35米t梁结构桥梁安全专项施工方案

35米t梁结构桥梁安全专项施工方案内容摘要：

不致伤人或引起火灾事故。 高空作业人员不准从高空向地面抛掷物件，也不准从地面向高空抛掷物件，应采 14 用绳索、吊篮、高架车、或吊车等传送物件。 特殊情况下，如必须从高空向地面抛掷物件时，地面必须有人看管，以确保不伤害他人和损坏设备。 高空作业所用小型机具（如手拉葫芦、千斤顶等）应找适当位置放好，并用绳索、铅丝捆绑牢靠。 站在跳板上工作时，不得站在跳板的端头。 在同一跳板上的作业人员不得超过 2人。 应尽量避免上、下层同时进行作业。 如无法避免时，上、下层之间必须设专用防护棚，或采取其他防护措施，且上层不准堆放工具、物件。 高 空 作 业 的 沿 口 、 平台 处 ， 应 设 置 护 栏 和 标 志 ， 防 止 失 足 踏 空。 高空作业区的下方地面，严禁堆放脚手架、跳板、其他杂物。 地面人员禁止在高空作业区的正下方停留或通行。 严禁在高空作业时嬉笑打闹，严禁在高空作业区睡觉。 当发现高空作业区域出现危险，如发现钢管架或模板发生位移、扭动、倾斜，拉杆锚具 出现松动，应立即停止施工，全部撤离到安全地带。 立即上报，即使解决，危险排除后，需经过现场安全员、技术负责人、安质负责人逐级检查确认安全后，方可以进行下步施工。 T 梁 预制工程 施工安全措施 施 工人员入现场必须进行入场安全教育，经考核合格后方可进入施工现场。 作业人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣 ；非施工人员严禁进入施工现场。 施工人员要严格遵守操作规程，振捣设备安全可靠。 泵送砼浇注时，输送管道头应紧固可靠，不漏浆，安全阀完好，管道支架 要牢固，检修时必须卸压。 浇注墩身时，应搭设操作平台，铺 满绑牢跳板，严禁直接站在模板或支架上操作。 使用溜 槽、串桶时必须固定牢固，操作部位应设护身栏，严禁站在溜槽上操作。 用料斗吊运砼时，要与信号工密切配合，缓慢升降，防止料斗碰撞伤人。 砼振捣时，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，防止触电。 夜间施工照明行灯电压不得大于 36V，行灯、流动闸箱不得放在墙 模平台或顶板钢筋上，遇有大风、雨、雪、大雾等恶劣天气应停止作业。 15 雨季施工要注意电器 设备的防雨、防潮、防触电。 浇注顶板时，外防护架搭设应 超出作业面。 振捣棒使用前检查各部位连接牢固，旋转方向正确，清。 ； 作业转移 时，电机电缆线要保持足够的长度和高度，严禁用电缆线拖、拉振捣器。 振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法，保养、作业后及时性清洁设备。 振捣器接线必须正确，电机绝缘电阻必须合格，并有可靠的零线保护，必须装设合格漏电保护开关保护。 插入式振捣器应 2 人操作， 1 人控制振捣器， 1人控制电机及开关，振捣棒 自然插入、拔出，不能 硬插拔或推，不要蛮碰钢筋或模板等硬物，不能用棒体拔钢筋等。 操作人员戴安全帽、口罩、手套等，临边、高空作业系好安全带。 在临边作业时要有必要的防护措施，防止高空坠落、物体打击等。 T 梁 张拉 工程 施工安全措施 现场设明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。 检查 张拉 设备工具（如千斤顶、油泵、压力表、顶楔器及液控顶压阀等）是符合施工安全的要求 , 压力表应按规定周期进行 检定。 锚具及夹片使用前应经检验合格后方可使用。 压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，油泵操作人员要戴 防护 眼镜。 油泵开动时进回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致，安全阀要经常保持灵敏可靠。 张拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防 预应力筋 拉断或锚具、夹片弹出伤人，张拉人员应站在千斤顶两侧 ；张拉前，对适当部位进行临时加固处理，防止 梁板 扭曲。 张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈发生漏油、电机声音异常、 支座 断开、滑动）等，应立即停机进行检查。 张拉钢束完毕，退场时应采取安全 防护 措施，人工拆卸千斤顶时，不得强击。 张拉完毕后，对张拉施锚两端应妥善保护，管道尚未 灌浆 前，梁端应设围护和栏杆，严禁撞击锚具、钢束及钢筋。 管道压浆时，应严格按规定压力进行，施压前调好安全阀 ，关闭阀门时，作业人员应站在 侧面。 