游泳馆桁架桁架吊装方案内容摘要:

验: 应根据有关标准或供货协议的要求进行复验。 如球罐使用的焊条要进行扩散氢测定。 ( 1) 焊工技能 两证:安全操作证和技能上岗证 ( 2) 电焊机特性 ( 4)焊条选取 名 称 公司型号 国家标准 主要产品 特点、用途 直流手工电 弧焊机系列 ARC ZX7 ARC160/200/250 轻便,适用于民用、 小型手工业 直流手工电 弧焊机系列 ARC ZX7 ARC315/400/500/ 630 适用于工程建设 氩弧焊机 系列 TIG WS TIG160S/180S/200S /300S 用于不锈钢焊接 交直流氩弧 焊机系列 TIG*AC/ DC WSE TIG200/250/315 AC/DC 交直流两用电源,用于铝件 焊接 等离子切割 机系列 CUT LGK CUT30/40/60 可切害 6~12mm 厚的各类金 属板 等离子切割 机系列 CUT LGK CUT70/100/120/160 中型切割机 氩焊 /手弧 / 切割 CT CT312/416 氩焊 /手弧 /切割三用一体机, 适用于种类工程建设 CO2气体保 护焊机系列 MIG NBC MIG200S/200Y/250Y 焊接一体机,可焊 ~ 焊丝 CO2气体保 护焊机系列 MIG NBC MIG250L MIG250F 拉丝机 分体机 CO2气体保 护焊机系列 MIG NBC NBC350/500/630 IGBT 系列焊机 17 六、胎架搭设 根据整榀桁架设计胎架的尺寸规格, HJ1 一榀、 HJ2 十榀,其中 HJ2 为空间管桁架结构,以 HJ2 为例进行胎架设计, HJ2 总长度71960mm,高度 4800mm,宽度 3000mm,单榀总重约 38000KG。 整榀桁架下部设置五个支撑点,支撑点距离均为 17990mm。 胎架受力点计算:桁架上玄杆规格为 D325*16,材质为 Q235B的钢管,每米重量为 ,按照支撑点距离计算每段长度约为17990mm,重量为。 胎架立杆轴向应力、剪力约为。 单根约为 : 胎架支撑示意图 支撑节点图 胎架支撑单根立管临界力 Plj=22)(lEIπ= =440KN 300mm 500mm  25224 8 0 0 0 6 0 4 7 dD zy 圆环 18  = D=219mm d=218mm E= 510 计算结论 1:由上面计算得出胎架支撑单根立杆 临界力 440KN 大于荷载产生应力 11KN,杆件不会发生失稳,满足设计要求。 胎架梯形支撑板与支撑立杆焊接自身剪力计算: 支撑板为 8mm 300mm 500mm 焊缝长度为 300 mm V=*6*160*300/1000= 计算结论 2: 支撑部位剪力 大于荷载产生的剪力 11KN,满足设计要求。 拼装场地要求: 单榀拼装满足整榀长、宽和高度的要求,另外两侧不小于五米作业区域,为机械与工人操 .作业面。 高度为拼装桁架高度、吊索长度、操作人员高度之和。 以 HJ2 单榀为 例,作业区范围为长 83 米、宽 13 米,高度为桁架高度、单根腹杆最长尺寸、人员的高度之和,约为 米。 考虑吊装作业使用机械,宽度适当增加机械匹配宽度。 地面要求拼装场地必须平整、坚实,此拼装区域除拼装用途外,同时也作为吊装作业区域的车行路线使用。 所以按照吊装最大承载力进行处理。 开挖 左右深坑,取走软土层,夯实底部,回填砂石约 ,分层压实后,上铺 3: 7 级配砂石约 ,使用压路 机压实。 处理后的地基地耐力不小于 150kN /m2。 吊装时吊车履带下铺垫走道板,能够满足 吊装要求。 路基钢板层 )dD(64I 44z   zy II  19 级配砂石层 砂石层 原土层 胎架搭设流程 第一步地面放样: 根据图纸设计桁架尺寸进行地面 1:1 放样,锚栓锚固并保证平面水平精度。 见以下示意图。 采用仪器为经纬仪与水准仪及配套测具。 两支撑点间放样示意图 实际放样点 第二步立杆安装: 根据上、下主玄杆高度位置确定立杆尺寸,同时焊接支撑板。 焊接材料使用 J422( E4303)焊条或者气体保护焊,相应工艺参数符合规范要求。 机械为 25T 汽车吊 . 17990mm 20 立杆安装示意图 立柱安装示意图 第三步扫地杆及斜撑安装 斜撑及扫地杆安装示意图 单榀桁架拼装胎架使用材料列表 (不含焊接耗材、人工、机械) 组件一 组件二 组件三 合计(米) 合计(吨) D219*8 钢管 支撑立杆(米) 60 扫地杆(米) 30 横撑(米) 16 104 L56*8 角钢 斜撑(米) 15 加劲板(米) 钢板 t=8mm 支撑板( m2) 3 放样板( m2) 一榀桁架胎架用材 21 七、构件拼装: 由于本工程钢结构桁架的拼装主要为本工程游泳馆屋盖桁架拼装, 屋盖主桁架的拼装胎架的设置应尽量满足在主导吊机工作的范围内,由于现场条件相对工厂较为有限,所以其拼装胎架的设置可根据实际情况灵活布置。 能在地面拼装尽量不在高空拼装的原则。 桁架拼装采用分段拼装形式进行组装,每分段桁架根据设计院设计的分段点进行分段,在胎架上立式组装。 胎架设置应避开节点位置,满足焊工的施焊空间。 胎架必须保证有足够的刚度和稳定性,另外为了便于桁架的起吊,胎架定位块的位置须避免与桁架起吊时碰撞;在组装平台上划出钢管端面定位线、中心线及分段长度位置线,作为桁架拼装验收的依据,另外为防止胎架的沉降不均 匀,须在胎架旁设置一沉降观察点,作为平台沉降的检查依据。 最大构件为Ф 426 20以及 325 16 组成的桁架,所以现场加工阶段桁架拼装需配备 2 台 25吨汽车吊作为拼装的吊装设备,同时配备 1 台 20。
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