跨津山铁路特大桥488048m连续梁挂篮施工专项方案内容摘要:
挂篮施工计划于 2020 年 3月 15日开工,计划 2020 年 10 月 30 日完工,总计 225 天。 施工准备: 2020年 3月 15日 ~ 2020年 3月 30 日; 连续梁施工 : 2020年 4月 1日 ~ 2020年 10月 30日; 4 施工方案 挂篮悬挂在已张拉锚固并与墩身连成整体形成 T 构的箱梁段上,采用全封闭式菱形挂篮悬臂浇注施工,它能够沿轨道向前移动行走。 分段完成梁段的工程部秦伟念 项目经理:田耐 副经理:高新峰 副经理:陈明泉 总工:曹麦林 项目书记:郭涛 集装箱中心站项目部 安质部 韩俊杰 物设部 殷凤鸣 计合部鲁明明 财务部王 耀 综合部杨晓东 特大桥连续梁架子队 副经理:张铁锁 13 立模、绑扎钢筋、预应力管道安 装、灌注混凝土和预应力张拉、压浆等全部作业。 支座安装及设置临时固结 施工 支座安装 ⑪球型钢支座在安装前,应检查支座连接状况是否正常,但不 得任意松动上下支座连接螺栓。 ⑫凿毛支座就位部位的支承垫石表面,清除预留锚栓孔中的杂物,安装灌浆用模板,并用水将支承垫石表面浸湿。 ⑬用混凝土楔块楔入支座四角,找平支座,并将支座底面调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间留有 20~ 30mm空隙,安装灌浆用模板。 ⑭仔细检查支座中心位置及标高后,用无收缩高强度灌注材料灌浆。 ⑮应采用重力灌浆方式,灌注支座下部及锚栓孔间隙处,灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至钢模板与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。 ⑯灌浆材料终凝后拆除模板及四角混凝土楔块, 检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙,拧紧下支座板锚栓,待灌注梁体混凝土后,及时拆除各支座的上下连接螺栓。 对于悬浇梁,在梁体合拢前,应支撑于临时支撑上,当梁体合拢、体系转换时将支点转换到永久支座上。 ⑰安装完毕应对支座情况进行检查,并及时涂装预埋板及锚栓外露表面,以免生锈。 临时 固结 施工 14 悬臂法施工时,主墩临时固结是上部构造施工安全和质量的关键工序,施工临时固结时,应确保其施工质量。 连续梁在采用分段悬臂浇筑过程中,永久支座不能承受施工中产生的不平衡力矩,施工中需采取临时锚 固措施,以提供竖向支撑、抵抗施工中产生的各种不平衡力矩,保证“ T”构平衡。 对于铰接的预应力混凝土连续梁悬臂浇筑 T 构,相关施工技术规范和设计文件均要求在悬臂浇筑前“应先将墩顶梁段与桥墩临时固定 ”。 设计文件明确悬臂 T 构的最大不平衡弯矩和竖向反力。 在《有砟轨道预应力混凝土连续梁(双线)》 图号津集施桥 (参) 01 设计说明书施工方法及注意事项中,对墩梁临时固结措施的要求是:“临时固结措施,应能承受中支点处最大不平衡弯矩 23673KN- m 和相应竖向反力31466KN。 此不平衡弯矩未考虑一侧挂篮突然坠落的情况,施工 中应加强挂篮锚固,杜绝发生此类事故。 临时锚固措施一般可采取墩顶临时固结、在墩旁设置临时墩等方式,施工单位应结合具体荷载进行计算和检算,并相应设计临时锚固措施,其材料及构造由施工单位自行设计确定。 ” 墩梁临时固结抗倾覆设计采用计算方法为以设计文件给定的 M和 N确定临时固结抗压强度;以挂篮连带悬臂节段混凝土状态坠落为最不利倾覆弯矩计算产生的拉应力,确定临时固结的锚固拉力;再以抗压混凝土和锚固钢筋一体化核算规范所要求的安全系数。 这样的计算方法既满足了设计抗倾覆要求,又满足了悬浇的最大风险因素要求,同时也满足施工中最 大不平衡荷载 20 吨的要求。 连续梁临时固结固结采用 C50钢筋混凝土块体,尺寸 ,分列支撑垫石两侧;并在临时固结内设置锚筋,每个临时固结均采用 48 根 15 长Φ 28mm钢筋,锚入墩内 ,锚入梁内。 如 下 图 : 备注:本图尺寸均以cm 计算临时固结立面图钢筋大样图说明:每个墩身为 根; 间距 共根。 图 21 临时锚固布置图 临时固结检算抗倾覆检算见附件: 16 0#块梁段施工 地基处理 连续梁 0块长度为 11m,主墩承台采用 C50混凝土,长度为 ,宽度, 0块支架长度为 米,宽度 ,纵桥向两边各超出承台范围,超出范围为人员通道,故 0块支架基础不用处理。 支架布置 0块采用φ 碗扣式脚手架进行搭设,采用下垫 12X15cm方木,其上放底托(平板式),立杆横向(横桥)方向,按照 2 +10 +4+10 +2 布置,布置长度。 立杆纵向(顺桥)方向,按照22 布置,布置长度。 层高按照 27 布置和 23 ,布置层高 和。 梁顶面设置 栏杆并满挂防护 网,支架加固按纵向和横向每隔 米设一道扣件钢管剪刀撑,水平剪刀撑按 6 层设置一道,间距不大于 米。 脚手架纵横向扫地杆与立杆连接牢固, 四周外架设剪刀撑与地面的夹角在 450~ 600,顶端和低部设置水平剪刀撑。 确保支架安装稳定牢固。 支架梁底加固采用在碗扣上托(卡槽式)横向布置 15 12cm的方木一层,纵向按 8 8cm 方木一层,其上满铺 400 18 4cm 木板,底板模板采用铺设 20mm 厚的竹胶板为施工作业板。 具体布置见 0段支架图。 17 18 支架预压 当 0块支架搭设完成后,应组织人员进行检查验收,并经监理工程师同意后,进行支架预压。 预压荷载为设计荷载(。跨津山铁路特大桥488048m连续梁挂篮施工专项方案
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