沥青道路工程施工组织设计j

沥青道路工程施工组织设计j内容摘要：

→ 检验合格后开放交通。 沥青混凝土拌合料 本工程所用沥青混凝土拌合料为集中搅拌站 供应的商品沥青砼。 沥青拌合料的矿料质量应符合设计要求和施工规范规定，沥青混凝土路面下面层所用中骨料选用 AC16 型，上面层 所用细骨料选用 AC10型。 沥青混凝土出料温度不低于 160℃。 沥青混凝土自搅拌到施工现场，必须做到车车检验，验收合格后，方可进行沥青路面的摊铺。 沥青混凝土拌合料的运输 拌合料采用大吨位自卸汽车运输，运输车的数量需根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑，合理配置，并留有适量富余的备用。 在运输过程中 ,应注意做好以下几点 : ○ 1 为了确保摊铺温度 ,并防止漏料造成污染和防雨 ,所有沥青混合料的运输车辆都要用油布覆盖。 ○ 2 运输车装料前必须将车箱清理干净 ,车 箱底板及周壁要涂一薄层油水混合液。 ○ 3 拌合机向运料车卸料时 ,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置 ,以减少离析现象。 ○ 4 自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁 ,易于卡紧、开启，以防车辆在运输途中漏料 ,造成材料浪费和路面污染。 ○ 5 倒车卸料时，要避免汽车撞击摊铺机，指定专人指挥车辆，在摊铺机前 10cm～ 30cm 处停车，卸料过程中应挂空档靠摊铺机推动前进。 ○ 6 沥青混合料运到现场的温度不得低于 130 ℃。 已经结团、离析或受雨淋的混合料不得摊铺。 ○ 7 运输车在返回途中 ,料斗要落下 ,以免发生事故和余料漏污染路面。 ○ 8 料车中残余混合料运离摊铺现场 ,在指定地点集中清除 ,当天施工产生的废料当天运出工地。 试铺 沥青上面层施工开工前，均需先做试铺路段。 试铺路段选在道路直线段，长度不少于 200m。 试铺段的质量检查频率要比正常施工时增加一倍。 试铺结束后，经建设单位代表、驻地监理检测各项技术指标均符合规定，方可大面积正式施工。 沥青路面的摊铺 ○ 1 道 路沥青混凝土混合料采用专用机械进行摊铺。 交叉路口处小范围处采用人工摊铺。 沥青路面分四幅进行摊铺。 摊铺时要严格控制混合料的温度。 沥青混合料摊铺前温度不得低于 110～ 130℃。 沥青混凝土拌合料的摊铺厚度为沥青混凝土面层设计厚度乘以松铺系数。 沥青混凝土拌合料松铺系数根据试铺路段而确定。 一般机械摊铺时松铺系数约为 ～ ；人工摊铺时松铺系数约为 ～。 ○ 2 机械摊铺混合料时，应尽可能连续铺筑，以保证面层平整，接缝良好，要根据施工时气 温、运输能力、碾压机械等确定每班摊铺机的工程量以及进料速度。 摊铺混合料时应先检查摊铺机的刮平板宽度和高度 (根据松铺系数 )是否适当。 刮平板和振捣器的底部应涂油防粘。 刮平板的操纵人员须根据施工技术人员检查厚度的结果，随时调整刮平板的高度。 摊铺机如有自动调平设施，应使传感器接触基准线。 摊铺机摊铺后，需用人工随机补齐漏铺处；及时用三米直尺及路拱板检查平整度与路拱。 ○ 3 为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求 ， 上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度 ， 摊铺机安装移动 式自动 找平基准装置。 ○ 4 人工摊铺的施工要求：人工摊铺时，要根据施工条件，确定每班工程量，劳动力，机具和摊铺速度。 