霞浦县沙塘湾二级渔港防波堤工程技术标106p

霞浦县沙塘湾二级渔港防波堤工程技术标106p内容摘要：

量的结果进行潮位改正，提供抛石是否达到标高的依据。 棱体及护面块石 抛理控制 垫层块石抛理是用勾机进行施工，主要控制断面上各特征点（如转折点）的高程，所以直接采用水准仪进行测量控制。 干 砌条石 安装控制 本工程护面块体全部是 干 砌条石 ，采用定点随机安放法进行施工。 其测量方法将在 干 砌条石 安放中具体阐述。 沉降、位移测量 按设计、规范的定点和方式设置沉降、位移观测点，定期用水准仪和全站仪观测 沉降和位移，并将观测结果整理报业主和监理工程师。 施工测量精度 施工测量精度符合如下规定： 施工基线方向的允许角度误差值为177。 12″ ； 施工基线长度的允许偏差为177。 1/10000； 施工基线点的误差为177。 12R1/2（ mm）范围内（ R 为相邻基准点之间的距离，单位为 km）。 43 爆炸法处理软基 概述 本工程爆炸法处理软基主要包括堤心石爆破挤淤。 各部分主要技术数据如下： 设计堤 心 高程 (m) ▽＋ ～ ▽＋ 设计堤 心 顶 宽 (m) ▽＋ ～ ▽＋ 设计堤 脚 底宽 (m) ～ 设计 护底抛石 宽度 (m) 外侧 ～ 设计 护底抛石 厚度 (m) 外侧 设计坡比 内外 侧 1: 泥下坡比 1: 爆炸法施工工艺 爆炸法处理技术要求 ① 经爆炸法处理软基施工后，淤泥层被抛石体置换，堤身基础落 砂层 上。 ② 爆炸法处理淤泥层厚为 ～。 ③ 堤身完工后沉降量为 50cm。 ④ 堤身施工期和使用期不产生局部不均匀沉降或滑移。 ⑤ 抛填石料为爆破开山石料，块度不作具体的要求，级配比较合理，强度等指标见设计要求。 施工主要步骤 爆破挤淤 施工共分为以下四个步骤实施 : 第一步：堤身爆炸处理施工。 按设计抛石后，在堤头前方的淤泥表面布设群药包，每循环进尺为 6m～ 7m。 经堤身爆炸处理后形成稳定的堤身。 第二步：堤身内外侧爆炸处理施工。 当堤身抛填 — 爆炸处理施工后超过 100m 时，在堤身内外侧布药进行侧面的爆炸处理。 一次处理施工长度 ＞ 50m，在台风时需要及时处理施工。 经侧面爆炸处理施工后，达到设计要求的堤身断面与稳定的堤芯。 抛填主要参数 堤身抛填：堤身爆炸处理施工要求的抛填参数从确定的开始位置至 0+300m,标准段 抛填宽度为 ,其中外侧 ,内侧 9m。 堤顶抛填高程 ▽＋。 第二次补抛宽度为 ～ ，抛高 ～。 补抛至第一次爆炸处理施工的堤头桩位后，再以 的宽度抛填 ,进尺为 6m～ 7m，抛高不变。 爆后补抛宽度为 ～。 按照“宽抛 — 缩补 ～ — 再宽抛 — 缩补 ～”的要求循环施工。 施工工序及其与其它分项施工关系 （ 1）校核基准点，按抛填参数测量立标。 确定已填筑堤的堤头位置，并立标后作为新施工的起始位置。 (2) 按抛填参数进行抛填。 指挥抛填时，尽量将大块开山石抛于两侧。 进行爆前测量。 （ 3）满足推填要求后，按照爆炸参数进行 堤身布药施工。 在抛至已抛筑堤头位置时，爆炸处理两次后进行抛填。 （ 4）进行爆后测量，然后按照补抛填参数进行抛填，处理完成堤身 100m时，堤身进行侧爆前测量，然后进行堤身内外侧爆炸施工。 内外两侧 必须 同时引爆。 （ 5） 侧 爆后进行测量，然后进行补抛。 （ 6）在堤身内外侧侧爆施工完成后可进行 护底 抛石 施工，但是 护底块石和 棱体推进与侧爆后相距 ≮ 30m。 该段爆炸处理施工全部完成后 ,可进行下道工序的施工，但是应与爆炸处理施工相距 ≮ 30m。 爆炸参数和火工品计算 “爆炸挤淤法”计算爆炸参数的 步骤如下： ①药 量计算 线药量 q（ kg/m）： q=(～ )LH 式中： HL — 单循环进尺量，一般为 6m； H— 淤泥深度 ； 系数取 一次爆炸药量 Q：    BqQ ~ 式中： B— 堤头处里宽度， 20m。 