新建水泥混凝土路面、圆形雨水检查井、偏沟式雨水井市政工程施工组织设计

新建水泥混凝土路面、圆形雨水检查井、偏沟式雨水井市政工程施工组织设计内容摘要：

管底以下砼基，稳管后包封管道两侧砼，若有地下水及时排除，保证砼终凝前不被浸泡。 4）稳管 a、首先，进入现场的各种管道都应有出厂合格证，合格证内容应能说明该产品符合国家规范和设计要求，坚决不用没有保证资料的不合格产品。 b、在平基砼强度达到 5MPa 时开始下管，操作时，先将管节摆到平基之上，按照设计的平面位置和高程将管节摆顺，管节之间留出最佳接 口间隙（ 10mm），管节两侧用石块打眼固定，紧接着浇筑管两侧砼。 c、管道位置控制 管轴线控制：在坡度板上用铅丝连接中心钉拉紧 即管道中心线，在中心线上悬挂一垂球，在拟稳管中放一带有中心刻度的水平尺。 左右调整管子，当垂球尖端或垂线对准水平尺的中心刻度时，则表明管子已居中。 管道高程控制：同样用铅丝连接坡度板上的高程钉，高程钉的位置同设计管底高程之间为一常量。 调整管子高程、高高程尺上的刻度与坡度线吻合时，表明管内底高程正确。 也可以使用水准仪直接测量，一般每一管节首尾各测一点，可确保精 度。 稳管工作中对高程和平面位置的控制同步进行，相互配合，确何工程质量。 d、机械下管时应注意安全，吊车起吊时，速度应均匀，回转平稳，下落时低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动，严禁在被吊管节上站人。 吊管时，槽下施工人员必须远离下管处，以免发生人员伤亡事故。 e、管道安装必须稳固，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土砖石、砂浆、木块等杂物。 雨水口砌筑 1）雨水口砌筑须在支管管道铺设完毕后进行施工，先浇筑底板混凝土，采用混凝土铺筑，待达到设计要求后再砌筑井墙。 井墙 M10 水泥砂浆砌筑MU10 红砖，砌筑时按井墙位置挂线，先砌井墙一层，随砌随刮平缝，每砌高 30cm 应将墙外肥槽及时回填夯实。 砌筑井墙，灰浆饱满，随砌随勾缝。 雨水管与圈墙内应砂浆饱满，管顶发两皮砖券，井墙砌至要求标高。 砌至雨水支管处应满卧砂浆，砖砌已包满支管时应将关口周围用砂浆抹严拌平，不能有缝隙，管顶砌半圆砖块，管口应与井墙齐平。 雨水井内保持清洁，砌筑时随砌随清理，井底用水泥砂浆抹出雨水管口泛水坡。 砌筑完成后及时加盖，保证安全。 支管与井墙必须斜交时，允许管口入墙 2cm，另一侧凸出 2cm，超过此一侧限时须考虑调整雨水口位置。 井口应与路 面施工配合同时升高，井圈标志点一侧朝向立道牙。 雨水篦及托座均为铸铁件，铸件应平整，棱角外形整齐，不允许有砂眼，疤痕等缺陷存在。 2）雨水口施工质量应符合下列规定： a、雨水口内壁勾缝应直顺、坚实、不得漏勾、脱落； b、井框、井篦应完整、无损，安装平稳、牢固； c、井圈回填要符合路床要求； d、支管应直顺，不得有错口、反坡、凹兜存水。 管端面要完整无破损与井壁平齐； e、雨水口内壁要求原浆勾缝。 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 (一 )、工程施工方案 混合料的施工 必须采用流水作业法 ，使各工序紧密衔接。 特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。 混合料的施工采用厂拌法，运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀， 及时将混合料运至现场，如运距远、气温高，则车上的混合料应加以覆盖，以防水分过多蒸发。 拌制 在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量 都达到规定的要求。 摊铺及碾压 混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，使混 合料按规定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。 摊铺时混合料的含水量高于最佳含 水量 %， 以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 摊铺出现离析的地方用人工 找平，厚度小于 20cm 时，采取一次摊 铺成型。 控制半幅施工长度和调头施工时间，以保证混合料在水泥终凝前 2 小时碾压完成。 工地气温 低 于 50C时，不应进行施工，并应在冰冻之前一个月结束。 雨季施工，应 特别注意天气变化，勿使混合料受雨淋。 