二环线雄楚大街立交工程立交桥施工组织设计

二环线雄楚大街立交工程立交桥施工组织设计内容摘要：

工程量和各机械设备的工作性能进行合理配置，所有机械的进场均按照实际施工的工序分批进场。 施工机械设备使用计划见附表：（一）拟投入的材料、施工机械设备表 主要试验、测量仪器使用计划 试验、测量仪器使用计划见附表：（七）拟投入的主要试验、测量仪器表 劳动力配备计划 劳动力施工进度计划见附表：（二）劳动力安排计划表 25 工程分包情况 结合本工程特点，施工中需分包的有：桩基和预应力张拉施工，此为专业分包。 无其他分包。 本工程分包项目情况见附表：二、拟分包项目情况一览 表 工程测量 根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。 并以业主提供的有关测量资料，设计图、复测资料为依据进行计算和测量放样。 本工程在对原勘测控制点进行增补迁移复测满足施工要求后，拟沿道路建立一条闭合于原勘察控制点上的边角独立网，作为测量施工放样的依据。 施工测量的精度按交通部现行的《公路路线勘测规程》要求执行。 测量控制系统 复核原水准基点标高，并测定增设的临时水准点标高和加桩的地面标高。 沿线水准点的距离，不大于 100m。 临时水准基点的标高，要符合精度要求方准使用。 个别水准 点有受施工（行车）影响的，将其移出影响范围之外，其标高与原水准基点闭合，水准基点设在便于观测和坚固的地方或永久性建筑物等牢固的地方。 、平面控制测量 （ 1）对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图，布设施工测量平面控制网，并考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素，在现场每 500m 建立一个控制点。 控制点在道路范围以外两侧间隔分布，以建立通视情况良好的导线控制网。 （ 2）定期对导线 26 控制网进行闭合校验，随着施工的进展，每周至少复测一次，以求控制网达到精度要求。 、水准 控制测量 （ 1）根据设计单位提供的等级水准点，用精密水准仪进行转测，布置在施工区域附近。 为保证施工期间高程点的稳定性，点位设置在受施工环境影响小，且不易遭破坏的地方。 （ 2）各部分的标高均直接采用高程控制网中的点位引测到施工部位，并按规定允许误差范围进行精度控制。 道路施工测量 、中线复测和固定 复测并固定路线主要控制点，恢复失落的中桩。 复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点，导线点等桩。 当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方 法进行固定和保护。 、路线高程复测 中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。 、路基放样 （ 1）根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘、路堤坡脚及路堑坡顶等具体位置，以便定出路基轮廓。 （ 2）路基放样时，在填土没有进行压实前，考虑预加沉落度，同时考虑修筑路面的路基标高校正值。 27 （ 3）为标出边坡位置，在放完边坡桩后进行边坡放样，采用麻绳竹竿持线法结合坡度样板法，并在放样中考虑预压加沉落度。 （ 4）机械施工中，设置牢固而明显的填挖土方标志，施工中 随时检查，发现被碰倒或丢失立即补上。 、桥梁施工测量 对设计单位所交付的有关桥位的 中线桩，三角网基点桩，水准点桩等的测量资料进行检查、核对，若发现桩志不足、不稳妥被移动过或测量精度不符合要求时，按交通部部标准《公路桥涵施工技术规范》补测加固； 补充施工需要的桥位中线桩； 测定墩、台纵向和横向中线及基础桩的位置； 补充施工需要的水准点； 在施工过程中，测定并检查修建部分的中线和标高； 进行高程测量和施工放样，将设计标高及必须的几何尺寸移设于实地。 、测量人员及仪 器配备 本工程安排测量工程师 2 人，测量员 8 人，配 3 台全站仪， 3 台经纬仪， 6 台水准仪。 、测量技术保证措施 投入本工程所使用的测量仪器，在使用前必须经过国家法定计量部门的检测，精度要符合规范要求。 施工中所有的平面控制测量、高程测量做到测回闭合并经换手复 28 测后，再使用其测量成果。 对易产生位移的控制点多设护桩，使用前逐点进行校核。 气候季节变化或温差较大时会引起测量误差，经常对地面控制点进行校核。 