关键工序质量控制点控制程序内容摘要：
②钻孔深度是否满足设计要求； ③钻孔间距是否满足设计要求 ④钻孔装药量是否满足设计要求。 ⑤爆破后岩面是否平整，是否满足开挖设计要求。 ⑫ 自 检合格后 报现场工程师检查，合格后由现场工 师通知现场监理工程师一起检查。 1 隧道混凝土 施工 ⑪ 隧道混凝土施工是隧道稳定性的关键因素，主要质量控制要点； ① 混凝土标号是否符合设计要求； ② 混凝土实际配合比与设计配合比偏差是否符合设计要求； ③ 混凝土各种原材是否符合设计要求； ④ 混凝土入场塌落度等技术指标是否符合设计要求； ⑤混凝土振捣密实，按规范进行振捣。 ⑫ 材料进场后自 检合格后 报 试验室 检查，合格后由 试验室 通知 试验 监理工程师一起检查；混凝土拌制应报请 试验 监理工程师检查，合格后方可出场；混凝土施工前应报请现场监理工程师，并现场 试验 后方可进行混凝土施工。 1 隧道模板 施工 ⑪ 隧道主要的模板施工即二衬台车施工，主要控制要点是 ①模板尺寸、规格是否符合设计要求； ②模板是否破损； ③模板表面在混凝土施工前是否打磨除锈，模板表面是否涂刷脱模 剂； ④模板加固是否坚固； ⑤模板与隧道衬砌钢筋保护层满足设计要求。 ⑫ 自 检合格后 报现场工程师检查，合格后由现场工师通知现场监理工程师一起检查。 ⑬ 混凝土施工过程中，杜绝出现漏振，少振，过振现象。 二、 路基 关键工序质量控制 路基放样 ⑪ 路基测量、定位、放线是路基施工的前提，保证测量准确是关键： ①校准基准点，放点及验证应由两人进行； ②放样过程中必须反测； ③熟悉图纸，制定正确的测量交底，反复多人验证； ④正确操作测量仪器，不能出现操作性错误。 ⑫分部工程放样前应通知测量监理工程师 验证放样过程。 路基压实度 ⑪ 路基压实度是路基稳定性的关键，而路基压实度的控制要点有： ①选择一定长度的试验区段进行路基填筑试验，确定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数； ②保证压路机型号符合设计要求； ③保证碾压遍数及碾压工序符合设计要求； ④填土松铺厚度必须符合设计要求； ⑤碾压须均匀，杜绝碾压轮迹重叠和局部漏 压现象； ⑥填料含水量必须符合设计要求，且含水量须均匀； ⑦填筑土质种类多，杜绝不同类别土的混填； ⑧ 填料必须符合设计要求； ⑨ 确保路基压实面平顺，无凹凸。 ⑫ 路基进行填料前应先由。阅读剩余 0%
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