工程科技]申请快递许可材料制度

工程科技]申请快递许可材料制度内容摘要：

下发退货通知的次日将货物发出分站点配送分仓，退回公司总仓。 19 公司总仓将各分站点配送分仓拒收退货汇总，编制退货清点报表交客服部。 公司总仓按每周两次退货；当月拒收货物在次月月底前将全部退回上游客户。 三、 派送投递制度 目的 为规范 派送投递 操作 ,统一操作标准 ,提高公司业务质量，结合公司的实际情况， 制定本制度。 适用范围 本制度适用于运营部及 公司 所有管理部门的全体职员 操作规范 依据件量流向，各站点主管合理划分派送区域，配备合适人员投递。 各分站点收到货并按单扫描入库后，每天 8： 30 前出仓分发给相应区域派送员。 派送员填写《振华物流公司派件登记表》，领取订单及货物，并验收（含 是否在自己的派送范围；外包装有无破损及内件异常响动等 ）。 派送前派 送员联系客户，如遇电话空号、关机、停机、地址不详、客户外出等异常情况，此单返仓重新入库并反馈信息至客服部处理。 派送中，验视终端客户身份，如遇终端客户不满上游客户产品质量、售后服务或上游客户承诺与下单投递不符等故意压货拒付货款情况，现场联系上游公司的客服部，未能解决联系本公司客服人员，由本 20 公司客服联系上游客户沟通协助解决。 派送后，拒收的需终端客户签字确认，并当天将拒收货物返仓重新入库，当天货物返仓必须经派送员、站点仓管员（或站点主管）双方签字确认； 派送妥投单，遵循“不给钱、 不给货”的原则，要求终端客户支付足额货款取货。 各分站点派送时效要求：市区， 24 小时之内投递；郊区： 48小时之内投递；偏远： 72小时之内投递。 站点收到错分区域、终端客户改变投递目的地等非本站点投递区域内的单，反馈至客服；经客服转单审核后将货物发往投递目的地相应的站点。 派送过程中，注意搬运过程中快件安全。 派送员妥投后，清点终端客户支付的货款，确认货款金额并辩别真伪。 派送员当天代收的货款填写《站点现金交接表》缴给站点主管，由站点 主管于次日 12： 00前汇入公司账户，并汇总《货款日报表》交财务部。 公司财务部查看诚耀物流系统中反馈信息，经客服部确认，核查各分站点每日货款金额，发现异常情况，通报运营部并汇报上级领导。 客服部每 2 天 3 天与上游客户结算一次费用，双方签字确认后，将结算单缴财务打款。 携款逃跑、人员伤亡、损失件（不可抗拒因素）等异常情况上报运营部，视情况严重性成立专案小组，并拨打报备电话，由客服备 21 案记录。 运营主管记录上报异常情况（含携款金额、离岗时间、携款人员 、货物交接情况等；受伤员工姓名、受伤程度与治疗情况、受伤事故过程、事故原因及责任、货款货物明细等；货物损失件产品内容、损失件单号、损失程度、损失金额等）。 客服部联系上游客户、提供相应的数据协助运营部处理解决 快件安全操作原则 小件不离身的原则 零散快件集装携带的原则 大件不离视线的原则 不能将快件单独放置在无人看管的地方。 使用汽车派送时，应锁好汽车门窗。 22 流程图 否 是 否 收件人不在 异议 问题处理 错分 破损 与仓管员交接 准备工作 收件人（或代收人）亲笔签字 至客户处派送 核对件数并抄写《派件表》 与仓管员当场称重登记 电话联系收件本人，是否可由他人代收 通知客服人员处理 验收 本人 带回公司留仓件处理 上交营业款 派件流程图 交签收回单或留仓件 手持终端扫描并录入签收人上传 23 四、业 务查询制度 目的 为了保证信息流畅，准确无误，便于客户查询业务，特制 定本制度。 适用范围 振华物流公司客服部门、客户查询 客服信息反馈处理操作规范 3. 1 接上游客户发单信息，核对实际发货数量后，导入诚耀物流操作系统 ,录入快递详情单相关信息。 ，目的仓不明确的，按投递地址手工完成分仓。 分仓完毕，按地址及数量与公司总仓核单 ,确认无误后下达发货通知。 ，客服部全程跟踪订单派送情况，督促派送人员及时投递并反馈信息。 、拒收的订单，及时下达退货通知 至各分站点，并对再投、拒收的单进行电话回访终端客户，确认信息准确无误。 、少货、货物损坏、未按上游客户规定操作等需公司赔偿情况，客服部联系上游客户沟通协商赔偿方案。 ，妥投货款金额反馈至财务部。 、终端客户咨询投诉后，未能处理的相关问题及时汇报上级领导，并将处理结果认真负责的回复客户。 信息反馈时限： A、当天所有上游客户的来货所有信息须当天录入完毕 （信息报送 24 时，因上游客户操作失误影响正常操作，但未造成后果，责任界定为报送方）。 B、派送状态 （妥托、再投、拒收、问题单、半成交单等） 及时反馈，时限以派送时限相对应。 C、信息回复时效超过 1 个小时 （含） ，为回复不及时。 （疑难问题另案处理） 业务查询流程 、委托客服接口文员查询订单寄递情况。 、订单号。 ，能立即查询的，即时查询回复；对情况需进一步查询时，需做好查询申请信息记录，特别是查询人的联系方式，以备查询回复。 自接到查询申请起，半个小时内给予回复。 业为查询归口管理部门为客服部，运营部按要求规范操作，及时反馈查询信息。 25 十六、安全保障制度和措施 一、 收寄、投递、运输安全保障制度 （一）、安全保障制度 目的 快件的安全直接影响到企业的服务质量和形象，为了保证快件的安全，特制定本制度。 适用范围 振华物流公司 收派环节中所涉及的人员 快件收派安全的内容 防止损毁 防止被盗 防止泄密 防止丢失 收派快件安全措施 利用非机动车收派： Ａ、快件不交由他人捎转带，不乱扔乱放，不让他人翻阅。 Ｂ、进入单位 或居民区内，车辆及快件尽量放在视线可及或有人看管的相对安全的地方，做到快件不离身。 Ｃ、收派快件时，不出入与工作无关的场所。 Ｄ、雨雪天气准德好防水防冻物品，防止快件被淋湿。 Ｅ、派送时，将快件捆扎牢固，在路上随时注意，避免快件掉落。 26 利用机动车收派 Ａ、派送快件用的机动车后厢玻璃窗安装防护网，摩托车装快件应加装锁具。 Ｂ、机动车递送快件时要将车辆放在适当的位置，在视线可及或有人看管的相对安全的地方，驾驶员下车时必须将车钥匙取下并锁好车辆，以确保快件和车辆的安全。 加强收派人员安全教育 Ａ、通过 多种培训加强收派人员安全防范意识，克服麻痹思想。 Ｂ、快件发生安全事故，应及时向领导汇报并立即报警。 收派安全措施落实执行体系 ，公司成立专门安全小组，负责监管执行并修改完善安全保障措施。 安全小组成员： 振华物流公司总监、运营经理、运营主管、车辆主管、仓库主管、客服经理、行政经理 总监任安全小组组长，负责统筹指导安全工作。 ，负责执行安全措施、并纠正保障措施，保证执行过程的规范性。 ，负责协助各环节安全 措施的落实，并记录自查情况，整理整改方案。 ，负责解培训需求、拟定并执行培训计划、组织多种形式培训，验证培训效果。 ，收集措施执行情况，多渠道 27 的保障安全保障措施的施行，防范人为因素导致安保措施未落实到各环节。 （ 二 ） 、安全保障措施 目的 快件分拣、运输是快件各环节运营流畅的保证，为了保证快件在分拣运输环节的安全，特制定本制度。 适用范围 振华物流公司 收派环节中所涉及的人员 处理场所的安全措施 仓库安全 库内按派 送区域堆垛，存放排列整齐，不得紊乱，决不允许因保管不善造成意外事故和损失。 仓库内不得乱放互相起作用或互相影响的产品，应放置性质相同的产品。 仓库内的照明系统，须按时联系有关部门及时作好技术检查，检修，以免失效。 仓库用的一切防火设备要经常检查，保证完整好用。 其数量按规定配备。 仓库保管员每天上下班时，对库内外要巡视一次，门窗是否牢固，是否有其它异状发生，如有可疑情况应及时向有关部门报告以便追查处理。 28 仓库周围和内部，严禁烟火，不得有垃圾或易燃物品积存，以免 引起火灾。 外来人员未经仓库主管领导批准不得擅自进入仓库，安全检查人员凭证件可进入检查。 