桥梁与隧道初级工程师个人业务和工作总结内容摘要:
同事们进行项目的总结和交流,热心帮助新来的同事,加强单位的凝聚力,促进团队整体进步。 二 、工作态度 我一直认为从事 国家 建设是造福于广大人民群众的一项伟大职业,因此我非常热爱我的本职工作。 认真、用心对待每一个项目是我工作的基本原则。 无论在工作还是生活当中,我一直坚信一份耕耘,一份收获,所以我一直不断努力学习,不断努力工作。 正常的工作时间保证按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗 位,并在业余时间认真学习积累专业知识和工作经验。 而施工单位经常面临着多项任务同时开展或者突发应急任务的情况,在工期紧,人员少,任务繁重的时候,我也能够做到。桥梁与隧道初级工程师个人业务和工作总结
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注入器的连接端应牢固的安装在注入座上,若注入器内胶体全部注入裂缝,说明该处裂缝未注满,应进行补灌,直至注满为止。 11 施工过程中应保证注入器始终处于压力状态。 基本要求 所采用灌缝胶的主剂、硬化剂及注入器等应符合现行国家材料标准的规定和设计要求,并附有厂家提供的材料检验合格证明和产品鉴定文件,经抽样合格后方可使用。 灌缝胶性能应满足表。 表 灌缝胶性能 指标 基本性能项目 规定指标 试验方法
? 16) 在同一座连续梁桥中的主梁自重内力与采用的施工方法、顺序 、体系转换的具体情况有关 ? 因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。 ?Y ? 17) 横隔梁在装配式 ?形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。 ?Y ? 18) 在同一座桥中 ?由于汽车荷载横向分布系数与采用的汽车荷载等级无关 ?因此采用不同的 汽车荷载等级计算出的汽车荷载横向分布系数不同。 ?N ?
保证基础(地基、构造物)安全稳定。 认真审核起重机起吊能力或导梁的设计起吊能力、设计计算书,安装作业人员的上岗证书等,以确保起吊安装的安全。 d)预制构件及其支撑系统的安全稳定性演算。 e)吊装实施的指挥系统,应具 有文明施工、安全技术措施及质量保证措施。 (b)预先设置质量控制点,实行重点控制和预先控制。 预制梁安装过程中的质量控制点为: a) 吊装机械起吊能力的选择; b)
平距离和高低距离),确保不相碰撞;卸船机下需专人指挥或由副司机进行监护,电缆卷筒上最少保留三圈为大车行走最大行程,避免电缆放尽拉断电缆,同时注意与相邻大机保持安全距离。 ( 平台卸船机的技术规格 中,桥机的行程为177。 120 米 足以满足全程行走并 有电缆的行程保护 的技术保障) 经常检查各电机的工作温度和电流值,超过规定值时应停机检查,待温度下降到允许值内后方可继续工作。 遇中间临时停电