潮白新城总规文本a4－－094

潮白新城总规文本a4－－094内容摘要：

潮白 新城道路网采用 方格网 和放射路相结合的方式，由主干路、次干路和支路三个等级构成。 主干路规划红线宽度 40 米，次干路规划红线宽度 2540 米，支路规划红线宽度 1525 米。 南区主干道为山青道、枕潮道、厂谊路、厂兴路、厂旺路。 北区形成“两横一纵”的主干道骨架：以大福路、大福南路为“两横”，以工业道为“一纵”。 第 21 条 广场 依据城市布局和功 能分区，结合城市中心和居住区建设，规划布置城市广场。 第 22 条 停车场 对外出入口 附近设置 的 机动车公共停车场 主要 在城市主要出入口 大厂回族自治县潮白新城总体规划文本（ 2020－ 2020 年） 12 方向、公交站场附近、组团外围设置。 城区内 机动车停车场采用分散与集中相结合的原则布置 ， 规划 布置 在金融、商业、文化、体育、 旅游区 、 居住区 等 大型人流、车流集散点处， 服务半径不应大于 200米 ，其它地区不应大于 300米 ；自行车停车场服务半径宜为 50— 100 米 ，不得大于 200 米。 各类建设应按国家规定配备停车场。 第 23 条 加油站设置 加油 （气） 站服务半径为 公里，加油 （气） 站的选址应符合国家《小型石油库及汽车加油站设计规范》的有关规定，加油 （气）站 的进出口宜设在次干路上 ， 设置类型应大、中、小型相结合，以小型站为主 ， 用地面积 20203000平方米。 第 六 章 绿地系统规划 第 24 条 规划目标 近期构建城市绿地系统骨架，远期将潮白新城建设成为环境优美的生态园林式宜居城市。 至 2020 年，人均公共绿地 平方米 左右，绿地率达到 35%以上，绿化覆盖率达到 45%以上。 第 25 条 绿地 布局 充分结合现状，着眼城市总体布局，遵循居 民 游憩规律，以大环境绿化和 区 内普遍绿化为基础，采取点、线 、 面 相 结合的 方式 ，形成“沿水筑园、绿线相连，南引北挡，绿块补闲”的规划格局 和 “两带、 多轴、 多 园 、绿心 ”的绿 地布局 结构。 “两带”指沿 潮白河 和群英干渠建设的两条绿化带； “多园”指建设多处综合（专类）公园，以及星罗棋布 、 散点布置在城市内的小游园、街头绿地和绿化广场等 ； “多轴”指沿城市道路建设的道路绿化带 ； “绿心” 指 结合潮白河滨河绿带建设 ,对城市东南部 半岛 湿地进行有效的保护 和利用 ,使之成为改善城市生态环境的“城市之肺”。 大厂回族自治县潮白新城总体规划文本（ 2020－ 2020 年） 13 重点 进行 潮白河 沿线绿化 带 、群英干渠沿线绿化带 以及 山 青道、枕潮道、厂谊路、厂兴路、 厂旺路 沿线绿化 带建设 ；提高绿化建设标准和质量，配套完善各级公园，注重建设方便 居民使用的公共绿地系统。 搞好城市组团之间的绿色生态隔离空间建设 ， 在城市边 缘发展生态观光农业园、观光果园，体现人与自然和谐相处的设计主题；注重防护隔离绿地建设，城市居住区与主要干道之间、工业用地与居住用地之间建立一定宽度的隔离绿带； 预留城市 高压走廊防护绿带。 第 七 章 景观设计导引 第 26 条 塑造 以 水 为魂、以 绿 为根、以 城 为美 的 城市 景观秩序 ，倾力打造水绿新城。 结合潮白河 供水、防洪、生态 、 旅游 休闲的综合功能 ，规划设计滨水生活岸线和绿化 景观 带 ，成为城市景观中最 具魅力的 亮丽风景。 沿群英渠、一分 干渠、 二分 干渠、 三 分 干渠 建设景观绿带， 为生态园林城市注入活力。 第 27 条 规划 将城市划分为城市中心区、综合景观区、高新技术产业区、工业景观区、滨水地带区、居住景观区等特色景观区，各景观区要重点搞好整体景观环境设计，创造景色各异、丰富多彩的景观区域。 第 28 条 规划确定 山青道、枕潮道、厂谊路、厂兴路、厂旺路、观潮道 为城市景观轴线 ； 友谊 大桥、新兴大桥 、 观潮道出入口 、 厂谊路 北出入口、 厂兴路 北出入口、 厂旺路 北出入口、 山青道 东出入口、枕潮道 东出入口、 厂旺路 南出入口 等城市主要出入口及 商业中心、文化体育中心 标志性建筑组群、广场、公园、主要 道路交叉口为景观节点。 城市景观轴线和景观节点应成为展示城市风貌的窗口。 