100m主跨连续梁施工方案挂篮报局指5

100m主跨连续梁施工方案挂篮报局指5内容摘要：

其弹性变形和非弹性变形，为线型控制的计算提供了数据。 挂篮 悬臂浇筑施工 0节段混凝土浇筑完毕，混凝土强度达到设计强度的 85%， 龄期大于 6 天 后，张拉相应的预应力束并压浆，并以该节段的顶面作为悬臂浇筑的施工场地，进行施工挂篮 拼装 工作，之后向两侧逐节段对称悬臂浇筑直至跨中悬臂施 工。 悬臂浇筑段施工工艺框图见图 7。 挂篮拼装 挂篮拼装按构件编号及总装图进行。 拼装程序是：走行系统 → 菱型桁架 → 锚固系统 →底模 → 内外模。 ⑪ 0段预应力筋张拉完成后，在箱梁腹板顶面 找平并 铺好钢枕，在竖向预应力筋位置，从 0段中心向两边安装轨道，抄平轨顶面，量测轨道中心距，确认无误后，用螺 母 把轨道锁定。 ⑫ 安装前后支座，吊装菱型桁架。 由于受起重能力的限制，桁架分两片安装，先吊装一片并加以临时支撑后，再吊装另一片，随后安装两片之间的联结系。 ⑬ 用 ΦL32mm 的精轧螺纹钢筋及扁担梁将桁架后端锚固在轨 道下的钢枕上，然后吊装前上横梁及前后吊带。 中交三航 局 大西客专 4 标二项目部 64m100m 主跨连续梁 施工方案 17 图 7 悬臂浇筑段施工工艺框图 挂篮前移就位 调整底模、外侧模标高 绑扎底板及腹板钢筋 安装竖向预应力 筋 及 管道 安装 底腹 纵向预应力束管道 整体拉出内模就位 支立 端 头模板 绑扎顶板钢筋、安装 纵 横向束管道 搭设混凝土施工平台 浇筑混凝土 清孔，养生，穿束 张拉 压浆 通孔 凿毛 测定砼强度、弹性模量 制作试件 合格 中交三航 局 大西客专 4 标二项目部 64m100m 主跨连续梁 施工方案 18 ⑭ 吊装底模架及底模板。 ⑮ 吊装内模架走行梁插入 0段内模架内，并安装好前后吊带，而后从 0段将内模拖出。 安装外侧模，安装前将外侧模走行梁插入 0段外模框架内，并安装好前后吊架吊带，将外侧模吊起，用 5T 倒链拖动外侧模至 1梁段位置。 ⑯ 调整立模标高。 根据挂篮试验测出的弹性变形及非弹性变形值，再加上线形控制提供的立模标高定出 1梁段的立模标高。 悬臂浇筑施工 连续梁 从 1段开始，对称拼装好 挂篮后，即可进行悬臂浇筑施工。 ⑪ 绑扎底板、腹板钢筋网和波纹管。 ⑫ 将 0段内的内模架拖出并调整好标高。 ⑬ 绑扎顶板钢筋和预应力管道。 ⑭ 安装 端 头模板，利用拉筋 和型钢 固定模板。 ⑮ 浇筑混凝土。 ⑯ 养护、穿束。 ⑰ 张拉，压浆。 ⑱ 拆模。 挂篮行走 连续梁从 1段开始，对称拼装好挂篮后，即进行 1段的悬臂浇筑施工，施工完 1段后，挂篮前移至 2段，其行走程序如下： ⑪ 1节段顶面找平铺设钢枕及轨道； ⑫ 放松底模架前后吊带，底模架后横梁用 2 个 10T 倒链悬挂在外模走行梁上； ⑬ 拆除 后吊带与底模架的联结； ⑭ 解除桁架后端长锚固螺杆； ⑮ 轨道顶面安装 2 个 5T 倒链，并标记好前支座移动的位置（支座中心距梁端 60cm）； ⑯ 用倒链牵引后锚端，使菱形桁架、底模、外模一起向前移动，注意 T 构两边挂篮要对称同步前移，以免对墩身产生较大的不平衡弯矩； ⑰ 移动到位后，安装后吊带，将底模架吊起； ⑱ 放松并解除内模、外模走行梁上的一个后吊带，将吊架移至 1段顶板预留孔处，然后再与吊带联结，用同样的办法将另一吊架移至 1段处； ⑲ 调整立模标高后，重复上述施工直至合拢段。 中交三航 局 大西客专 4 标二项目部 64m100m 主跨连续梁 施工方案 19 钢筋安装 钢筋安装 的顺序如下： （ 1） 绑扎底板下层钢筋网。 （ 2） 安装底板管道定位网片。 （ 3） 绑扎底板上层钢筋网，及 张拉抵座 钢筋、锚垫板螺旋筋，安装波纹管，上下层钢筋网采用 Π型钢筋垫起焊牢，防止人踩变形。 （ 4） 绑扎腹板钢筋，安装竖向预应力管道、预应力钢筋及锚具，用定位钢筋网固定牢固，再绑扎腹板下倒角斜筋。 （ 5） 绑扎顶板和翼板下层钢筋。 （ 6） 安装顶板管道定位网片，顶板锚垫板及螺旋筋，绑扎加固钢筋网片穿顶板波纹管。 （ 7） 绑扎顶板上层钢筋，用连接筋焊在上下网片间，使上下网片保持规定的间距。 钢筋在安装过程中应注意如下几点 ： （ 1） 各节段之间的钢筋连接按设计要求办理。 （ 2） 管道定位钢筋网间距 设置为 70cm，并与相邻钢筋绑扎牢固，确保管道位置正确。 （ 3） 钢筋伸出梁段端头的搭接长度满足设计要求，节段钢筋的接头连接按设计要求搭接。 （ 4） 钢筋的保护层用与梁体同标号的砂浆垫块支垫，数量为底板、顶板 4 个 /m2，腹板 2 个 /m2。 （ 5） 铺设钢筋的位置与预应力管道发生矛盾时要保证预应力管道的位置准确，相差较多时，在征得设计单位及监理工程师的同意之前，不得随意移动预应力管道位置。 预应力管道 箱梁采用三向预应力体系，纵向分别由 内径 φ9 φ85 塑料 波纹管成孔，横向 采用72mm23mm 扁 波纹管成孔，竖向由 φ45mm锌 铁皮管成孔。 管道安装要顺穿束方向套接，波纹方向与穿束方向一致，波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度约 20cm，梁段内按设计要求每隔 70cm设一 “井 ”形定位钢筋网片，固定管道位置，管道定位误差应小于 5mm。 连续 梁预应力管道随梁段悬臂浇筑而逐段接长，管道接头数量众多，如何保证管道畅通，是施工中一个突出问题，拟采取如下措施： （ 1） 管道接头处用胶带缠绕，再绑扎几道铁丝，加强接头的严密性。 （ 2） 浇筑混凝土时，振捣 人员要熟悉管道位置，严禁振捣棒与波纹管接触，以免管 中交三航 局 大西客专 4 标二项目部 64m100m 主跨连续梁 施工方案 20 壁受伤，造成漏浆，并随时注意防止因电焊火花将波纹管烧坏。 （ 3） 加强岗位责任制，严格执行管道安装操作工艺要求。 （ 4） 在混凝土浇筑过程中，在管道上中插入内径略小的塑料管保护并派专人用略小于波纹管直径的通孔器通孔，使漏入管道内的水泥浆在未凝固前被掏出或赶成薄层。 混凝土浇筑 梁部混凝土 ,采用拌合站集中拌合 ,通过混凝土 运输 车送至墩位处泵送入模。 在浇筑混凝土前，每个梁段均在顶板上搭设混凝土施工平台，作业人员及施工机具均在施工平台上活动和放置，以免压坏钢 筋网及预应力管道。 底板、腹板混凝土通过串筒入模，腹板混凝土浇筑应视梁体高度而决定浇筑方法，梁体较高时，在腹板上口布设串筒，将混凝土串入腹板下部，以免混凝土离析，顶板处三向管道较多，浇筑时要注意保护波纹管不受损坏，在锚垫板处要特别注意浇筑质量，必须保证混凝土粗骨料和砂浆不离析，振捣密实。 混凝土浇筑按由前往后，两腹向中间对称浇筑的顺序进行，即先浇筑梁 段 前端，后浇筑梁 段 后端，从两腹板向中间推进，采用水平分层法施工，分层厚度以 30cm～ 50cm为宜。 混凝土初凝后，应立即 对暴露面喷洒养护液 养护，梁端头表面在混凝土 达到规定强度后，作凿毛处理。 边跨 直线 段施工 边跨 直线 段采用落地支架施工。 支架基础利用相邻墩承台，合拢段处设临时支墩，基础为钢管桩基础 ， 纵向承重梁为 64 军用梁拼装的桁架梁，底模和外侧模采用大块定型钢模，内模采用组合钢模。 但要注意如下几点： ⑪ 支架搭设好以后，按设计要求进行预压检测，加载时采用沙袋 或钢筋 逐步加至设计要求，对测点每 2 小时进行一次支架的强度、稳定性观测，经观测变形满足设计要求后，方可进行模板安装。 ⑫ 立模时控制好模板中线，两侧边线，以及模板边线，以保证边跨合拢段准确合 拢。 合拢段施工 合拢段施工顺序 合拢顺序是先 对两边 60 米 边跨 进行合拢施工 ， 然 后 再对中间 100 米 中跨 进行合拢施工 ，详见图 8。 中交三航 局 大西客专 4 标二项目部 64m100m 主跨连续梁 施工方案 21 图 8 悬臂灌注段墩号布置及合拢顺序图 利用 4 套挂篮施工，悬臂浇筑完成后，安装吊架，浇筑 98～ 9 99～ 101合拢 段。 完成设计要求 钢 束的张拉压浆后，安装吊架，浇筑 99～ 100合拢段。 合拢段吊架 根据工期要求， 连续梁 完成后，拆除菱型桁架，内模架、轨道走行系统，合拢段外侧模直接利用挂篮外侧模，底模直接悬 挂于已成梁段底板端部，内模采用木 模 及组合钢模组拼而成。 