、桥梁工程施工方案 、钻孔灌注桩施工工艺 工程测量→挖埋护筒→桩机对位 →钻进成孔→入岩鉴定清孔→制安钢筋笼→安放导管→二次清孔→浇灌混凝土→成桩。 、施工前准备工作 施工用电、用水、泥浆池拟配两台 630kVA 变压器。 拟上 10台 冲击钻。 每台钻机平均功率 55kw,，加上电焊机等工地其他用电设备，总功率小于 1260 kw，因此两台变压器已满足正常用电需要。 沿线有自来水管网，有多处接头。 钻孔阶段配制泥浆，成孔清孔对水的用量很大。 必要时考虑建蓄水池或水箱。 泥浆池须根据每个桩位的具体情况布置，选择合适的地方挖泥浆池。 使用说明：钻机泥浆到 1泥浆池，沉淀后，通过 1池 流入 2池，然后泥浆泵通过钻机导管流入桩孔，经以上循环达到施工要求。 清水管注水是根据不同泥浆比重调节泥浆的比重。 、桩基定位测量仪器选用全站仪 ,以已知的控制点为基准，首先进行轴线闭合测量。 闭合误差小应超过 20mm。 每根纵横轴线均需设置临时控制点，其误差应≤ 20mm。 以各轴线控制点测量或校正各桩位，保证桩位中心点偏移误差≤ 20mm，并以此埋设护筒。 桩位护筒埋 29 设后，由测量人员检查校正。 、桩基成孔工艺由于本工程桩基入岩深，根据我司的施工经验，采用冲击方式成孔，桩采用常规的钻进施工工 艺进行施工即可。 施工时注意控制好以下几个要点： ①开始冲孔时采用低锤轻冲，以减少对地面建筑物的震动影响，开始冲孔时孔中的泥浆少，应注意及时补浆。 ②冲孔过程中要密切注意冲孔层位地质的变化，根据地层的变化调整泥浆的各项指标及冲锤的冲程，保证成孔的质量。 在粘土层中适当调小泥浆的比重，而在砂层中则要调高泥浆的比重以防塌孔，若发现有泥浆漏失，应及时补充泥浆，使孔内液面保持稳定后方可继续钻进，入岩后可适当加大冲程。 ③冲孔时，要经常循环泥浆清渣，加快成孔速度。 ④桩孔的钻进应分班连续作业，不得中途停止，经常注意土层及 岩屑的变化，在土层、岩层中均采取渣样，判断土层、岩层，记入记录表中，并与地质剖面图核对，通知监理进行签证，每次的岩样应编号密封保存，直至工程竣工验收。 、清孔、清底工艺 施工桩至设计桩底标高后，用泥浆泵循环清孔，使孔内泥浆比重≤ 时，一次清孔方可结束。 二次清孔以导管为工具，进行正循环冲孔清底，在孔内泥浆比重≤ 1． 10，含砂率小于 2％，粘度小于 26s，孔底沉渣≤ 50mm后，清孔方可结束。 、桩基钢筋笼制安工艺 30 钢筋笼误差： L≤ 100mm，主筋间距≤ 10mm，箍筋间距≤ 20mm，直径≤10mm,钢筋笼保护层厚度为 50MM，在制作钢筋笼时，用Ф 16 钢筋制成图纸设计“弓”型，焊在钢筋笼主筋上，使钢筋笼与孔壁之间隔开，每 2 米沿钢筋笼四周安放四个。 、桩基混凝土灌注 采用商品混凝土，水下混凝土必须具备良好的和易性，配合比应通过实验确定，塌落度宜为 180~200mm.。 开始浇灌混凝土时，为使隔水栓能顺利排出，导管底部至孔底的距离宜为 300~500mm，导管埋深宜为 2~6 米，严禁导管提出混凝土面，并应有专人测量导管埋深及管内外混凝土面高差，并做好详细记录。 水下混凝土必须连续施工 ，每根桩的浇灌时间按初盘混凝土的初凝时间控制。 、浆渣外运本工程采用罐装汽车外运施工泥浆，泥浆运输车驶离施工现场时，应进行冲洗，保证不污染市政道路。 、承台、桥台施工方案 、承台开挖 承台基础采用机械开挖，由于桩基分布较密 ,桩基间间距较小 ,故采用小型挖掘机沿桩纵向逐条抽槽 ,挖不到部分人工配合。 严禁用大型挖机，挖土时用白灰线标出桩位和挖方区，以便机械施工。 严禁机械碰撞桩基而发生断桩。 、破桩头 破桩头上部采用小型风镐破碎，下部 15~20cm以内用人工慢 凿轻削，清理桩面破损和浮渣。 严禁大型机械破除。 破除桩顶时不得损伤和扭 31 曲钢筋，更不得剪除钢筋。 如有扭曲的钢筋要进行校直。 、承台、桥台钢筋加工与安装钢筋的弯制和锚固长度应符合设计及规范要求。 制作时无裂纹、磷落与断裂现象。 钢筋成型后，设置规格型号、根数、使用部位标示牌，便于搬运、绑扎安装。 绑扎墩台下端钢筋、立好竖筋、绑好环筋、形成墩台骨架。 桩顶锚固 筋深入墩台 80 ㎝，呈“ V”型与承台连接。 同一截面的钢筋搭接接头、不应超过 50%，应错开配置。 在钢筋与模板间设置保护层垫块，垫与钢筋扎紧，保证钢筋保 护层的厚度。 上部锚固预留插筋及锚固件必须位置准确，绑扎牢固；防止位移时必要采取点焊固定。 钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合要求。 绑扎或焊接的钢筋应牢固、钢筋位置准确。 