接触沥青混合料的工具应加热，并涂油水混合液。 铁板、小推车及铲车斗内壁均需涂刷油水混合液。 沥青混合料一般应卸在铁板上，其卸料地点应接近摊铺处。 摊铺时应扣锹摊铺，不得扬锹远甩，以免造成粗细料分离。 要边摊铺边用刮板整平，刮平时要轻重一致， 往返刮 2～ 3 次达到平整即可，不得将粗料刮出用细料填补。 摊铺刮平过程中，要随时检查摊铺厚度、平整度、路拱，发现不符合规定之处要及时修整。 沥青混凝土路面的碾压 碾压的程序是：初压 → 复压 → 终压。 ○ 1 初压 用 12t 振动压路机，紧接摊铺进行碾压找平。 初压时要随时检查平整度、路拱，必要时予以修整。 初压时如出现推移，可待温度稍底后再压；如出现横向细缝时，须检查与下层是否粘结良好 (下层是否过于光滑，两层之间是否缺少粘层沥青 )，以及碾压温度是否适当等。 ○ 2 复压 应紧接在初压后进行，采用 15t 三钢轮压路机碾压 2～ 4遍，直至达到要求压实度。 复压温度不宜低于 100℃ ，速度控制在 4～5km/h。 ○ 3 终压 用 16t 胶轮压路机碾压，消除碾压中产生的轮迹和确保表面平整度。 终压温度不低于 80℃ ，碾压速度为 3～ 4km/h。 ○ 4 沥青混凝土碾压后的路面在未冷却前，压路机及其它车辆不得在路上停放，并要防止矿料、杂物、油料、水等落在新铺的面层上。 沥青混凝土路面在完全冷却后（沥青混凝土温度低于 50℃ 时），即可开放交通。 沥青路面施工缝的留设和处理 沥青路面依据流水段的划分需分段、分幅进行施工。 每个分段、分幅间的留设的施工缝位置下面层、上面层的位置要相互错开距离不得小于 150mm。 沥青混凝土路面下面层、上面层留设的施工缝在接缝前，需将已施工完毕的沥青混凝土面层用专用工具留置成直缝。 以利于接缝处的密实和平整。 沥青路面施工注意事项 ○ 1 每天开始摊铺前 ,熨平板必须预热 ,预热温度不得低于 100 ℃。 ○ 2 机械摊铺过程中 ,不得用人工反复修整 ,特殊情况下可用人工局部 找补、更换混合料或人工摊铺。 ○ 3 摊铺好的沥青混合料在未经压实前 ,施工人员不得踩踏。 ○ 4 摊铺遇雨时 ,应立即停止施工 ,并在雨后清除未压实成型的混合料。 ○ 5 夜间不得进行沥青路面的摊铺和碾压。 ○ 6 沥青路面碾压要分段进行 ,分段长度要控制在 30 m～ 50 m ,即一段初压，一段复压，一段终压，段与段之间应设标志 ,并指定专人负责移动，便于司机辨认。 ○ 7 沥青路面碾压停放的压 路机在起动、停止必须减速缓慢进行 ,不得急刹车。 ○ 8 压路机加水时 ,应行驶到已复压的沥青混凝土路面边缘停放，加水后应就地来回碾压平整后再离开原位。 相邻碾压应重叠 1/ 3～ 1/ 2 轮宽，压路机转向角度不得大于 35176。 ○ 9 初压后的沥青混凝土面层不得产生推移、开裂现象，复压后的沥青混凝土面层表面要求无明显轮迹，终压后要求表面平整、光洁，颜色均匀一致，无明显轮迹。 对压路机无法压实的边缘及接头处应采用小型压路机或振动夯压实。 ○10 施工过程中禁止对路缘石及硬化路造成污染 ,胶轮压路机碾压时需距路缘石边缘 5 cm 左右。 当天碾压的沥青混合料面层应封闭交通 ,不得停放任何机械设备或车辆 ,不得散落矿料、油料等杂物。 第九章 关键过程和特殊过程的控制 一 施工人员控制 施工人员都经过专业培训，对机械操作员，电焊工，防水工，混凝土工等到特殊工种都经过培训，具备了相应的资质，能够胜任岗位工作。 二 机械设备控制 各种机械设备按施工顺序陆续进场，机械设备在操作前检修完好，保证。