轴承基础知识手册

轴承基础知识手册内容摘要：

RNA..型 NAO..型 RNAO..型 NKI..型 NKIS.. 型等 IKO滚针轴 承型 号 ： NA型 ,RNA型 ,TAF型 ,TR型 ,BR型， KT…EG 型 ,KTV…EG 型等 滚针轴 承 应 用：广泛 应 用于汽 车 、摩托 车 、助力 车 、 电动 工具、 纺 机、 农 机、工 业缝纫 机、工程机械等 领 域。 滚针轴 承特点： 横 截面小，但有很高的 载 荷能力，因此非常适用于 径 向空 间 有限的 轴 承配置。 滚针轴 承具有 较 低的截面高度及 较 高的承 载 能力。 一般用途 针状 保持型 轴 承是一 种 在高 转 速下有 优异 表 现 之 轴 承其， 针状滚 子由特殊形 状 有高 刚 性及精密度之保持器正确引 导 ，尺寸 误 差 极 低。 特 别 适合在小空 间 使用另外，因他 们 有相 当 高的 润 滑 剂 容量、 质轻 及 刚 性高之特性，可容 许 在 严 酷情形下使用 :如高 转 速、冲 击 荷重等情形，因此使用范 围 十分广泛。 滚针轴 承 类 型：可分 为 具 内 圈（ NA）和不具 内 圈（ RNA） 两种结构。 6类 ： 角接 触 球 轴 承 angular contact ball bearings –7000C、 7000AC、 7000B 角接 触 球 轴 承，可同 时 承受 径 向 负 荷和 轴 向 负 荷，也可以承受 纯轴 向 负 荷， 极 限 转 速 较 高。 该轴 承承受 轴 向 负 荷的能力由接 触 角 决 定，接 触 角大，承受 轴 向 负 荷的能力高。 接 触 角 α的定 义为 ， 径 向平面上 连 接 滚 球和 滚 道 触 点的 线与 一条 同 轴 承 轴 垂直的 线 之 间 的角度。 单 列角接 触 球 轴 承有以 下几 种结构 形式： （ 1）分离型角接 触 球 轴 承 这种轴 承的代 号为 S70000，其外圈 滚 道 边没 有 锁 口，可以 与内 圈、保持架、 纲 球 组 件分离，因而可以分 别 安装。 这类 多 为内径 小于 10mm的微型 轴 承，用于陀螺 转 子、微 电动 机等 对动 平衡、噪 声 、振 动 、 稳 定性都有 较 高要求的装置中。 （ 2）非分离型角接 触 球 轴 承 这类轴 承的套圈 沟 道有 锁 口，所以 两 套圈不能分离。 按接 触 角分 为 三 种 ： ① 接 触 角 α=40176。 ，适用于承受 较 大的 轴 向 载 荷； ② 接 触 角 α=25176。 ，多用于精密主 轴轴 承； ③ 接 触 角 α=15176。 ，多用于 较 大尺寸精密 轴 承。 （ 3）成 对 配置的角接 触 球 轴 承 成 对 配置的角接 触 球 轴 承用于同 时 承受 径 向 载 荷 与轴 向 载 荷的 场 合，也可以承受 纯径 向 载 荷和任一方向的 轴 向 载荷。 此 种轴 承由生 产厂 按一定的 预载 荷要求， 选 配 组 合成 对 ，提供 给 用 户 使用。 当轴 承安装在机器上 紧 固后，完全消除了 轴 承中的游隙， 并 使套圈和 纲 球 处 于 预紧状态 ，因而提高了 组 合 轴 承的 钢 性。 单 列角接 触 球 轴 承 以 径 向 负 荷 为 主的 径 、 轴 向 联 合 负 荷，也可承受 纯径 向 负 荷，除串 联 式配置外，其他 两 配置均可承受任一方向的 轴 向 负 荷。 在承受 径 向 负 荷 时 ， 会 引起附加 轴 向力。 因此一般需成 对 使用，做任意配 对 的 轴承 组 合，成 对 安装的 轴 承按其外圈不同 端面的 组 合分 为 ：背 对 背配置、面 对 面配置、串 联 配置（也 称 ： O型配置、X型配置、 T型配置）三 种类 型： 德美瑞轴承（香港）有限公司 以诚待人 以信立业 深 圳市德美瑞商贸有限公司 14 背 对 背配置 面 对 面配置 串 联 配置 O型配置 X型配置 T型配置 ① 背 对 背配置，后置代 号为 DB（如 70000/DB），背 对 背配 对 的 轴 承的 载 荷 线 向 轴 承 轴 分 开。 可承受作用于 两个 方向上的 轴 向 载 荷，但每 个 方向上的 载 荷只能由一 个轴 承承受。 背 对 背安装的 轴 承提供 刚 性相 对较 高的 轴 承配置，而且可承受 倾 覆力矩。 ② 面 对 面配置，后置代 号为 DF（如 70000/DF），面 对 面配 对 的 轴 承的 载 荷 线 向 轴 承 轴汇 合。 可承受作用于 两个 方向上的 轴 向 载 荷，但每 个 方向上的 载 荷只能由一 个轴 承承受。 这种 配置不如背 对 背配 对 的 刚 性高，而且不太适合承受 倾覆力矩。 这种 配置的 刚 性和承受 倾 覆力矩的能力不如 DB配置形式， 轴 承可承受 双 向 轴 向 载 荷； ③ 串 联 配置，后置代 号为 DT（如 70000/DT）， 串 联 配置 时 ， 载 荷 线 平行， 径 向和 轴 向 载 荷由 轴 承均 匀 分担。 但是，轴 承 组 只能承受作用于一 个 方向上的 轴 向 载 荷。 如果 轴 向 载 荷作用于相反方向，或如果有 复 合 载 荷，就必 须 增加一 个相 对 串 联 配 对轴 承 调节 的第三 个轴 承。 这种 配置也可在同一支承 处 串 联 三 个 或多 个轴 承，但只能承受 单 方向的 轴 向 载荷。 通常， 为 了平衡和限制 轴 的 轴 向位移，另一支承 处 需安装能承受另一方向 轴 向 载 荷的 轴 承。 此外， 还 有一 种 可供任意配 对 的 单 列角接 触 球 轴 承。 这种轴 承 经 特殊加工，可以 两个 背靠背、 两个 面 对 面或 两个 串 联 等任意方式 组 合，配 对组 合的 轴 向 间 隙可根据需要 选择 ， 后置代 号 CA表示 轴 向 间 隙 较 小， CB表示 轴 向 间 隙适中， CC表示 轴 向 间 隙 较 大。 万能配 对 的 轴 承，也可按使用要求配置成有 预过 盈的 轴 承， 并 以后置代 号 GA、 GB、 GC表示。 GA表示配 对 后有较 小的 预过 盈； GB表示配 对 后有中等 预过 盈； GC表示配 对 后有 较 大的 预过 盈。 双 列角接 触 球 轴 承 能承受 较 大的 径 向 负 荷 为 主的 径 向和 轴 向 联 合 负 荷和力矩 负 荷，主要用于限制 轴 和外 壳双 向轴 向位移的部件中。 比如： SKF双 列角接 触 球 轴 承在 设计 上 与 二 个 背靠背排列的 单 列接 触 球 轴 承相似，但 宽 度比二个单 列 轴 承稍窄。 与单 列 轴 承相比有更好的 刚 性，能承受 倾 覆力矩。 轴 承 为 非分离式。 特 别 适用于有高 刚 性要求的 应用 场 合。 广泛用于小汽 车 的前 轮轮毂 中（有的 车 型也用同尺寸的 双 列 圆锥滚 子 轴 承）。 双 列角接 触 球 轴 承 内 、外圈之间 的可 倾 斜性有限，允 许倾 斜角取 决 于 轴 承的 内 部 间 隙、 轴 承尺寸、 内 部 设计 及作用于 轴 承上的力和力矩，而最大允许倾 斜角 应 保 证轴 承 内 不 会产 生 过 高的附加 应 力。 若 轴 承 内 、外圈之 间 存在 倾 斜角， 将 影 响轴 承的 寿 命，同 时 造成 轴承 运转 精度下降， 运转 噪 声 增大。 双 列角接 触 球 轴 承一般采用尼 龙 保持架或 黄铜实 体保持架。 双 列角接 触 球 轴 承安装时应 注意， 虽 然 轴 承可承受 双 向 轴 向 载 荷，但若 一 侧 有装球缺口 时 ， 则应 注意不要 让 主要 轴 向 载 荷通 过 有缺口的一 侧沟边。 在 轴 承使用 时应 注意使不 带 装球缺口的一 侧滚 道承受主要 载 荷。 双 列角接 触 球 轴 承的 结构变 型有四 种 ： （ 1） A型 :外 径 小于或等于 90mm轴 承的 标 准 设计。 无装球缺口，因此能承受相等的 双 向 轴 向 载 荷。 采用 轻 型玻璃 纤维 增强尼 龙 66保持架， 轴 承 温 升很小。 （ 2） A型 :外 径 大于 90mm轴 承的 标 准 设计。 一 侧 有装球缺口，配 备钢 板冲 压 保持架或 黄铜实 体保持架。 （ 3） E型 :属 加强型 结构 ，一 侧带 装球缺口，可以装更多的 钢 球，因此承 载 能力 较 高。 （ 4） 两 面 带 防 尘 盖型和 两 面 带 密 封圈型 :A型 设计 和 E型 设计 的 双 列角接 触 球 轴 承都可以 两侧带 防 尘 盖（非接 触 式）或密封圈（接 触 式）。 