其余合拢段施工吊架与此相同。 合拢段混凝土临时锁定措施 吊架安装好以后，进行钢筋、管道及竖向预应力筋的安装，为使底板钢束能顺利通过合拢梁段，可将底板钢束在合拢段混凝土浇筑前全部穿入。 为使合拢段浇筑混凝土时不受梁体热胀冷缩的影响，必须进行临时锁定，拟采用的方法是：在合拢段相邻梁段的顶板、底板端部 顶面 靠近腹板处预埋 φ42415mm 螺栓，加工 8根 [40 槽 钢，每 2 根一组在端部加钢板焊连，先在工字钢一端底部钢板上钻四个 φ43 螺栓孔，待合拢段模板立好后 ，选择一天中气温最低的时刻，量取相邻梁段预埋螺栓的距离，现场钻眼，将 [40 槽 钢支顶于合拢梁段上，上紧螺母，同时张拉临时预应力束锁定。 合拢段混凝土浇筑前的准备工作 ⑪ 安装钢筋及预应力管道 合拢段 的 三向预应力管道，合拢后穿束比较困难，故在合拢前把钢绞线穿入波纹管内。 钢绞线穿束时，波纹管要用定位网片固定好，保护波纹管不损坏开裂。 波纹管接头两端都是固定端，里面又有钢绞线，接头连接比较困难。 可采用波纹管接头一端用平常套管，另一端采用铁皮套管，四周涂环氧树脂，外面再用胶 带 缠好封闭。 ⑫ 合拢段施工测量观测 合拢段观测点设置与线型控制要求的测点相同，在浇筑时要用精密水准仪观测，以便Ⅰ Ⅱ Ⅰ 60+100+60 中交三航 局 大西客专 4 标二项目部 64m100m 主跨连续梁 施工方案 22 发现问题及时处理。 ⑬ 其他准备工作 最后节段浇筑张拉完成后，清除 连续梁 上不必要的施工荷载，其他施工荷载移至 0段，使 连续梁 上的施工荷载处于相对平衡状态，以避免在合拢段端部造成相对变形，影响合拢精度。 同时对全桥的桥面标高以及桥轴线进行联测，观测气温变化与梁体相对标高（竖向及水平）的关系，观测合拢段的长度随温度变化而变化的情况，观测时间不少于 48 小时，观测间隔为 1 小时，画出梁端水平变形、竖向变形与温度关系曲线。 合拢段混凝土的浇 筑及养护 ⑪ 施加配重 为使合拢段混凝土浇筑过程中结构体系处于稳定状态，待刚性支承锁定后在两悬臂端施加配重，配重采用水箱注水压重，配重相当于合拢段混凝土的重量。 浇筑混凝土时根据浇筑速度逐级减少配重。 ⑫ 合拢段混凝土浇筑在气温较低且温差变化较小的时间内完成，混凝土浇筑完成后气温开始上升。 ⑬ 合拢段混凝土的配合比试验要提前进行。 混凝土采用较小的水灰比，并掺入一定比例的微膨胀剂，在保证混凝土设计强度的前提下，具备早强性能。 施工时要加强施工管理，加强振捣， 混凝土初凝后，应立即 对暴露面喷洒养护液 养护， 切实注意对合拢段周 围节段洒水降温养生，防止发生裂缝。 预应力施工 预应力施工前，对预应力材料（包括钢绞线、 精轧螺纹 钢筋、锚具、波纹管等），设备（包括千斤顶、电动油泵及压力表等）委托有相应资质的检查单位定期进行检验及校验，检验其是否合格。 预应力管道 连续梁采用三向预应力体系，纵向分别由内径 Φ95 和 Φ85 塑料 波纹管成孔，横向由7223mm塑料 波纹管成孔，竖向由 Φ45mm锌 铁皮管成孔。 管道安装要顺穿束方向套接，波纹方向与穿束方向一致，波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度约 20cm，梁段内按设计要求每隔 设一 “井 ”形定位钢筋网片，固定管道位置，管道定位误差应小于 5mm。 同时为避免混凝土灌注时，水泥浆进入锚垫板发生堵塞现象，波纹管要延伸至锚垫板口，锚垫板压浆孔要用海绵条堵塞严密，本节段未张 中交三航 局 大西客专 4 标二项目部 64m100m 主跨连续梁 施工方案 23 拉的管道要伸出堵头板至少 15cm，以便下一节段进行波纹管接长。 横向与竖向预应力管道安装前已经穿束，要保证管道与锚垫板、管道与管道连接的严密性，确保不漏浆。 连续 梁预应力管道随梁段悬臂浇筑而逐段接长，管道接头数量众多，如何保证管道畅通，是施工中一个突出问题，采取如下措施进行防护： ⑪ 管道接头处用胶带缠绕，再绑扎几道 铁丝，加强接头的严密性。 ⑫ 浇筑混凝土。