公路养护管理制度和规定内容摘要:

泥砂浆抹平。 15) 混凝土结构裂缝:在允许范围内(见下 表),应用环氧树脂封闭处理,当裂缝宽度超过规定时,应采用压力灌浆法灌注环氧树脂。 16) 混凝土构件:如发现露筋、剥落等现象,应将钢筋的锈迹清 除,并将松动的保护层凿去,用环氧砂浆修补。 裂 缝 限 值 24 结构类型 裂缝部位 允许最大 缝宽( mm) 其他要求 钢筋混 凝土梁 主筋附近竖向裂缝 腹板斜向裂缝 组合梁结合面 不允许贯通 结合面 隔离板与梁体端部 支座垫石 预应力 混凝土梁 梁体竖向裂缝 不允许 梁体纵向裂缝 砖、石、 混凝土拱 拱圈横向 裂缝高小于 截面高一半 拱圈纵向(竖缝) 裂缝长小于 跨径 1/8 拱坡与拱肋结合处 墩 台 墩台帽 不允许贯通墩 台身截面一半 墩 台 身 经常受浸蚀性环境水 影响 有筋 无筋 常年有水,但无侵蚀 性影响 有筋 无筋 干沟或季节性有水河流 有冻结作用部分 4 标志标线 日常巡回检查:检查沿线标志牌、支柱是否受到损 坏,地面标线是否完整。 一般损坏或缺损,当日修复,板面及支柱损坏 15 日内修复,如有松动及时加固。 定期检查:每月检查 1 次,时间为每月上旬夜里,主要检查沿线标志标线反光效果是否良好,对反光效果不好的标志 5 日内修复或更换反光膜,对于已损坏无修复可能的 15 日内更换。 地面标线:每 5 年重画 1 次,因施工或其他原因损坏标线路段, 10 日内恢复。 25 路边轮廓标、支柱、板面、公里牌每年清洗 1 次。 5 沿线设施 日常检查:行车检查护栏和隔离栅有无异常,有无损坏、变形,对损坏缺损及变形部位 3 日内修复或更换。 定期检查:每半年检查一次,对护栏连接部位螺栓进行拧固,缺损螺栓补齐,对护栏终端拉绳加固,对隔离栅松动部位进行加固。 每年对护栏清洗一次,护栏不顺直或高度不符合规定时, 10 日内应对其进行调整。 护栏上不得挂任何废弃物,不得有油污及其他污渍,损坏部位 3 日内修复。 因交通事故或其他原因造成护栏或其他设施损坏,护栏修复在 3 日内完成。 一般工程修复在 5 日内完成。 6 绿化 实现可绿化里程全部绿化,覆盖率、成活率、保存率应达到 《公路养护技术规范》规定指标的 要求。 绿化补植:管理人员护管及时,无明显病害,无缺行断垄,对死亡、缺损的苗木及时进行布补植,补植苗木规格应与成活苗木品种规格相同或略偏大。 病虫害防治:要掌握病虫害的发生规律,贯彻“预防为主 、综合防治”的方针,及时做好病虫害的预测、预报,已经发生的病虫害要及时治理,防止蔓延成灾。 病虫害的药物防治,要根据不同的树种、病害种类和具体环境条件,正确选用农药种类、剂型、浓度和使用方法。 除草、施肥、浇水:根据绿化区内的杂草生长情况、苗木生长情况、天气情况,及时对绿化苗木进行除草、施肥、浇 水,旱情严重时,每 7 天浇一次水。 修剪、看护:以功能修剪为主,修剪每年 2 次,适时对绿化苗木进行修剪整形,做好绿化苗木生长过程中的看护工作。 2. 1. 4 桥梁养护管理工作制度 为加强桥梁养护管理工作,保持桥梁完好工作状态并延长其使用寿命,根据交通部《公路桥梁养护管理工作制度》、《公路桥涵养护规范》,结合我单位实际,制定本制度。 26 一、桥梁养护管理人员机构组织 (一 )设专职(兼职)桥梁工程师(技术员)一名。 负责辖区内桥梁的养护管理工作。 严格按照《公路养护技术规范》的要求,经常监督检查 桥梁的养护管理情况,切实掌握桥梁的技术状况,保障桥梁正常使用。 (二 )养护所公路养护道班班长为管辖区内桥梁养护负责人,设置 3 名桥梁养护巡检员,负责管辖区内桥梁养护经常性的巡查工作。 二、桥梁养护管理的职责 (一)桥梁养护工程师(技术员)职责: 主持桥梁(涵、通道)的定期检查,并详尽记录检查结果。 桥梁养护工程师(技术员)要根据桥梁性检查结果,评定桥梁的技术状况,负责向上一级专职桥梁养护工程师报告三类以上桥梁的病害状况。 负责主持辖区内桥(涵、通道)小修 保养和抗灾抢险工作,考核桥梁养护质量,及时上报辖区的桥梁(涵洞、通道)受自然灾害和其他因素损坏的情况。 