如果爆炸场地附近有重要建筑物时，一次爆炸总药量应根据爆炸振动公式进行验算。 ②药包埋深 BH mB HH 3/2 Hm 为淤泥厚度。 ③药包间距 b 一般取为 2m～ 3m 泥深取小值。 抛填参数及爆炸参数表 按照爆炸施工工序下的爆炸参数如下 : 堤头爆炸参数 （ 1）对于已填筑堤头 药包间距 (m) 2 药包重量 (kg) 20 药包个数 (个 ) 15 布药宽度 (m) 20 爆炸次数 (次 ) 1 采用单排布设群药包 ,一次起爆药量 300kg。 导爆索长度约 80m,电雷管 8发。 （ 2）对于施工起始位置 药包间距 (m) 2 药包重量 (kg) 20 药包个数 (个 ) 15 布药宽度 (m) 20 爆炸进尺（ m） 6 布药位置为泥石交界面。 采用单排布设群药包 ,一次起爆药量300kg。 堤身两侧爆炸参数 堤身两侧爆炸参数分别如下 : (1)侧爆参数 药包间距（ m） 3 药包重量（ kg） 42 药包个数（个） 32 布药长度（ m） 50 侧爆次数 (次 ) 6 内外侧采用单排布药 ,当内外 侧同时起爆时 ,最大起爆药量为1350kg。 导爆索 3750m，电雷管 50 发。 爆破网络设计 爆破器材的选择 (1) 根据防水、安全及环境保护的需要，炸药采用袋装乳化炸药。 为保证药包重量误差和使用方便，药包按设计单药包重量在炸药厂定做。 (2)传爆器材采用导爆索。 为安全传爆，要选用每米含炸药重量≮ 11g 的导爆索。 (3)起爆器材采用瞬发电雷管。 爆破器材的使用 (1) 药包制做 ① 药包制作要在公安局及相关管理部门指定的地点进行加工。 ② 药包起爆体用导爆索制作。 导爆索的两端用防水胶布密 封，将一端按 15cm 长“之”字形折叠 8～ 10折，防水胶布绑扎两道，形成起爆体，用木制炮棍将其插入袋装药包的中心，袋口用麻绳扎紧。 ③ 药包的配重分两种：爆填时用振冲式装药机埋入泥下的药包的配重，因工艺要求，采用 φ 250mm 的圆柱形砂袋，在装药器中药包上下各一个 (见下图 )；爆夯的药包配重，用袋装中粗砂，将制做好的药包装入装有配重的编织袋内，袋口用麻绳扎紧。 配重砂袋配重砂袋乳化炸药装药器管壁装药器底门药包配重示意图 (2) 导爆索网路 ① 导爆索采用搭接，搭接长度 ≮ 15cm，搭接处用电工胶布 绑扎结实，禁止打结或打圈。 ② 导爆索切割用快刀加工，两端应用防水电工胶布进行密封防水。 ③ 导爆索支索与主索的传爆方向的夹角必须 ＜ 90176。 ④ 起爆导爆索应采用两发同厂 、同批号的非电雷管起爆，非电雷管的聚能穴应朝向导爆索的传爆方向。 (3) 雷管的使用 ① 选择同厂、同批、同型号的两发非电雷管并联起爆。 ② 做为起爆雷管的两发瞬发电雷管应在连接网路前进行必要的外观检测。 布药设备选择及布药深度和位置控制 布药设备选择 布药机应具有在 5m 水深的条件下将炸药包埋入泥面下 4m以上及穿透薄砂层的 能力。 本工程采用改装挖机静压入泥进行布药。 布药深度和位置控制 (1)药包的平面位置控制采用极坐标控制。 以吊机转动中心 (A 点、 B 点 )建立极坐标，极轴  cosL 其中  ：吊机在平面内的转角 L：挖机臂长度 （ 2）药包埋入深度按标高进行控制。 药包的埋入深度应满足设计标高要求。 药包埋入标高计算。 药包埋入深度标高 Z： is ZZZ  其中 Zs ：水面高程 Zi：装药器水面下长度 不满足满 足 药包脱出装药器开底门计算药包标高观测水位观测装药器刻度静 压定起重臂转角 θ定压点水平距离 ρ挖机中心定位 布药位置及药包标高控制流程图 爆破安全与环境保护 爆破安全分析及安全警戒线 爆破安全分析 爆破施工是一种特殊作业，安全始终是第一位的。 本工程爆炸施工环境较好，爆破点 1km 范围内无民房。 