桥梁施工技术要点手册(精编

桥梁施工技术要点手册(精编内容摘要：

，应根据情况静置 2h 甚至更长的时间待地层沉积稳定后恢复钻孔施工。 穿过倾斜岩层过程中，应采用自重较大的复合式牙轮钻、冲击钻，以慢速钻孔。 护筒脱落由于护筒背后回填质量不好受地面流的浸泡等因素引起的护筒失去稳定、脱落。 出现护筒脱落应立即 停止钻孔，将钻机移开，采取相应措施处理。 由于地面流水引起的可先排除流水，在原地面上填一层黏土使地面干燥、不渗漏，而后，重新安装护筒（作好护筒背后填筑）恢复钻孔施工。 卡钻钻孔经过岩层分界面时相邻岩层强度差别较大、操作中未及时根据地质情况调整钻头的行程等原因引起 “ 卡钻 ” 现象。 针对发生 “ 卡钻 ” 的原因采取相应的方法处理： ① 由于 “ 探头石 ” 引起的卡钻现象，可以适当往下放钻头，而后，强力快速往上提，使 “ 探头石 ” 受瞬间冲击缩回，从而顺利提起钻头。 ② 因钻头穿过岩层突变处导致的卡钻，优先采用水下爆破的方 法进行处理。 在整体岩层中此方法容易奏效，砂土地层中不宜采取此方法处理。 ③ 由于机械故障导致钻头在浓泥浆中滞留时间过长造成的钻头无法提升现象，应采取插入高压水管置换泥浆的方法进行处理。 缩孔缩孔是在饱和性粘土、淤泥质黏土，特别是 IL＞ 处于流塑性状态的土层中出现的特有现象，其原因是此类地层含水高、塑性大，钻头经过后钻孔壁回缩，从而导致钻孔的直径小于设计 27 的桩直径。 针对发生缩孔的原因，采取块、卵石土回填，而后用重量较大的冲击钻冲击，挤紧钻孔孔壁的办法处理；或者采用在导正器外侧焊接一定数量的合金 叶片进行旋转清理的办法。 钻孔壁出现局部坍塌将钻头埋没且大部分钻孔壁处于稳定时，应先加大孔内泥浆的浓度，将旋转钻头放入安全的深度范围搅动泥浆以加强钻孔壁，而后，采取 “ 气举法 ” 清除钻头上方的沉积土和淤泥，确认钻头已露出后再实施钻头的打捞工作。 钻孔壁随时有继续坍塌可能时，先在孔内安装长钢护筒、搅拌桩围护、帷幕法等方法加固钻孔壁，而后打捞钻头。 28 钻孔桩工艺框图： 表： 钻孔桩施工工艺框图桩身质量检查 桩身质量鉴定 吊装钢筋骨架 接导管和砼料斗 钢筋骨架制作 运输及安放导向设备 设置隔水栓 检验导管设备 灌注水下砼 混凝土等强 检查填证 砼设备及运输 测量钻孔深度、直径、做好钻孔记录 测量沉渣厚度 钻 孔 清 孔 钻孔完毕后移 去不用的设备 泥浆准备，向 孔内灌注泥浆 检验护筒 检查钻机 设备备件 场地准备 桩位放样 钻机就位 埋设护筒 护筒制作 安装钻机和设备 检查钻架等设备 水上设施 29 水下混凝土灌注 、 水下混凝土灌注 施工过程 水下混凝土浇筑过程中，要定时检 查导管的埋置深度，浇筑时砼面的理论升高值与实际上升值进行对比，严防因 ” 护孔 ” 而形成导管拨出砼面至桩身砼出现 ” 断桩 ” 或 ” 夹渣 ” 事故的发生，并将测量结果进行详细记录，以便为动测桩基量对其砼质量判断提供必要的依据。 1）导管水密性试验 导管使用前做水密性试验，水密试验水压不小于孔内水深 倍的压力 2）导管下放 钢筋笼下放到位并固定后，立即下放导管。 导管下放前检查每根导管是否完整、洁净、畅通以及止水 “O” 型密封圈的完好性。 导管逐段吊装接长、垂直下放，直至距孔底 40cm 为止，导管接长时通过两根I 字钢加工而成的活动 卡悬挂。 3）二次清孔 混凝土导管下完后，若沉渣厚度不满足设计要求时，用导管作吸泥机进行二次清孔。 清孔时应及时向护筒内补充优质泥浆，确保护筒内水头，并及时进行分层取样，清孔结束经监理工程师现场检验合格后，立即拆除吸泥弯头，开始浇注水下混凝土。 在施工中应严格控制泥浆指标，尽量避免二次清孔。 水下砼浇筑必须连续进行，砼要有较好的性能，施工过程中要掌 30 握每次向导管投料后都应 “ 翻浆 ” ，否则，应及时上下活动导管 (50cm内 )，防止堵塞，同时检查砼的各项性能指标，调整砼的技术参数，改善砼的和易性，顺利浇筑到桩顶。 护壁泥浆 护壁泥浆在钻孔中非常重要，尤其是土 层为砂层、造浆性能差的情况下，泥浆控制显得尤为重要。 施工采用不分散、低固相、高粘度的PHP 高性能泥浆。 为保证钻孔桩成孔施工的顺利进行，在正式开钻之前进行泥浆配比试验，选用不同产地的钙基膨润土和不同比例的水、碱、 CMC、PHP 等进行试配，选择泥浆各项指标最优的泥浆配比。 钻孔施工前首先在泥浆池内采用泥浆搅拌机搅拌膨润土泥浆，然后利用泥浆泵泵送至钢护筒内，当钢护筒内泥浆性能指标满足施工要求后开孔钻进。 新浆、钻进过程及清孔各阶段泥浆性能指标要求。 泥浆循环新制泥浆储备 量不小于 30m3。 泥浆经泥浆净化器净化后，使直径在 以上的土颗粒筛分到储渣筒内，处理后的泥浆通过钢护筒之间的连通管 31 流入钻孔孔内。 