并根据上级审定的超重车辆通过桥梁方案,组织和指导超重车辆通过,其后详细检查有无破损,同时记录在案。 桥梁检查后,要安排二类以下的桥梁进行针对性、预防性小修保养,对三类桥梁应提出大、中修方案建议,对于四类桥梁必须提出作特殊检查计划报告;对于难以确定损坏原因和程度的,应做出继续观察或提出特殊检查计划报告。 报告应对提出检查原因和损坏部位作详细说明,连同“桥梁技术现状评定表”一起上报。 参与 辖区内桥梁养护大、中修、改善工程的竣工验收。 协助上一级专职桥梁养护工程师作定期检查。 (二)公路桥涵养护道班队桥梁养护的职责 公路桥涵养护作业队正队长主持各队桥梁经常性检查。 27 每天的公路巡查要纳入桥梁巡检项目。 每月做好《桥涵日常 检查和养护月志》;及时上报辖区的桥梁(涵洞、通道)受自然灾害和其他因素损坏的情况。 三、桥梁检查分经常性检查、定期检查和特殊检查。 (一 )经常性检查以直接目测为主,配合简单工具量测,一般可和桥梁的小修保养工作结合进行 ,每日与公路巡查时同时检查。 发现情况要立即采取措施处理,并上报情况。 (二)定期检查每月次,要如实记录、填写《桥涵日常检查和养护月志》。 发现三类以上的破坏以及难以判明损坏原因和程度的病害,桥梁工程师(技术员)要做出附录说明,并附上照片。 (三)桥梁特殊检查要委托有资质的单位采用仪器、设备等特殊手段和科学方法分析桥梁病害的确切原因和程度,确定桥梁的技术状态,以采取相应的加固、改造措施。 特殊检查,应在与委托单位签订特殊检查合同(协议)后进行。 负责特殊检查的单位应按规定的时间完成检查任务,并做出检查报 告,检查报告的项目和内容。 四、桥梁养护技术档案管理制度 建立专门的桥梁技术档案。 内容包括:桥梁基本状况卡片、历次桥梁大、中修工程施工原始记录和竣工图表以及验收报告、历次桥梁定期性检查表。 2. 1. 5公路养护检查登记制度 为了加强公路养护的技术管理工作,提高公路养护技术和服务水平,经常保持管养公路及其设施的完好状态,及时治理公路存在的病害和隐患,提高公路的抗灾能力,特制定如下几项设施的检查内容和检查登记制度,以便采取有效的养护措施。 28 一、桥梁 (一)检查内容 桥面铺装是否平整,有无裂缝、局部坑 槽,桥头有无跳车。 伸缩缝是否堵塞卡死、失效,联结件有否松动、局部破损。 桥面泄水管是否堵塞和破损。 人行道、防撞栏(栏杆)、扶手有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等。 翼墙(侧墙、耳墙)有否开裂、风化、剥落、沉陷和异常变形。 锥坡、护坡有否局部塌陷,铺砌面有否塌陷、缺损,有否垃圾堆积、灌木丛生。 河床有无积物堵塞河道,水流主流有无冲刷墩台,河 流上下游各 200m 内有无取砂、挖砂现象。 墩(台)身是否有开裂,局部外鼓,表面风化、剥落、空洞、露筋等现象。 墩(台)基础 是否有外露、青苔、污秽,是否有冲刷、淘空,保护层是否有开裂、露筋。 墩(台)帽有无露筋锈蚀,砼有无剥落、压裂、缺损。 1支座是否完整、清洁,橡胶支座是否老化、变形,钢板支座是否锈蚀、干涩,各种支座是否松动、剪断、开裂等。 1梁(主拱)及一般结构有无渗水、局部缺损、露筋、开裂,横向联系是否松动或损坏、不传力,石砌拱圈有无错位,拱肋上缘有无纵向离缝等现象。 1交通安全设施是否完好齐全。 (二)检查登记制度 29 四类桥每星期检查登记一次;三类桥每半个月检查登记一次;一、二类桥每月检查登记一次。 暴雨洪水期间,必须加强对所有管养的桥梁墩、台、锥坡、翼墙及河床铺砌等构造物的巡视观察,发现问题及时处理并上报,同时按巡查制度的要求填写好登记表。 二、涵洞 (一)检查内容 进出水口是否堵塞,沉沙井有无淤积,洞口铺砌有无冲刷、脱落。 洞内有无淤塞、冲刷。 涵洞有无开裂,涵洞顶路面是否开裂、下沉,边坡填土有无沉陷 ,涵底涵墙有无漏水,翼墙是否完整。 (二)检查登记制度 涵洞每季度检查登记一次。 台风暴雨期间加强检查和巡查力度,发现问题及时处理并上报,同时按巡查制度的要求填写好登记表。 三 、挡墙 (一)检查内容 检查挡墙有无裂缝、断裂、倾斜、鼓肚、滑动、下沉、周围地基错台、空隙等情况。 