建筑高度 实施分区 控制： 低层区（ 3～ 9m）：潮白河沿岸 的部分地段 ；高层区（ 9～ 24m）：潮白河沿岸 的部分地段 和 一般地段； 中高 大厂回族自治县潮白新城总体规划文本（ 2020－ 2020 年） 14 层 区（ 24～ 50m）和高层区（ 50～ 100m）：中高层建筑主要沿 厂谊路和 水秀道两侧布置。 规划确定城市夜景观的重点区域 为 ： 城市中心区、滨水生活岸线 、带状公园和堤顶路（堤顶路是整体把握和远观城市夜景观和白日景观的最佳观赏点、契合点，俯览潮白河景观带的空间廊道）、具有标志性建筑物、构筑物的公共空间区域、重要景观节点周围 建筑、主干道、城市广场、夜晚向市民开放的公共建筑，如文化馆、影剧院等、城市出入口 等。 第 八 章 市政工程规划 第 29条 给水工程规划 近期 人均综合用水量指标 360l/人 d，用水量 m3/d；远期 人均综合用水量指标 430l/人 d，用水量 万 m3/d。 规划给水厂拟建在 厂旺路 东侧、一干渠 以南。 水厂分期建设，近期 万 m3/d，远期 万 m3/d。 规划水厂占地。 潮白新城水厂建成前，可利用正在实施阶段的农村安全饮水工程配水，满足规划区初期发展用水需求。 管网建设遵循安全、 经济、合理的原则，力求以最短的距离铺设管网，满足供水要求。 配水管网采用环枝结合的方式布置，管网最不利点自由水头按 24 米考虑。 规划水源地选择在鲍丘河以东、规划区东北方向王果子村一带，水源为深层地下水。 第 30条 排水工程规划 规划潮白新城排水体制采用雨、污分流制。 雨水量计算采用北京市暴雨强度公式： q=2020(1+)/(t+8) 规划北部组团雨水就近分散排入群英一分干渠、南部组团雨水就近分散排入 辛半沟和 群英三分干渠。 大厂回族自治县潮白新城总体规划文本（ 2020－ 2020 年） 15 规划南、北两座污水处理厂。 北厂厂址，在群 英一分干渠北侧、 厂旺路以东，规划北部组团的东南部， 2020 年处理规模 m3/d，占地约 ；南厂厂址， 在群英三分干渠南侧、 厂旺路东侧，规划南部组团的东 部 ， 2020 年处理规模 m3/d，占地约。 污水处理厂应根据城市发展规模分期进行建设。 第 31 条 电力工程规划 规划期末， 潮白新城最大 用电 负荷为 ，人均用电指为 ，平均负荷密度为。 规划建设邵府 220KV 变电站 ,主变容量规划为 3X180MVA，新建两座 110KV变电站，总容量为 250MVA。 规划 6座 10KV 开闭所，每座开闭所均为双电源进线，出线在10 路左右，容量一般在 10MVA左右。 新建 220KV、 110KV 线路主要由规划区外缘通过或沿规划道路布置。 高压走廊宽度： 220KV 线路按 30~40 米控制， 110KV 线路按 15~25 米控制。 10KV 线路采用架空与地下电缆敷设相结合方式。 第 32 条 电讯工程规划 规划期末，潮白新城电话主线普及率 35%，电话实装门数 万门，交 换机容量。 规划设置一座电话交换母局，该局交换机容量规划为 万门 ， 模块局及电话接入网点交换容量共计。 新城电讯线路主要采用通讯管道埋地敷设，为了避免重复建设和投资，并节约有限的城市地下空间，各家通讯部门的电讯线路应统一规划，统一建设。 结合总体规划的用地布局，新城规划 1 座邮政支局 4 座邮政所。 第 33 条 供热工程规划 规划 2020 年 新城 供热普及率达到 85%， 冬季采暖热负荷为 大厂回族自治县潮白新城总体规划文本（ 2020－ 2020 年） 16。 规划新城采用以集中供热锅炉房供热为主，其它能源供热为补充的供热结构。 在北区、南区 各建设一座集中供热锅炉房，负担各区的集中供热热负荷。 热水供热管网采用两级设置，集中供热锅炉房外供热媒为 高温热 水。 热水供热管网采用枝状布置，直埋敷设，工业区内蒸汽管网在不影响城市景观情况下，可采用地上架空敷设。 第 34 条 燃气工程规划 规划采用来自华北石油廊一联合站天然气管线天然气作为新城主 导 气源。 在新城东 部 建设天然气门站一座，该门站兼调压、计量功能，控制占地 ~ 公顷。 天然气供应普及率取 98%，总耗气量为 万 Nm3/年。 天然气管网采用中压一级压力系统，逐步形成环状为主、环枝结合 的管网结构。 第 35 条 管线综合规划 各种管线的埋设或架设均与道路中心线平行，从道路红线向道路中心线方向平行布置的次序如下： 西侧或北侧：电力电缆、燃气管道、给水管道、雨水管道 ； 东侧或南。