密封 轴 承的 内 部都 填 有防 锈锂 基 润 滑脂， 运 行 温 度一般在 30～ +110℃。 在使用期 间 不需再 润滑，安装前不 应 加 热 ，也不 应清 洗。 , QJ类 四点接 触 球 轴 承 Four point contact ball bearings 德美瑞轴承（香港）有限公司 以诚待人 以信立业 深 圳市德美瑞商贸有限公司 15 四点接 触 球 轴 承 为 分离型 轴 承，是一套 轴 承可承受 双 向 轴 向 载 荷的角接 触 球 轴 承。 其 内 、外圈 滚 道呈桃型截面，在 无 载 荷和 纯径 向 载 荷作用 时 ， 钢 球 与 套圈呈四点接 触 ，在 纯轴 向 载 荷作用下， 钢 球 与 套圈 为两 点接 触 ，可承受 双 向 轴向 载 荷。 该种轴 承 还 可以承受力矩 载 荷，兼有 单 列和 双 列角接 触 球 轴 承的功能。 此 种轴 承只有形成 两 点接 触时 才能保证 正常工作。 但一般适用于 纯轴 向 载 荷或 轴 向 载 荷大的合成 载 荷下呈 两 点接 触 的 场 合， 这种轴 承 极 限 转 速高，适合高速 运转场 合。 四点接 触 球 轴 承的特性 :四点接 触 球 轴 承的 内 圈 (或外圈 )由 两个 半圈精确 拼 配而成，而其整体外 围 (或 内 圈 )的 沟 曲率半径较 小，使 钢 球 与内 、外圈在四 个 “点”上接 触 ， 既 加大了 径 向 负 荷能力，又能以 紧凑 的尺寸承受很的 两个 方向的 轴 向负 荷， 并 且有很好的 两个 方向的 轴 向限位能力，因 为它 的 轴 向游隙相 对较 小，而其接 触 角 (一般取 为 35176。 )又 较 大。 这种轴 承的允 许转 速也很高， 并 且 运转 平 稳 ，其 双 半圈又可 从 整套 轴 承中取下分 别进 行安装， 这种轴 承多用在 发动 机中，在 较 高的 转 速下承受很大的 径 向 负 荷和 轴 向 负 荷。 7类 ： 圆锥滚 子 轴 承 tapered roller bearings –30000 单 列、 35000 双 列、 38000 四列 行 业应 用 :圆锥滚 子 轴 承广泛用于汽 车 、 轧 机、 矿 山、冶金、塑料机械等行 业。 产 品特点 :圆锥滚 子 轴 承主要承受以 径 向 为 主的 径 、 轴 向 联 合 载 荷。 轴 承承 载 能力取 决 于外圈的 滚 道角度，角度越大承 载 能力越大。 该类轴 承 属 分离型 轴 承，根据 轴 承中 滚动 体的列 数 分 为单 列、 双 列和四列 圆锥滚 子 轴 承。 单 列 圆锥滚子 轴 承游隙需用 户 在安装 时调 整； 双 列和四列 圆锥滚 子 轴 承游隙已在 产 品出 厂时 依据用 户 要求 给 定，不 须 用 户调 整。 圆锥滚 子 轴 承有 圆锥 形 内 圈和外圈 滚 道， 圆锥滚 子排列在 两 者之 间。 所有 圆锥 表面的投影 线 都在 轴 承 轴线 的同一点相聚。 这种设计 使 圆锥滚 子 轴 承特 别 适合承受 复 合（ 径 向 与轴 向） 负 荷。 轴 承的 轴 向 负 荷能力大部分是由接 触 角α决 定的； α角度越大， 轴 向 负 荷能力就越高。 角度大小用 计 算系 数 e来 表示； e值 越大，接 触 角度越大， 轴 承承受 轴 向负 荷的适用性就越大。 圆锥滚 子 轴 承通常是分离型的，即由 带滚 子 与 保持架 组 件的 内 圈 组 成的 圆锥内 圈 组 件可以 与圆锥 外圈（外圈）分 开 安装 8类 ： 推力球 轴 承 Thurst ball bearings –51000 单 向、 52020 双 向 行 业应 用 :应 用于汽 车 、机床等行 业。 产 品特点 :推力球 轴 承由座圈、 轴 圈和 钢 球于保持架 组 件三部分 构 成。 与轴 配合的 称轴 圈， 与 外 壳 配合的 称 座圈。 接受 力情 况 分 单 向推力球 轴 承和 双 向推力球 轴 承。 单 向推力球 轴 承，可承受 单 向 轴 向 负 荷， 双 向推力球 轴 承，可承受双 向 轴 向 负 荷。 双 向推力球 轴 承，其中圈 与轴 配合。 座圈的安装面呈球面的 轴 承，具有 调 心性能，可以 减 少安装 误 差的影 响。 推力球 轴 承不能承受 径 向 负 荷， 极 限。