检查有无滋生杂草,泄水孔是否堵塞,墙背填土有无冲空,墙后有无积水等现象。 重型车辆经过后应及时对高挡墙作特殊检查(检查内容同上)。 (二)检查登记制度 挡墙每季度检查登记一次。 重型车辆过后应作特殊检查,参照巡查制度执行并做好登记。 30 四、高边坡 (一)检查内容(包括高路堑边坡和高路堤边坡) 检查坡顶和坡面有无下沉、裂缝,边坡植物有无突然歪斜倒伏,有无危岩、浮石等可能坍塌的迹象,如有应及 时查明原因,采取相应的预防措施并上报,以免突然下坍,避免发生安全事故和阻断交通。 检查坡面是否平顺、有无冲沟。 检查高路堑边坡(上边坡)的截水沟是否断裂、损坏及堵塞等现象;高路堤边坡(下边坡)坡顶的截水墙是否完好,路肩是否下沉开裂。 暴雨过后应仔细检查高边坡的稳定情况(检查内容同上),同时按巡查制度的要求填写好登记表。 (二)检查登记制度 高边坡每季度检查登记一次。 雨后应作特殊检查,参照巡查制度执行并做好登记。 2. 1. 7 公路小修保养职责范围及要求 公路小修保养是养护所主要的生产任 务,其质量要求是保持路面完好清洁;路肩整洁、边坡稳定、排水畅通;构造物、桥涵隧道完好;沿线设施完善;绿化协调美观,力争营造畅、洁、绿、美的公路交通环境。 总之,小修保养的目的和任务是对管养公路及其设施进行预防性保养和修补其轻微损坏部位,使之经常保持完好状态,保障行车安全、舒适、畅通。 一、沥青混凝土路面养护 (一)必须经常清扫沙石、泥土和垃圾污物,特别是石场、煤矿出口及弯道半径较小碎石容易漏洒的匝道更应勤清扫,免受车辆碾压破坏路面。 (二)要及时排除路面积水,路面不允许有过水或积水现象,防止水与行车的作用下发 生抽吸作用,使垫层流失而使部分基层与板脱空,导致砼 31 板开裂或折断; (三)出现坑槽或局部破碎时,应及时修补,防止扩展。 用沥青拌合料修补时,修补面要方正,纵横边缘成 90度角,并保证平整度。 二、路肩、边坡养护 应经常清除余泥、积砂、杂物保持路肩整洁,土路肩出现缺口时,应及时填补。 路肩不能高出路面,过高时须铲削整平,过低则加土填补夯实,保持横坡顺适,利于排水,路肩外缘应整齐成线。 有条件的土路肩应全面绿化,因地制宜地种上一些植被以保持水土不流失; 要经常检查边坡是否出现裂缝和冲沟,如有可用粘性土填塞捣实,以防止表层 水渗入路基体内,造成边坡滑塌。 高边坡应经常观察其坡顶和坡面有无下沉、边坡植物有无突然歪斜倒伏,有无危岩、浮石等可能坍塌的迹象,如有应及时处理、清除,以免突然下塌,安全事故和阻断交通。 对已堆积在路上的坍方,应先及时清除然后再处治边坡。 高边坡每季度检查登记一次,暴雨期间应加强检查。 三、排水设施养护 排水设施包括边沟、截水沟、急流槽等。 养护所应督促养护道班经常对各种排水设施进行检查疏通、及时排除堵塞,要坚持雨中上路巡查,暴雨后全面巡查,如有冲刷、损坏,须及时修理加固。 出现险情应及时设示警桩(牌)及时抢修,并及时 上报。 四、桥梁养护 (一)经常清扫桥面积砂、垃圾,保持桥面整洁; (二)经常清除伸缩缝内的石块和其它杂物,使其能发挥正常的伸缩作用; (三)经常疏通桥面泄水孔,清疏桥下河床淤泥、杂物,保持桥面不积水,桥下水流畅通。 发现墩(台)水下部分或基础部分受水流直接冲刷 32 可能影响结构安全时需及时抛石或用砂包维护; (四)经常清除锥坡、翼墙、护坡的杂草杂物(有砌石的杂草拔除,无砌石的杂草应剪割),以防植物蔓延造成砌体松脱; (五)及时修补桥面坑槽、桥面裂缝和桥头跳车,保持桥面平整和不渗漏水; (六)及时修补防撞栏的 局部损坏,修理泄水孔;修理或更换伸缩缝; (七)及时修补墩台、锥坡、翼墙及河床铺底、河道防护圬工的微小损坏; (八)及时修补桥梁各部件限值内的裂缝及砼表面的局部剥落和局部露筋,以免大气侵入造成钢筋腐蚀,影响结构承载力。 大面积剥落及露筋报局、养护所处理; (九)要加强对桥梁支座、梁板、拱圈的检查,发现问题及时上报局、养护所处理; (十)暴雨及洪水期间必须加强对桥梁墩、台、锥坡、翼墙及河床铺砌等。
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