路基填方施工组织设计及施工技术方案

路基填方施工组织设计及施工技术方案内容摘要：

后进行分层填筑；地面横坡陡于 1∶ 5 时，将原地面挖成不小于 2 米的台阶，台阶顶面挖成 3%的内倾斜坡，再进行分层填筑。 填筑从低往高分层摊铺碾压，做到挖填交界处密实无拼痕。 c、半填半挖段开挖时，先处理好填方下半断面的原地面后，开始开挖上挖方断面，对开挖出的材料按现场要求进行填运处理。 半填半挖 交界面可采用铺设土工格栅进行路基处理时，严格按设计要求施工。 d、片、碎石均匀张拉，片、碎石拉紧后用 U 型钢钉定位，间距为 ，成梅花型， U 型钉用φ 8 钢筋制作。 (2) 、纵向挖填交界地段填方 a、为防止纵向挖填段因填筑不当而引起横向裂缝，首先在施工时清理好填方段的原地面，清理长度不小于 50m，有规则地挖出纵向填挖交界面，交界面尽量与路基中心线垂直，以确保良好拼接。 b、挖填交界处填方路段纵向坡度不陡于 1∶ 5 时，在翻松原地面表土后分层填筑；纵向坡度陡于 1∶ 5 时，将原地面挖成不小于 2m 宽的台阶，台阶顶面挖成3%的内倾斜坡，再进行分层填筑。 填筑从低往高分层摊铺碾压，做到挖填交界处密实无拼痕。 纵向填挖交界处常伴随半填半挖横断面，施工时妥善安排，做到纵、横填筑均衡，碾压密实无拼痕。 c、纵向挖填交界处开挖时，先处理好填方处原地面并经监理工程师检验合格后再开始开挖挖方断面，对开挖出的材料按现场监理工程师的要求进行填运处理。 软基处理地段填方施工方案： （ 1）施工原则：在软基处理地段应先开挖排水沟与路基永久边沟相结合，将地 表水引排到路基以外，然后进行晾晒到机械设备能够进场施工，开工条件具备一段就施工一段。 施工便道 在开工前应修建至施工地段，为软基处理作好施工准备。 换填处理地段应开挖一段施工一段，避免大面积开挖造成基坑积水不能及时排出和坍塌。 施工季节安排在非雨季施工。 工序安排采用机械化快速施工，开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成，尽量缩短工作面暴露时间。 （ 2）换填片、碎石等处理： 施工工艺：软土开挖→基底整平→换填片、碎石→碾压稳定→路基填筑。 填料采用符合路基填筑要求填料，在开工前对料场进行调查，并及时取样进行分析，主要测定细度模数、含泥量、有害物质含量，选择符合设计标准的填料可使用。 软土开挖：施工时首先挖除加固范围内的软土淤泥，将基底大致整平，并碾压密实。 经监理工程师检验合格后开始进行换填片、碎石。 换填片、碎石：换填填至设计标高后，将表面进行整平，并碾压密实，然后经监理工程师检验合格后开始进行分层填筑。 分层填筑：填料分层填筑，每层压实厚度 30cm，按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。 摊铺整平：为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机进行平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。 洒水或晾晒：填料的含水量直接影响压实密度，在相同的碾压条件下 ，当达到最佳含水量时密度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的 +2%~3%范围内。 超过最佳含水量 2%时应晾晒，晾晒采用自然晾晒；低于最佳含水量时应洒水，洒水采用洒水车洒水。 机械碾压：碾压是保证填料达到密实度要求的关键工序。 碾压按照“先静压后振动碾压”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。 施工防排水：换填施工时，基坑内应开挖排水沟和积水井，用水泵将基坑内积水排除。 高填路堤施工 施工时除做好原地面的清理工作外，重点要抓住粒径、分层和压实三个主要环节，要严格控制最大粒径，石料 的最大粒径不大于 20cm，分层填筑，分层碾压，一层厚度不超过 30～ 40cm。 足够的碾压是消除路堤固结形变的最有效方法。 高路堤的固结形变历时较长，在固结过程中高路堤会产生不均匀沉降，对路面十分有害。 在施工中提高压实能力，完善压实工艺，以高标准进行路基的压实才能保证路基有足够的强度和稳定性。 （ 1）高填方路堤的验算要求：高填方路堤如果填筑在地基土上，做好验算其稳定性、地基承载力或沉降量等项目时，以利施工并确保工程质量 (事先采取必要措施防止隐患 )。 （ 2）地基强度与必要的处理加固：在施工准备对原地面清理时，注意 如发现地基强度不符合设计要求，必须进行加固处理时，按特殊土路基要求处理，并征求设计部门意见或监理工程师认可。 （ 3）做足边坡不得缺补：高填方路堤严格按设计要求的边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得缺填帮宽，禁止大粒径料集中与边坡处。 路堤两侧超填宽度 ，逐层填、压密实，最后整修削坡。 （ 4）路床顶部下用料粒径：对于高填方路堤的路床顶面以下 0。