严禁将快件私自带回与工作无关的任何场所。 分站点安全 严禁在分站点办公区域、仓库吸烟。 勤查电源线路、开关等火源安全。 外出要关好门窗，要牢记煤气阀门、水龙头的是否关闭。 分站点人货分开，办公、宿舍、厨房区域，不得堆放货物。 运输工具的安全措施 车辆安全 车辆统一管理、使用登记，填写出车记录。 遵守交通法规，合法驾驶。 送货员 必须持有效驾驶证驾驶，且驾驶有效行驶证的车辆。 树立“安全第一”理念，坚持自检自查（贯彻“车辆三检”方针），保证车辆良好的状态；驾驶摩托车、电动车的人员必须带上安全头盔。 文明驾驶，礼貌行车。 按章停车，并关好车门、锁好车窗，离开前再次确认检查。 冬季天冷、阴雨浓雾天气较多，派送员应多留意路面环境，关注车辆周围情况，控制车速，严禁违规超车、超速等，遇雷雨天气暂避 29 缓行 装卸安全 装卸搬运要拿轻放。 严禁站在快件上进行作业操作。 严禁扔 、抛、踢、压、踩、坐、拖、拽快件。 小件快件未装进包内之前，需装及筐内，严禁直接摆放在地面。 装车时遵循“大不压小、重不压轻、先出后进，易碎件单独摆放 ” 的原则 半装车时，应按阶梯形码放，而不是垂直码放。 总包卸载后，区分站点分拣快件，按堆位要求分别码放。 水湿、油污、破损的总包应交专人处理。 在车辆停靠稳妥后进行装卸。 装卸时，着装规范，避免身体受到伤害。 使用托盘、拖车等工具运输时，应分清车头车尾，不得反向操作。 装卸工具不得载人。 装卸结束后，工作人员须检查车厢和场地周围有无其他遗留快件。 安全保障措施落实执行体系 为了让各环节安全保障措施落实到位，公司成立专门安全小组，负责监管执行并修改完善安全保障措施。 安全小组成员： 振华物流公司总监、运营经理、运营主管、车辆主管、仓库主管、客服经理、行政经 30 理 振华物流公司 总监任安全小组组长，负责统筹指导安全工作。 运营经理任副组长，负责执行安全措施、并纠正保障措施，保证执行过程的规范性。 运营主管任安全宣导员，负责协助各环节安全措施的落实，并记录自查情况，整理整改方案。 ，负责解培训需求、拟定并执行培训计划、组织多种形式培训，验证培训效果。 其它成员负责协助安全措施落实，收集措施执行情况，多渠道的保障安全保障措施的施行，防范人为因素导致安保措施未落实到各环节。 二、快递服务人员人身安全保障制度 目的 员工是公司最宝贵 的财富，员工的安全是对其家人负责，对公司负责，对社会负责的体现。 公司非常注重员工的安全，并真诚地关注每一位员工的健康与平安。 重视安全， 以预防为主，特制定本制度。 适用范围 振华物流公司 企业 全体员工 员工人身安全 正确利用各种设备进行操作，避免因违规操作而导致任何程度的人员事故或伤害； 汽车驾驶要求 31 所聘用的驾驶员有一定的驾驶经验 避免疲劳驾驶 具备预见性驾驶和应急驾驶的能力 没有 车辆 驾驶证的，不准驾驶车 车辆送货。 摩托车 、电动车 驾驶要求 摩托车载物，高度从地面起不得超过 ，长度不得超出车身 ，宽度不得超出车把 ,三轮 摩托车载物宽度不得超过车身。 行车途中不准拨打或接听电话。 驾驶时，需带上安全头盔。 在工作期间，无论发生何种程度的事故或伤害，都必须向上级报告，以获得及时的援助和处理； 无论任何时候，要坚决杜绝酒后或疲劳驾车； 突然遇到抢劫或者攻击： 一定要保持镇定，根据实际情况，灵活应付； 只要有时间可以逃离歹徒的控制，就要果断奔逃； 机警周旋、尽量拖延时间； 不要危及生命安全，不要硬拼； 记住歹徒的相貌特征和逃跑 路线，并在确认安全后报警； 各 分 站点主管合理划分 派送 区域， 实行 成片送货； 派送员选择最佳投递路线，合理安排送货时间， 天黑前返回 分站点。 员工安全保障制度和措施 32 预防员工工伤事故 设备、设施预防。 在操作场地进行设备更新并且定期维护。 定期检查快件操作过程中所使用到的各类操作工具， 按要求配带劳防。