汽车维修经营管理制度

汽车维修经营管理制度内容摘要：

证期为汽车行驶 20200 公里或 100日；质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。 八 、 汽车维修进出厂登记、检验、竣工出厂合格证管理制度 （一）登记制度 车辆 进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料 ，工作人员做好登记。 业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。 车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。 车辆进入待修区，等待维修。 汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结 7 清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。 建立维修车辆档案。 （二） 检验制度 车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。 业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》。 车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。 得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。 随车使用的工具和备用品，不属于汽 车附件范围的应由托修方自行保管。 调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。 （三） 竣工出厂合格证管理 合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。 开具合格证必须根据本厂质量总检验对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。 开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台账记录下，下次领用合格证带台账供管理部门检查。 严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。 8 九 、 汽车维修标准和计量管理制度 、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。 各项装备应齐全，并按原设计的装配技术要求安装。 允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计要求。 、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。 ，关闭严密，锁卡可靠，合缝匀称，不松旷。 挡风玻璃透明，不眩目。 、制动踏板的自由行程和驻车制动的有效行程应符合原设计要求。 、灯光、信号和标志齐全，工作正常。 6． 轮胎充气气压应符合原设计要求。 计要求。 ，各处无漏油、漏水和漏电现象。 但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成滴状的浸渍。 9. 发动机起动容易，在各种转速下运转正常、无异响。 传动机构工作正常，无异响。 离合器结合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠。 变速器挂档轻便、准确可靠。 9 制动性能应符合《中华人民共和国机动车制动检验规范》（试行）的规定。 汽车空载行驶初速为 30km/h 时，空挡滑行距离应不少于200m。 带限速装置的汽车，以。