降雨时应停 止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。 在摊铺的过程中，如中断时间已超过 2～ 3h，又未按横向接缝方法处理，则应将 机 械 附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末 端挖成一横向 (与路线垂直 )垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。 摊铺后用振动式压路机初步静压并复测高程，对不符段落、点位及时整补。 根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的铺筑面积。 初压合格后，用振动式配合光轮压路机集中碾压。 碾压完成后对高程进行严格复测，对不合格点位段落进一步刮平找补。 接头和机械设备调头作业 1）、 接头处理： 每一工作段完成后，在其接头处设置与结构层宽度、厚度等同的木方，其外铺置不小 于 宽的土方，与结构层同时压实。 下一班开工时，清除土方，移开木方，再继续施工。 2）、 机械设备调头： 各种压路机械碾压过程中，严禁在正在摊铺或未达到强度的路段调头和急刹车。 养生： 基层摊铺碾压完成后，以湿草袋养生 7 天以 上。 质量检查 碾压完成后，由工程队试验室对相应段落进行检测，合格后报驻地检测中心抽检。 （ 3）工期的保证体系及保证措施 一、工期保证措施 建立、完善项目经理部经济责任制，采取科学的管理机制，层层落实工期目标责任制，工期与专业队伍职工的利益挂钩，用经济手段调动职工的积极性。 实行目标控制，节点考核。 施工过程中运用网络技术，以合同工期和各控制性工期为 目标编制出总网络，并将目标细化到接点上，层层分解至各作业层，各作业层根据总网络的要求，进一步细致地编制自己的 “ 子网络 ” 和工序衔接网络，使作业层的每一专业、每一工序、每一工种的作业都在网络中运行，工程进度始终置于总目标控制之下。 在施工项目的实施进程中，实行施工进度控制，进度控制人员经常地、定期地跟踪检查施工实际进度情况，收集各项工程进度材料进行统计整理和对比分析，确定实际进度与计划进度的关系，及时调整并将结果上报，以确保各个阶段性控制工期按期完成。 运用科学手段，合理安排各分项工程的施工计划，严格执 行整个工程的月度和周度的施工作业计划，使工程施工按计划有序地进行。 科学管理，合理安排调配劳动力、机械设备、资金，避免窝工、浪费现象，加强机械维修和保养，使人力、物力、财力发挥最大效益。 尊重、执行监理工程师意见，遵守施工规范，搞好与当地政府的关系，使工程施工能顺利进行。 重点抓好几个关键工序的施工进度控制。 如路基填筑、灌注桩基础、箱梁砼施工及预制砼施工等，做到计划周密。 做好施工材料采购和供应，对供货周期长的材料，提前做好采购计划，及时定货，保证材料供应满足施工要求。 采取有效的赶工措 施，如适当延长工作时间，增加劳动力，分班作业，广泛开展劳动力竞赛，激励员工发扬 “ 从严、求实、开拓、拼搏 ” 的精神，充分调动广大职工的积极性，提高工作热情。 工期保证体系图 工期保证体系图 建立、健全调度指挥系统 组 织 保 证 各级领导层层负责、分片包干 加强思想教育、提高合同工期意识 协调好各方关系创造良好施工环境 工 期 保 证 体 系 编制科学合理的施工组织计划 工 作 保 证 做好物资供应和后勤保证 突出重点、日清月结 杜绝返工和安全事故 工程例会制度 制 度 保 证 工期责任制度 实行内部承包制，加大产值所占比重 （ 4）工程质量管理体系及保证措施 一、确保工程质量措施 本公司认真履行业主的建设精神，针对本合同工程建立 “ 横向到边、纵向到底，控制有效 ” 的施工质量保证体系，加强施工的 “ 三检 ” 工作，将质量管理与内部经济效益挂钩。 为保证质量我们将采取以下措施： 强化思想教育、提高质量意识 我公司多年来一直狠抓质量思想教育工作，本公司职工质量意识有了较大程度提高，我们全体职工已经深刻认识到：质量就是信誉，质量就是生存。 本公司 “ 薄利、重义、履约、守信 ” 的质量方针已成为每一位职员自觉遵守的工作信条。 我们将把质量意识教育贯穿始终。 在本投标过程中，我们已按合同评审程序对招标文件、投标文件进行了评审，各归口及相关部门已对如何保证本工程质量，满足 业主 质量要求，作出了质量保证计划，将质量保证标准全面深入的贯彻到本项工作的质量管理之中去，将在施工过程中严格的按照质量保证体系框图进行工序内部、工序之间、部门之间的自检、互检和交接检，通过对过程的控制来杜绝不合格产品的发生，并通过质量培训不断加强每位施工人员的质量意识，确保为顾客（业主）提供满意产品。 