qcaf010300p-15-20xx一汽轿车轿车用遮阳板技术要求内容摘要:
说明。 ( 7) 表示遮阳板安装条件的参数(支杆 V轴的装置角θ)。 ( 8) 金属零件如支杆 的表面处理。 ( 9) 镜盖的操作角度。 ( 10)遮阳板各方向操作力矩 ( 11)遮阳板总成性能要求 5 评价 轿车用 遮阳 板 的评价标准应遵照表 1所述。 表 1 评价项目 评价标准 质量等级 评价方法 初始外观质量 零件颜色 及纹理 满足颜色及纹理样板 B VW 50190 波 纹 满足 极限样件 B 目测 表面的皱纹 表皮 膨胀和松垂 表皮 焊接破裂 无此缺陷 B 目测 表面污垢和附着在表面的杂质 C 擦伤和破裂 毛剌 、 收缩 、附件 变形 满足极限样件 B 目测 警 告 标签 脱 落 无此缺陷 B 目测 Q/CAF01 0300 P152020 3 表 1(续) 评价项目 评价标准 质量等级 评价方法 警 告 标签上的字体模糊,以及印刷低劣 满足极限样件 B 目测 高频焊接边宽度 最大 3mm B 标尺 镜子基座与 遮阳板 之间的间隙 最大 镜盖 镜 子 基座 最大 镜子 B 标尺 性能 耐用性 水平操作力 矩 至 m B ( 1) 垂直操作力 矩 至 m B ( 2) 操作噪音 无 噪音 B 操作后无起皱现象 满足极限样件 B 目测 镜盖操作角度 应符合图纸中规定的角度。 B 镜盖的开启 /闭合耐用性能 无断裂或裂隙现象。 C 镜盖的拉力 无断裂或脱落现象。 C 票夹的拉力 (1)在固定部件上无断裂。 (2)使用后 间隙最大应为 3mm。 C 中央铰链 的 牢固性 最大。 B 中央铰链的附着 /分开的耐久性 能 无断裂、脱落或类似现象。 B 耐 环境 性 短期 耐 热 性 (1)表皮 的垂度变化 , 最大 3mm (2)票夹垂度,最大应为 3mm。 (3) 镜子基座与 遮阳板 之间的间隙 最大为1mm。 B 外观 应满足在此标准中规定的最初表面评估标准。 B 遮阳板下垂 无( m1) 最大 5mm( m2) B 遮阳板本体 遮阳板本体 Q/CAF01 0300 P152020 4 表 1(续) 评价项目 评价标准 质量等级 评价方法 镜盖的开启 /闭合噪音 无。 B 操作噪音 无。 B 长期 耐 热 性 满足图纸上规定的标准 MESPW PT001G 耐寒性 满足图纸上规定的标准 耐液性 满足图纸上规定的标准 B 耐光性 满足图纸上规定的标准 B 警告标签变形量 满足极限样件 B 目测 外观 应满足在此标准中规定的最初表面评估标准。 B 支杆 牢固性 H轴方向 每分钟 100N V轴方向 每分钟 340N B 标签 的附着力 最大 4N。 在把标签撕掉后,不应有胶粘剂留下来。 B 零件的特殊特 性 镜子 的耐 冲击 性 ( 1) 应满足镜子 的耐 冲击 性 的评估标准并且不应有断裂现象发生。 即使出现断裂,也不应有尖锐的边沿。 ( 2) 镜子碎片应从遮阳板上分离下来。 镜子、镜子基座以及遮阳板体应彼此分离。 AR 阻燃性 满足标准 GB84102020 AR GB84102020 散发性 气 味 ≤ 3 级 B VW 50180 6 评价方法 通用评价条件 试验所需的标准大气条件 : 标准温度条件 20177。 5℃,以及标准湿度条件为 65177。 20%。 试验报告中应包括试验日期和时间,温度和相应的湿度。 试样的类型 : 试样应是 正式 工装样件。 试样的安装条件 : 应 按 图纸上所规定的 实车状态 下安装试样。 实车状态位置 如图 3 所示。 在 实车状态 位置条件下,遮阳板在 试验台架 上 应 满足下列条件: ( 1) 遮阳板 的支杆 体 H轴应为水平的。 ( 2)。qcaf010300p-15-20xx一汽轿车轿车用遮阳板技术要求
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