爆炸挤淤处理软基施工的有害效应主要包括：地震波、个别飞散物与水中冲击波。 我们按这三种危害进行逐一分析。 地震波 爆破地震波是指爆破时炸药的一部分能量转换为地震波，从爆源以波的形式向外传播，经过介质达到地表，引 起地表的震动，其震动强度随着爆心距的增加而减弱。 根据《爆破安全规程》和《爆炸法处理水下地基和基础技术规程》的规定，评价爆破对不同类型建（构）筑物的振动影响，应采用不同的安全判据和允许标准。 地面建筑物的爆破振动判据，采用保护对象所在地的质点峰值振动速度和主振频率；重力式码头、水工隧道、交通隧道和矿山巷道的爆破振动判据，采用保护对象所在地质点峰值振动速度。 爆破地震的地震速度不得超过建筑物的地面安全振动速度。 主要类型建筑物地面安全允许振动速度按下表取用： 爆破引起的地震速度 V 按下式计算： V K QR  3  (cm/s) 式中 R：距爆破点的距离（ m）； Q：一次同时起爆药量（ kg），如分段起爆，则为最大段的药量； K、α为与爆破地震安全距离有关的系数、指数，与爆区的地质、序号 主要建（构）筑物类型 安全允许振速 (cm/s) 1 土窑洞、土坯房、毛石房屋 2 一般房屋 ～ 3 钢筋混凝土框架房屋 4 重力式码头 ～ 5 水工隧洞 6 交通隧洞 7 矿山巷道 ～ 地形条件和爆破方式有关。 根据《爆破安全规程 》，本工程取 K=450、α =， Q=180kg， R=500m 爆填时核岛地表计算震速： ，爆破施工产生的地表最大振速满足《爆破安全规程》的要求。 严格按上述参数进行爆炸施工，保证周围的建筑物安全。 个别飞散物 在一般爆破工程中，常以爆破个别飞散物的安全距离来划定爆破安全警戒范围。 爆炸处理软基施工时，个别飞散物的距离与装药量、装药深度及覆盖水深等有关。 鉴于本工程单炮药量、覆盖水和药包埋深情况，根据类似工程经验，本爆破现场个别飞散物很少，但为确保安全警戒范围取 200m。 水中冲击波 水 中冲击波是指爆破时炸药的一部分能量转换为水中的压缩波，其传播规律也是随爆心距增加而强度减弱。 《爆破安全规程》和《爆炸法处理水下地基和基础技术规程》均对人员和施工船舶的水中冲击波安全允许距离作出规定： 木船： 500m 铁船： 250m 游泳： 2020m 潜水： 2600m 因此，上述爆炸处理软基施工方案满足《爆破安全规程》和《爆炸法处理水下地基和基础技术规程》的有关安全技术标准要求，爆破处理软基施工不会 对施工现场附近的人员、建（构）筑物与船舶造成爆破地震波、个别飞散物与水中冲击波方面的危害。 安全警戒线 （ 1）陆域上爆炸震动安全警戒线为距爆源以外 320m； （ 2）水中冲击波安全警戒线：对水中人员距爆源以外 2020m；对船舶距爆源以外 300m。 安全管理措施 (1) 爆破施工单位必须建立健全安全管理体系，成立由项目经理为组长的安全生产领导小组，切实行使安全管理与监督职能。 (2) 爆破施工单位与爆破器材配送单位 签订《安全生产管理协议》，明确保证爆破器材的质量和配送安全的责任和义务。 (3) 依据 ABABE615 实施爆破器材运输车的引导并记录。 (4) 车辆在工地内行驶，不允许超速行驶，沿途不允许超车、停车。 (5) 配送车辆中途故障，即设置 50m 警戒范围，并通知爆破器材有限公司、保安和承包商主管领导；并及时抢修。 (6) 在爆破器材运输、使用过程中，爆破施工现场附近严禁使用无线电发射装置。 (7) 施工现场不允许贮存爆破器材，施工用的爆破器材统一由爆破器材有限公司配送至施工现场，现场用剩的爆破器材由爆破器材有限公司当班及时回收退库。 (8) 现场爆破器材的临时存储区设立醒目的警戒并有专 人看守和相关数据的记录。 (9) 建立严格的爆破器材领取、清退制度。 (10) 爆破器材的领取数量不能超过当班使用量。 (11) 爆破器材应在“爆炸物品使用许可证”规定的范围内使用。 (。