健全组织机构，充实质量管理人员 成立以项目经理任主任的管理委员会，各施工处将根据所承担工程 任 务的特点，成立多个小组，针对性地探索和解决施工中的关键质量问题，确保主要工序始终处于质量受控状态，积极开展小组活动。 项目部设质检部，代表项目经理进行质量检查，质检部配专职质检工程师；施工处配专职质量检查员，班组设兼职质量检查员，使质量检验工作上下形成网络。 各级质保人员由懂管理、会验标、有经验、责任心强的干部担任。 赋予质量检验人员对工程质量的否决权，行政领导必须尊重他们的意见，支持他们的工作。 各级领导都把质检工作当做头等大事一抓到底，使工程质量在施工全过程中始终都处于受控状态。 完善管理制度，切实抓好落 实 工程施工阶段要采取过程控制和动态控制，即从抓工序施工质量入手，确保分项工程优良，以分项工程优良保证分部工程优良，进而确保单位工程优良和标段工程优良。 我们将职责、权限进行目标细化分解，责任到人。 完善制度并使之落实是创优达标的主要途径。 我们在质量管理工作中坚定贯彻执行工程测量双检复核、隐蔽工程检查签证、质量责任挂牌、质量评定奖惩、质量定期检查、质量报告、验收质量签定及重点工程把关制度，质量管理工作制度化、规范化。 各级质检人员有严明的岗位责任制，有明确的工作职责标准、权利和义务，坚持做好经常性的质量检查监 督工作，及时解决工程质量方面存在的问题。 项目部、施工处、班组要逐级签定质量责任状，实行工资扣留 5％作抵押，将工程质量好坏与职工切身利益挂钩。 严把原材料关 钢筋、水泥等材料要使用大厂产品，无出厂合格证不准进入施工现场，并认真做好现场抽检复验工作。 抓好标准化施工作业 严格按设计图纸、施工技术规范、规则、标准施工。 每个分项工程施工前，都要进行技术交底，在熟悉质量标准后做出样板工程，再全面展开施工。 各工序衔接都要按标准要求交接，上道工序不合格，下道工序不施工。 达不到优良标准的工程坚决推倒重来，直到达标为 止。 主动加强施工中的协作配合工作 与业主、监理真诚合作，和设计部门密切联系，共同把好质量关是我们的优良传统，在施工全过程中，要教育所有施工人员尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员的监督和指导，还要和地方政府密切联系，共同解决施工中出现的问题。 二 、质量保证体系 质量是生命 —— 是我公司生存、发展之本，更是我公司全体员工各自工作岗位上，始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该合同的顺利实施，确保高速公路的高质量管理体系的实施。 a．质量控制机构和创优规划 工程质量的优劣是关系到工程运 营生产的百年大计的问题，也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题，做为 工程施工的承包商和项目经理，应该从领导和决策方面，以战略的眼光看待这一问题，为此我公司特建立质量保证体系附后，实施项目经理负责制。 拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。 对各段的施工难点、关键工序进行分析完善自检体系，加强质量控制。 项目经理部建立严格的质量检查组织机构全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。 主动接受监理工程师的监督和帮助。 c．工程项目质量管理 保证质量，重点是 操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序： 1）奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。 工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标的实现。 2）树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。 d、技术保证措施 施工的主要内容包括：工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求及标准、试验测量的要求及 方法、施工人员、材料和设备使用计划等。 2）加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施 工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。 对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严。