T 梁 运输 工程 施工安全措施 为使 T 梁的运输及安装工作安全、顺利地完成，各岗位指挥及工作人员在遵守国家和本单位制定的安全条例及制度的前提下，还必须执行为此项工作制定的如下制度 ： 16 所有参加运输、安装的工作人员，必须经过此项工作组织的安全技术培训后方可上岗； 参与此项工作的人员需配备工作服，头戴安全帽，脚穿 胶底工作鞋。 信号指挥必须特别佩戴“信号指挥”标志； 梁在运输过程中， T梁尾部和中间部加设明显的反光标志； ，必须按规定使用劳保用品，工作人员按规定佩带工作牌。 ，班组对自己所用设备、工具、车辆进行全面的检修，排除隐患； ，安全系数不得小于 5，计算选用捆绑绳索时，折减系数不小 于 45%，此次吊梁采用的钢丝绳规格为直径 55mm，且经受力验算后，满足 T梁吊装重量 ； 吊车各参数的选用不大于其工作极限的 80%，本次移梁采用的是 两台 QY70t 流动式起重机卸车同时作业，满足吊梁需要 ； ； 吊装开始时要试吊，待构件吊起 5— 10cm 时，停止起吊，进行检查，无问题后，继续吊装，吊物下严禁站人； 在采取紧急制动以后，必须对车辆的主要安全机件和重物捆绑绳索进行检查，确认安全后，方可行车； 吊车在吊重物时，司机和随车机械师必须同时在场； 现场设专人监视起重机液压腿有无漏油的现象，与地面承接处是否有倾斜，下陷，吊装绳索有否变形，断丝现象，并及时汇报； 每完成一件 T梁的吊装工作，要及时对运输、吊装车辆及吊索进行保养和安全检查。 T 梁安装 工程施工安全措施 、放落均应平稳操作，避免应大的冲击和振动，造成其他质量、安全事故。 ，严禁盲目施工、擅自操作； T 梁吊装时，严禁下方站人。 定期检查起吊设备和钢丝索具，使之始终处于安全、良好的状态，避免安全事故发生。 梁随架桥机纵移和横移时应仔细观察架桥机的行走情况，如果发现不正常，应立即停机，待处理恢复正常后，才能继续施工。 ，以免出现梁体倾覆事故。 架桥机跨墩纵移时，可在其后端吊挂一片梁作为配重，以增加架桥机抗倾覆的安全系数。 17 梁就位 后端横梁下垫上木垫块 ，主要作用使 T 梁保持垂直和稳定，防止倾覆位移。 第二片 、第三片 梁就位后 同样在端横梁下垫木垫块。 两片边梁就位后 迅速将相邻两片 T梁横隔梁钢筋用φ 28 钢筋进行焊接，增加稳固性。 只有主梁间横隔板的连接和翼板湿接缝混凝土浇注后，且达到混凝土强度设计等级的一定要求并采取压力扩散措施后，方可在其上运梁。 架桥机在桥上行驶时 必须使架桥机重量落在梁肋上，并按所采用的架桥机型号对主梁进行施工荷载验算。 脚手架工程施工 安全措施 高空作业脚手架搭设应符合国家标准《高处作业分级》 GB3604— 43 规定的“凡在坠落高度基准面 2 米以上（含 2 米）有可能坠落的高处进行的作业。 ”高空作业安全技术规范按照中华人民共和国行业标准 JGJ4091执行。 钢管脚手架安全技术规范按中华人民共和国行业标准 JGJ1302020 标准实施，必须按规定做到以下要求： 钢管应采用国家标准《直缝电焊钢管》（ GB/T13793）或《低压电流体输送用焊接 钢管》（ GB/T3092）中规定的 3 号普通钢管，其实量应用符合现行国家标准《碳素结构钢》（ GB/T700）中 Q235— A级钢的规定。 脚手架钢管尺寸（ mm） 截面尺寸 （ mm） 最大长度 （ cm） 外 径 壁 厚 横向水平杆 其它杆 44 50 3 2200 650 脚手架均布载荷每平方米不得 超过规范 规定值 脚手架搭设尺寸中的步距、立杆纵距、立杆横距和连墙件间距有变化时，除计算底层立杆段外，还必须对出现最大步距或最大立杆纵距、立杆横距、连墙件间距等 部位的立杆段进行验算。 脚手架 必须设置纵、横向扫地杆。 纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上 不大于 200mm 处的立杆上。 横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于 1m。 一字型、开口型脚手架的两端必须设置连墙件，连墙件的垂直距离不应大于 桥墩的高度。 高度在 24 m 以下的单、双排脚手架 （本桥桥墩均低于 24m） ，均必须在外则立面的 18 两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置。 当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则必须采取加固措施。 脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上两步。 严禁将外径 不同 的钢管混合使用；剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平等同步搭设。 钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺丝要紧固。 