嘉兴高速互通物流网络基地建设项目建议书(编辑修改稿)内容摘要：
材料行业累计实现工业总产值 亿元。 嘉兴内铁路经沪杭铁路、沪杭高速铁路与全国铁路网沟通；公路有沪杭、乍嘉苏、杭浦、申嘉湖、嘉绍 高速公路， G320 国道及 S0S07 省道等与全国公路网相连。 随着嘉绍通道的逐步建成，嘉兴内河港对外交通条件将进一步改善后，从内河港分散出的货物需要在公路运输过程中建立良好的综合物流网络基地承载。 本项目建设，能充分利发挥高速通道优势，完善区域的集疏运体系，促进嘉兴物流业快速发展。 四 、项目发展定位： 本项目作为全省首个高速互通闲置用地网络化开发项目，是盘活存量用地，发展互通口物流经济的有益探索，对加快全省各交通投资集团提质发展，扩大投融资渠道等方面具有重要的意义，对全省具有重要的示范性和引领性。 根据杭嘉沪地区物流市场发 展趋势，结合本项目区位条件和市场环境，以及上述分析预测，从发展定位上看，嘉兴高速互通物流网络基地主要突出以下六个方面的功能：工业企业仓储物流、农产品流通、大型企业分区配送、城市边缘车辆调度中心、供应链服务中心、港口物流服务（集装箱堆场）。 同时，八个地块具体功能定位分别为： （ 1）平湖公路港 :跨海大桥北接线管理中心地块。 定位公路港，集交易、信息、专业运输、仓储、流通配送、转运等功能于一体； （ 2）乍浦集装箱物流中心：原乍嘉苏高速公路试验段地块。 定位为集装箱物流中心； （ 3）海盐农产品物流中心：杭浦海盐管理 中心地块。 定位为农产品加工配送中心，围绕都市区农副产品供给，发展加工、配载、配送、冷库等多种服务功能； （ 4）丁桥供应链物流中心：杭浦海宁丁桥互通区地块。 定位成物流金融和供应链管理服务中心； （ 5）王江泾综合物流中心：王江泾互通地块。 定位为综合物流中心； （ 6）杭州北配载物流中心：杭州北地块。 定位为配载与仓储物流中心； （ 7）马家浜冷链物流中心：世茂养护工区地块。 定位成冷链物流中心； （ 8）南湖物流科技中心：南湖出口地块。 功能定位为物流科技服务中心。 五 、 项目选址与用地 本项目总占地面积约为 亩（ 约合 公顷 ） ，共包含跨海大桥北接线管理中心地块。阅读剩余 0%
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