储运部20xx年个人工作总结(精选多篇)

储运部20xx年个人工作总结(精选多篇)内容摘要：

量后，将发车的明细录入 eas 台账 六、送车驾驶员持有 b 照及 g 照的，归档及管理，办公室内每日文件处理。 七、月底制作 “ 毕节一厂储运科月工资、考勤、绩效考核表 ” ，经领导审批后上报人事部。 每天检验车辆时对车辆档案袋的管理检查，颜色、大架号、发动机号的实际数据要与档案上数据相吻合。 对车身所配小零部件是否完好要仔细检验，油漆是否干或受损。 将合格车辆转运到指定的摆放位置。 对发现有故障急需修补的问题要反馈给质检部门并追究其及时处理完善。 发放随车工具。 岗位：制单员 流程： 1. 2. 姓名：张静 岗位：制单员 流程： 1. 登记每个发出车辆的所有信息，临时牌照的记录，打印并装袋。 ，登记并装袋。 ，力帆车整车合格证的查找，登记并装袋。 ，并登记。 将成品车档案袋的车型数据一一录入电子表格，复制进 k3 系统 调拨单的制 作，把打印出来的调拨单用信封封闭好，随档案袋带至各经营部。 第三篇：储运部经理工作总结 接下来，你将看到的是一名储运部经理所写的的工作总结。 新年伊始，从接到新的任职徐淮储运部经理那刻起，我始终处于思考状态中，肩上的担子重了，我如何来应对。 又如何能把工作做得更完美。 未来的工作又如何来开展。 从 96 年任职储运科长到现在已整整13 年，本人把所有的精力都放到工作中，可以置孩子而不顾，也可以置家庭而不闻，而团队的生活，却让我在这里留下深深的情和浓浓的意。 从事储运管理工作以来，本人始终把责任放在首位，用忠诚作为筹码，以原则作为标尺，来衡量着曾经走过的岁月。 这么多年来，针对仓库管理工作，最大的感慨是有领导的支持，还有同甘共苦的同事，衷心感谢他们给我的坚强后盾，从他们身上我读懂了什么是坚持，从他们身上我学会了什么是理解，从他们身上我更深深体会到面对未来的市场竞争，我还需要准备什么。 多年的仓库管理工作虽然已积累了不少经验，不管从人员管理还是到环节控制，已有一套可行性操作模式，可面对与时俱进的新形势、新要求，加上参观山东几家同行业现场管理后，自我感觉差距还是很大，为了能把徐淮储运工作做好，也为了体现集团式管理带来的优势，我的新年打算是：信息共享，管理同步。 一、先从重要环节入手，人员培养和定位。 好的企业离不开优秀的团队，好的部门更离不开优秀的员工，根据平时了解以及其个人平时表现，对现有人员做个评估，根据不同水平和不同能力分类培养，思想上进行引导，光盘中取之精华，同行业进行学习，争取让每个人都能成为有用之才。 而后再通过网络或平时观察，继续寻找合适人员充实进来，实施竞争上岗，对老人员会产生压力变动力，对新人员会增强努力加勤奋，形成危机意识，促进人员上进。 二、考核与绩效相结合。 目前针对徐昌储运已经实施日志考核办法，每人一天一张表，结合实际情况，日十分制标准，根据工作内容可加可减，通过填表打分，来挖潜大家的潜能，体会多劳多得的带来的好处，最终达到有事抢着做的良好习惯。 通过本月运行结合实际情况把日志修订完美后，淮昌参照执行。 三、把 6s 工作认真推行下去。 根据徐淮两个公司的现有条件，制定各自的现场要求和标准，参照要求和标准给仓库定位，实施区域和线位管理。 初步打算淮昌所有原材料都要有垫板，徐昌根据实际库容和条件来定位，需要配置的逐步配置到位，标识清晰，垛卡齐全，而后严格按照要求执行。 四、过程控制严谨细致。 日清。