立杆底端需使用立杆底座。 铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。 脚手板要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固地固定在脚手架的支撑上。 脚手架的任何部位均不得与模板相联。 脚手架要设置栏杆。 敷设的安全设施应经常检查，确保操作人员和小型机械安全通行。 脚手架上的材料和工具要堆放整齐，杂物应及时清除。 有坡度的脚手板，要加设防滑木条。 旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的的螺栓必须更换。 作业上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。 不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂超 重设备。 脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》 GB5036 考核合格的专业架子工。 上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。 高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物体禁止抛掷。 遇有恶劣气候（如风力在六级以上）影响施工安全时，禁止进行露天高空、起重等作业。 不得任意拆除脚手架的基本构件和连墙体，以免影响脚手架的稳定。 因作业需要不得已拆除某些杆件或连墙件时，应征得施工负责人的同意，并采取可靠的加固 措施。 不准随意拆除安全防护设施。 安全防护设施未设置或设置不合格的，应补做或改善后才能上架作业。 在作业面操作时应注意以下事项 : 1） 作业面上的材料应及时清理，保持作业面规整畅通，不要乱放工具、材料，以免影响 19 作业安全和坠物伤人。 2） 每次收工时，架上材料应用完，一时未用完的应堆码整齐。 3） 在作业面上进行撬、拉、推、拔等操作时，要采取正确姿势，站稳脚跟或手扶牢固的支持物，以免用力过猛时身体失去平衡或把东西甩出。 4） 在作业面上进行电焊作业时，应采取可靠的防火措施。 5） 当作业面的高 度不够需要垫高时，应采取可靠的办法，且垫高不得超过 ；如超过 时，应按搭设规定将铺板层的架子升高。 6） 脚手架的基础、（地基）应平整夯实，具有足够的承载力和稳定性。 设于坑边或台上时，立杆距坑、台的上边缘不得小于 1m，且边坡的坡度不得大于土的自然安息角。 否则，应做边坡的保护和加固处理。 脚手架的立杆之下必须设置垫座和垫板。 7） 脚手架的连墙点、撑拉点和悬挂（吊）点必须设置在能可靠地承受拉荷载的结构部位，必要时应进行结构验算。 脚手架拆除安全措施 1） 脚手架的拆除作业危险性大于搭设作业。 因 此，在拆除时，做到统一指挥，并对拆除人员进行技术交底。 2） 拆除脚手架时，周围应设置护栏或 警戒 标志，并设专人看管，严禁非施工人员进入拆除作业区。 并应 自上而 下地拆除，不得上下双层作业。 拆除的脚手 杆等应由 人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。 已吊运至地面的材料应及时运出拆除区域，保持现场整洁。 3） 拆除脚手架手板、杆件及较长、较重、有两端连接的部件时，一定要两人或多人作业。 拆除水平杆时，松开连接后水平托下。 拆除立杆时，应先 稳固 上端，再松开下端连接取下。 4） 一定要按着先搭后拆，后搭先拆的原则逐步、逐层、逐件的拆除 ，并及时将拆下的材料运到地面。 5） 应尽量避免单人作业。 多人作业时，应加强指挥，禁止不按程序进行的乱拆乱卸。 6） 因拆除上部或一侧的连墙件而使架子不稳定，应加设临时撑拉设施，以免因架子晃动，影响作业安全。 7） 拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。 5． 8 模板 工程施工 安全措施 模板材料及支架系统必须具有所需的强度、刚度和稳定性，在安装时正确无误 ，连续梁部分按照上述施工方案进行模板安装。 安装模板时，必须按设计进行，严禁任意变动。 20 使用新模板及支撑材料，应严格进行质量 检查，有不合格或有损坏、缺陷的不得使用。 使用有效的方法与措施，保证支撑、支点牢固，不产生相对移动。 模板支撑系统在必要时，应加适当的侧向斜撑以抵抗水平推力。 钢、木支撑不够长时，可以接长使用，但必须采取 措施，保证其强度和可靠性。 支撑杆件除顶紧上下两端和固定外，还应在纵、横两个方向适当高度处，设置水平拉杆和斜撑（剪刀撑），以加强支撑系统的稳定性。 模板支撑不得使用严重锈。