钻渣放于船上转运至岸边指定的弃土场处理。 注意事项和事故处理 钻孔前 （１）、注意测量的准确性，保证护筒埋置位置准确。 （２）、护筒埋置时，其土质应密实不漏水和不漏浆。 （３）、钻具安装时应检查其垂直度和稳定性，施工过程中也应经常检查。 钻孔时 (1）、经常检查保证护筒内的水头高度和泥浆稠度。 钻进过程中，应随时检查和记录土质情况，与设计土 质对照，及时控制和调整钻进速度和泥浆稠度。 (2）、钻孔要连续作业，中途不能停钻。 相邻桩开钻需等邻孔砼达到一定强度后才开始。 终孔后要对成孔进行全面检查。 (3）、出现坍孔，应仔细分析查明原因和坍孔位置，然后采用小砾石夹粘土回填至坍孔位置，待回填土稳定后，采取加强泥浆稠度、加高水头和深埋护筒等措施，重新钻进。 (4）、钻孔偏斜、弯曲，应吊住钻锥在偏斜、弯曲处，反复扫孔，或回填至偏斜、弯曲处，重新钻进。 (5）、钻孔漏浆，此时可适当减小水头高度，加稠泥浆，慢速转进，用冲周法钻孔时，可加入碎卵石进行冲周， 加密孔壁。 (6）、当钻进至接近钢护筒底口位置 1～ 2m 左右时，启动泥浆循环系统，置换孔内泥浆，当钻头钻出护筒底口 5～ 6m 后，再恢复正常钻 32 进状态。 (7）、钻进过程随时注意往孔内补充浆液，维持孔内的水头高度。 孔内泥浆面任何时候均应高于江水面 以上。 升降钻具应平稳，尤其是当钻头处于护筒底口位置时，必须谨慎操作、防止钻头钩挂护筒，避免冲撞钢护筒扰动钻孔孔壁。 (8）、接长钻杆时，应先停止钻进，将钻具提离孔底 20～ 30cm，维持泥浆循环 10min 以上，以清除孔底沉渣并将管道内的钻渣携出排净，然后停泵接长钻杆。 钻杆连接螺栓应拧紧上牢，认真检查密封圈，以防钻杆接头漏水漏气，使反循环无法正常工作。 (9）、 钻孔过程应连续操作，不得中途长时间停止，尽可能缩短成孔周期。 详细、真实、准确地填写钻孔原始记录，钻进中发现异常情况及时上报处理。 成孔后 成孔后，应抓紧进行清孔，吊装钢筋笼和安放导管，快速灌注水下砼。 此 时应注意如下几点： (1）、吊装钢筋笼时，应避免冲撞孔壁，影响孔壁稳定。 (2）、钢筋笼吊装后，要再次检测孔内的泥浆比重、含沙率和孔底沉淀层厚度是否符合要求，否则应再次清孔。 (3）、导 管吊装前，管内壁应擦润滑油，管接口密实不漏水。 漏口的容积应满足首次埋深。 (4）、砼拌和物，应按照设计配合比，砼的和易性、坍落度应符合要求。 33 (5）、灌注砼时，应随时测量灌注标高和导管埋深，埋深不得小于 米。 太深应及时拆管，否则导管很难拨出，就会造成断桩。 灌注时，应经常提升、插进导管，防止砼塞管。 (6）、钻至设计孔深并经过监理确认后，开始清孔。 考虑到提钻和钢筋笼下放时间较长，第一次清孔应彻底。 现场应快速地提钻、移开钻机、检孔、下放钢筋笼、布设砼浇注设备和下导管，在砼浇注前检测孔底沉渣厚度，若孔 底沉渣厚度小于规范和设计要求（ 10cm），即可浇注砼，否则在导管内下高压风管进行二次清孔。 安全注意事项 (1）、严把焊接质量关 a、在开工前，进行焊接工艺试验，优化焊接工艺，保证焊接的可靠性。 b、对持证上岗的焊工进行考试评定，不合格的坚决淘汰。 c、严格控制钢护筒焊缝质量要求，对每道焊缝进行检查，不符合要求的坚决要求返工。 (2）、严把材料关 a、严格控制原材料质量，不合格材料坚决不用。 b、加强对钢护筒加工分包单位的 管理 ，做到不合格产品不出厂。 (3）、施工安全措施 ① 、施工现场设专职安全员，施工员，工段兼职安全员组成的专职与群众相结合的安全施工保证体系。 34 ② 、钻孔平台、泥浆池等设施，应保持足够强度和稳定性作为使用保证。 并经常检查，严格按操作规程办事。 ③ 、钻孔平台四周应设栏杆，并放一定数量的救生圈，平台上部随时将杂物、工具清理整齐，所有结构应牢固，夜间应有足够的照明设施。 ④ 、加强与当地水文，气象部门 的联系，及时掌握水文，气象动态，合理安排生产，确保施工安全 ⑤ 、经常检查钻机钻杆、钻头以及泥浆浓度，防止掉钻、埋钻、塌孔。 第四节 承台 施工技术 施工工艺及技术要求 、基坑开挖 桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。 在基坑开挖线以外 5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。 基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。 采用挖掘机放坡开挖，坑底预留 30cm人工清底。 并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。 