、承台及桥台模板施工承台及桥台的模板为 15 ㎜厚胶合板清水木模，模板外部龙骨采用 5 10 木方竖向间距 300 ㎜一道，横向每500㎜一道Φ 50 双排钢管。 中间用Φ 12~Φ 16 圆钢作拉杆在模板内对拉，间距 50~80 ㎝双向布置，邻角拉杆呈 45176。 对拉，靠模板的自制力维持模板的刚度。 外围用Φ 50 钢管间距 1米，作斜撑和水平撑竿，与模板横向钢管 连接呈三角形，增加模板的稳定性。 模板安装如下图示 : 、承台及桥台砼浇筑 浇筑砼随时检查砼的和易性和坍落度，每 50m179。 或每机械台班制作一组砼抗压强度试块。 浇砼时应根据承台结构形状，按 1 米厚度，从左至右分两层浇筑，上层砼在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成，最多不 32 能超过 4h，上下层同时浇筑时，上层与下层前后距离应保持 以上。 使用插入式振捣器时，移动间距不超过振动棒作用半径的 倍，与侧模保持 50~100mm 的距离，插入下层砼 50~100mm；每一处振毕， 慢慢提出振动棒。 每个部位必须振捣密实， 砼停止下沉，不再冒泡，表面泛浆平坦。 浇筑砼时均匀填充模板，严禁用振动泵送混凝土和在钢筋上弹振，禁止超振，避免产生离析现象，防止砼产生蜂窝麻面等不密实现象；及时效正钢筋位置，调节保护层厚度。 砼浇筑完毕后，对砼裸露面应及时抹平，等定浆后再抹第二遍并压光。 用麻袋覆盖砼表面，浇水湿润，浇水次数以砼保持充分潮湿状态，洒水养护过早会影响表面强度。 在强度允许时尽早拆模对砼直接洒水养护，防止砼体温度过高产生脱水，影响强度。 、墩柱、横梁施工 、施工工艺流程 测量放样→搭设支架及工作平台→基面清洗凿 毛→钢筋绑扎→安装模板→模板测量验收→混凝土浇筑→混凝土养护拆模。 、主要施工方法 ①整理承台预留搭接钢筋，准确测量放出墩柱中心线，墩底中心要标出在承台顶面上，并复测墩底标高，拼装施工支架。 支架具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载。 ②绑扎钢筋。 首先将箍筋套在承台顶预留伸出竖筋上，并与承台顶伸出箍筋焊接，接着将墩柱竖筋与承台顶伸出竖筋焊接，接头上下相互错开。 墩柱竖筋上端靠支架临时固定，测量控制竖筋的垂直度。 根据 33 施工图纸，准确在竖筋上标出箍筋、加劲箍的控制绑扎 位置，根据竖筋上标出的箍筋控制绑扎位置，从下往上准确将箍筋与竖筋绑扎固定。 箍筋绑扎时，在竖筋外侧绑一定数量的小块水泥砂浆垫块，以保证浇筑混凝土时墩柱钢筋的保护层厚度。 ③模板的安装。 本工程为花瓶形柱式桥墩，墩柱高度为 ~间，为了确保墩身及盖梁施工的质量，保证混凝土表面光洁，均采用厂制定型钢模，模板面板采用 10mm 厚钢板制作， 8槽钢作肋。 模板按墩柱不同类型不同，包括系梁模板在内（ A、 B、 C），相应制作 9 套。 模板运到现场后应先进行试拼，每一块根据部位的不同进行编号，拼装时根据编号进行逐块安装。 模 板拼接时横接缝与竖接缝均采用双面胶密封处理，防止接缝漏浆，柱模拼装定位后，墩身与承台顶连接处用砂浆封死，避免浇注砼时出现漏浆，避免接缝处出现砂眼，烂根等现象保证墩身外观美观。 ④模板安装前，在模板内侧涂一层脱模剂，然后根据放出的墩柱中心线及墩底标高，支立模板至设计墩高。 墩柱模板支立后要保证墩柱的设计尺寸与允许轴心偏差。 ⑤钢筋的绑扎、模板的支撑经验收合格，即进行混凝土的浇筑。 混凝土用搅拌车运至现场后，派专人检查混凝土的坍落度及离析程度，确定合格后即可进行浇筑，并预备试块作强度检查试验。 ⑥在支架工作台面准备好 混凝土浇筑设备。 浇灌混凝土前，先洒适量水湿润承台顶混凝土面。 混凝土浇注采用吊机吊斗入模，减速漏斗导落，分层浇注。 每层灌注厚度不超过。 人工入模内（配置以低压灯照明）辅助 34 混凝土的浇筑，分层振捣混凝土，控制好每层的厚度。 ⑦插入式振动棒振捣密实全部位（尤其是钢筋与模板间隙）混凝土，振动棒与侧模保持 5～ 10cm 的距离，插入下层混凝土 5～ 10cm。 密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 振动棒振捣钢筋部位混凝土时，不得触移钢筋。 每次振捣完毕，振动棒边振动边徐徐拔出，不得将棒斜拔或横拔，严 禁在停振后把棒拔出，以免造成混凝土出现空洞。 浇灌混凝土时，同时派人检查和测量支架与模板的支立情况，如有变形、移位或沉陷等现象立即停止浇灌，待校正处理好后再继续。 ⑧混凝土的浇筑一次连续完成，如遇特殊情况需暂时中断时，允许间断时间不得超过 90分钟。 ⑨待混凝土终凝后，根据气温条件，采取塑料。