队有关工长、质检员及各工种至少两名工人必须到场，会同项目部管理人员、监理公司、建设单位共同进行检查验收。 对项目部、监理公司、建设单位检 查验收时发现的问题，土建队有关人员必须及时彻底地整改，不得推委、敷衍、蒙混过关。 对实施自检和履行隐蔽验收手续好的，每次给予班组或个人 200～ 2020 元的奖励。 对不认真进行自检和履行隐蔽验收手续的，每次给予土建队 5000～ 10000 元的罚款 ,给予土建队质检员或工长100～ 1000 元的罚款。 5. 在施工过程中，土建队各工种工长、质检员必须跟踪预检，做到及时发现问题、及时解决问题。 对不重视预检，造成隐蔽验收时出现较大错误的，给予施工队 5000～ 20200 元的罚款 ,给予责任工长 200～ 1000 元的罚款。 6. 注意成品、半成品的保护。 在施工过程中往往会形成许多中间产品，如某些分项工程已经完成，而其他分项工程正在施工，或某一分项工程一部分已完工，而另一部分正在施工，如果对已完成品不采取妥善的保护措施，则其成品就可能造成损伤，以致影响质量。 因此，各工种、各班组之间必须相互注意成品保护。 对不注意成品、半成品的保护，造成影响工程质量的，给予土建队 1000～ 20200 元的罚款 ,给予责任工长 100～ 1000 元的罚款。 中建总公司 管理制度 中建沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程项目经理部 第 27 页 7. 做好原材料、半成品等的检测和验收，加强试验和计量工作，严禁使用不合格的材料，充分保证工程的内在质量。 对由于施工队的原因造成的、将不合格的原材料或半成品用到工程上的，除必须返工外，另外给予土建队1000～ 20200 元的罚款。 8．每一分项工程施工完毕后，施工队都必须及时正确地填写分项工程自检评定表，并上交项目部管理人员，以便于项目部管理 人员根据自检评定表，结合现场实测，及时填写分项、分部工程质量评定表，收集整理好内业资料。 对土建队不及时上交分项工程自检评定表及其它有关资料的，项目部给予土建队 500～ 5000 元的罚款 ,给予质检员 50～200 元的罚款。 9．重视事后的评比、总结和经验积累。 每项工作施工完后， 土建队都要评出质量的优劣，对质量好的、要总结经验、不断提高；对质量差的，要认真总结分析，查出根源，在以后的施工中一定要杜绝类似情况的发生。 二钢筋分项工程的质量管理 . 1. 施工前 ,钢筋工长必须熟悉图纸和 相关施工规范、质量检验评定标准。 对复杂节点部位 ,土建队必须先画出施工大样图并制定专项保证施工质量的措施，报请项目部审批同意。 然后按图纸、规范、质量验收标准向班组进行技术、安全交底。 对土建队钢筋工长不熟悉图纸、规范等或对复杂节点部位未先画出施工大样图并未制定专项保证措施的或未向班组进行有关交底而导致施工出现错误的，对土建队处以罚款 1000～ 20200 元，对责任工长罚款 50～ 500元，对责任班长罚款 10～ 200 元。 2. 钢筋进厂后，应检查是否有出厂合格证，复试是否合格。 对无出厂合格证、未经复试或复试不 合格的钢筋用到工程上的，除必须返工外，还要对土建队罚款 1000～ 20200 元，对责任工长罚款 100～ 500 元，对责任班长罚款 50～ 500元。 中建总公司 管理制度 中建沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程项目经理部 第 28 页 3. 钢筋成型前，应检查有无锈蚀现象，对锈蚀钢筋必须除锈；对带有颗粒状或片状老锈的，严禁按原规格使用。 对锈蚀钢筋不经除锈或除锈后仍留有麻点的钢筋用到工程中去的，对土建队罚款 500～ 20200 元，对责任工长罚款 100～ 500 元，对责任班长罚款 50～ 200 元。 4. 柱、墙筋的施工。 1）、柱、墙筋生根时，柱、墙筋位置必须用油漆标出外边线，柱、墙筋 的锚固长度、根部的箍筋或水平筋的数量必须符合设计或施工规范的要求，且必须固定牢固。 对上述的每根钢筋出现不符合要求的，给予土建队罚款 100～ 500 元，对责任工长罚款 10～ 100 元，对责任班长罚款 10～ 50 元。 2）、柱、墙竖向筋连接前，必须将钢筋清理干净．柱、墙焊 接接头或绑扎长度，均必须符合设计或施工规范要求．柱、墙焊接接头必须先班组自检，后队质检员复检，然后经项目部、监理公司、建设单位共同验收合格后，再进行下道工序。 若发现污染的钢筋未清理干净的或焊接接头不符合要求的（指接头处轴线位 移大于２ mm，偏折角大于４ 176。 ，焊渣未清理干净等）或绑扎长度不符合设计或施工规范要求的或不按验收程序进行施工的每一根钢筋，给予土建队罚款 100～ 1000 元，对责任工长罚款 10～ 50 元，对责任班长罚款 10～ 20 元。 3）、柱墙筋接头的位置必须相互错开，在受力筋直径 35d 区段范围内（且不小于 500mm）的同一个根钢筋不得有两个接头。 若接头未相互错开或在规定范围内同一根钢筋有两个接头，对每一根不符合要求的钢筋给予土建队罚款100～ 500 元，对责任工长罚款 20～ 50 元，对责任班长罚款 5～ 10元。 4） 、每层板结构施工时，柱墙插筋必须参照上一层柱（暗柱）、墙体的配筋图进行轴线位置、截面尺寸、钢筋规格及数量等的复核、调整。 验收时，若发现一根柱筋的轴线位置发生偏移，偏移在 5cm以内时，每偏移 1cm对土建队罚款 1000 中建总公司 管理制度 中建沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程项目经理部 第 29 页 元，对责任工长罚款 100～ 200 元，对责任班长罚款 50～ 100元；偏移在 5cm 以上时，每偏移 1cm 对土建队罚款 2020元，对责任工长罚款 200～ 400 元，对责任班长罚款 100～200 元。 对截面尺寸不符合设计要求的，每发现一处或一根柱，对土建队罚款 1000 元，对责任工长罚款 100～ 200元，对责任班 长罚款 50～ 100 元。 对钢筋规格或数量不符合设计要求时，每发现一根不符合要求的钢筋对土建队罚款 500 元，责任工长罚款 100～。