35 承台施工工艺流程图 、凿除桩头、桩基检测 破桩头前，应 在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。 破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有 10～ 20cm由人工进行凿除。 凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。 严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。 将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。 桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层， 、凿除桩头、桩基检测 破桩头前，应 在桩体侧面 用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，测设基坑平面位置、标高 挖掘机开挖 凿除桩头 检测桩基 基底处理 绑扎钢筋 安装模板 灌筑混凝土 与墩台身接缝处理 基坑防护 制作混凝土试件 集水井法抽水 混凝土拌制、输送 36 造成桩顶伸入承台内高度不够。 破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有 10～ 20cm由人工进行凿除。 凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。 严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。 将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。 桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层， 、钢筋绑扎 承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。 钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度 75%后进行。 在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。 承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。 、模板 承台模板宜采用大块钢模，吊机配合安装。 也可采用组合钢模板，胶合板支立。 模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。 采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。 加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。 墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台 37 钢筋 焊接，形成一个整体骨架以防移位 、灌注砼 混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。 混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于 5℃或最低温度不低于 3℃，局部温度也不高于 +40℃，否 则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。 在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于 ，设串筒或溜槽。 混凝土分层浇筑，分层厚度控制在 30～ 45cm。 振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。 振动器的振动深度一般不超过棒长度 2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔， 不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。 振动棒插入下层混凝土中 5～ 10cm，移动间距不超过 40cm，与侧模保持 5～ 10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。 、基坑回填 砼达到设计强度后进行基坑回填，湿陷性地段桥墩承台采用 3∶ 7灰土回填，如图下图所示，基坑四周同步进行；回填土分层回填，每层。