沥青混凝土路面工程施工总结

沥青混凝土路面工程施工总结内容摘要：

从 20**年 7 月 3 日即着手设备的安装、调试、检修。 根据合同，原材料由业主提供 :沥青为茂名 AH70石油沥青，主要技术指标 :A：针入度()， B：软化点 (℃ )， C：延度 (cm)〉 100， D：比重(g/mm3)。 目标配合比委托中心试验室试验确定。 目标配合比为大碎石 :小碎石 :石屑 :砂 :矿粉 =43:22:18:12:5，油石比 %。 摊铺机、压路机等施工设备相继进入现场，施工技术人员抓紧路面下承层的交接、施工放样测量、清扫场地的工作。 铺筑试验路段 各项工作经充分准备就绪后，路面项目部确定 20**年 7 月 23 日在K413+700~900(左幅 )铺筑试验路段。 试验路段铺筑后，检测各项技术指标符合设计和规范要求。 通过试铺，得出了如下结论 : 本段沥青混凝土虚铺系数为 1:。 4 / 7 压路机组合 为双钢轮振动压路机、胶轮压路机、双钢筒压路机，碾压遍数为振动压路机静压两遍，振动两遍，胶轮压路机碾压 6遍，双钢轮压路机碾压 1 遍。 摊铺机手 3人，辅助工 16人，摊铺速度 3 米 /分钟，摊铺时开启振捣。 拌和楼每盘搅拌时间 30 秒，平均每小时出料 60 吨。 平均每 18 吨沥青混合料摊铺长度 22米。 出厂温度 150℃，运至现场温度 140℃，摊铺温度 120℃，初压温度110℃，复压温度 90℃ ,压实终了温度 70℃。 混合料运至摊铺现场时间 45 分钟，每车摊铺时间 10 分钟。 本试验段使用沥青混合料配合比为沥 青含量 %，大碎石 :小碎石 :石屑 :砂 :矿粉为 44:20:17:14:5，经过试验段试验调整为 :沥青含量 %，大碎石 :小碎石 :石屑 :砂 :矿粉为 43:19:19:14:5，粘层油用量为。 7月 25日，业主方、监理方会同路面施工单位召开试验路段总结会。 通过试验路段得铺筑，对机械性能有所掌握，对操作工艺、压实工艺、接缝方法等作以验证。 认真总结了工作的成效和需要改进的地方，为后期工作的全面展开指明了努力方向，并研究定于 7 月 26 日起沥青混凝土路面工程正式全线开工。 施工方案 根据工程实际情况，经项目部、监理、业主研究确定铺筑路线为 :第一阶段： K413+940－ K404＋ 240（左幅），再铺筑 K404＋ 240－ K413＋ 940（右幅），第二阶段： K404+040K399+420（左幅）， K399+420K404+040（右幅），最后K418＋ 245－ K422＋ 000（右幅）， K422+000K418+245（左幅）。 由于本工程是 **县的畅通工程、形象工程，工期紧、任务重，项目部在保证施工质量的前提下，采用加班加点施工作业。 施工中确保拌和、运输、摊铺碾压几个工序的连。