物流管理毕业论文-大型钢铁企业现代物流发展对策的研究——以大连特钢为例内容摘要:

团 大 连 基地前身 为 原大 连钢铁 集 团 ,成立于1996年12月。 大 连钢铁 集 团 的前身是原大 连钢 厂,始建于1905年,已有一百多年的 历 史。 厂区 位于大 连 市甘井 子区 ,占地面 积 141万平方米,是我 国 重 点 特殊 钢 骨干企业 ,是 军工钢丝 、 轴 承 钢丝 等特殊 钢丝 的生 产 基地,也是高速工具 钢 定 点 生 产基地和精密合金的 创 始厂。 从城 市 发 展的功能和 环 境保 护 的要求看,大 连 基 地已不 适应 大 连 市城市建 设的发 展需要。 大 连 市要求大 连 基地在“十一五” 进 行整体 环 保搬 迁 改造。 东 北特钢 集 团结合 大 连 市城市 总体发 展 规 划的要求及企 业 自身 发 展的需要, 现 正在 对 大连 基地 进 行 环 保搬 迁 改造。 新厂区 位于金州 区 登沙河 临 港 工业园区内 , 项 目 总投资7 1.6 亿 元,其中新增 总投资 56. 4亿 元,利用原有固定 资产设施投资 15 .2 亿 元。 搬 迁实现 后, 将 形成年 产 特殊 钢 119万吨、特殊 钢 材108万吨的生 产规 模。 项 目建 设 期 约4年, 2020年3月 开 工建 设 ,2020年底部分薪建 项 量投 产 后 进 行老 厂区 搬迂, 总 体工程于已于2020年全部完成。 在建 设和搬 迁 改造 过 程中,集 团在战 略 层 面上注意到 了现 代物流体系在企 业发 展中的重要作用。 (甘井子区)的传统物流模式介绍 大 连 特 钢 生 产工艺 流程 简要 介 绍 大 连 特 钢 是以 钢铁 生 产及销 售 为 主要 经营业务 的大型生 产 企 业 ,使用 废钢 、废铁 等原料通 过 一系列的生 产 工序制造出高 质 量 钢 材。 大 钢的 生 产 主要通 过动 力厂、原料厂 、 炼铁厂、 炼钢 厂和 轧钢 厂等二 级 厂完成, 动 力厂主要 负责 制造 炼铁、炼钢 所需的各种气液体供 应 ,原料厂主要 负责 挑 选处 理 废钢 、 废铁以 供 炼钢 厂 电炉所需 , 轧钢厂负责将钢 坯按用 户 所需 轧 制成各种 规 格型 号的钢 板。 大 连 特 钢 老 区 的物流 运 作模式 在大 连 特 钢 甘井 子区 ,物流流程是由多 个部门 共同完成的。 各生 产厂计 划科室 负责 制定周 期内 的物料需求 计 划,并向原材料厂提交 计 划,由原材料厂 组织 采购 、 运输 至 厂区。 运输部负责从码头 、 车 站 将 物料 运 送至各生 产 厂的料 场、料仓。 各生 产厂负责 原料供 应管 理的作 业区负责 管理各自的料 场, 按需求 给 生 产车间供应 原料。 以原料厂所需大宗原料( 废钢 、 废铁 、生 铁 )的物流流程 为 例,原料 厂物流管理毕业论文 9 计 划科室 负责 制定周 期内 的物料需求 计 划,并向原料厂提交 计 划,由原材料 处组织 采 购 、 运输 至 厂区。 原料厂加工作 业区负责 所有原料供 应管 理 ,原料加工作 业区 建有料 场, 堆放各种需求物料,包括主原料 —— 各种 废钢,废铁 ,生件。 料 场的 物料主要通 过 火 车 和船 只运输 而 来 ,而火 车和码头 由 运输部 管理。 整 个 物流流程由原料厂、 运输部 和各生 产 厂共同完成。 在采 购 物流流程中多采用火 车 和水 运等 运输 方式,生 产 物流 则 依靠 皮带 、火 车 和汽 车来 完成。 销 售物流多以用 户 自提、船 运 和火 车发运来 解 决。 大 连 特 钢 老 区 的物流模式 评 价 大 连 特 钢 老 区 根据老 区 各生 产 厂的地理位置及物流走向 联 系,使用多种 运输工具 组织 物流 运 作。 但 不论是炼铁区域的面向生产流程的物流管理还是炼钢、轧钢区域的面向主业务 流程的物流管理都 存在 较 多的 问题 : ( 1)物流流程分段管理,涉及 单 位 较 多, 难 以形成系 统管 理。 在整 个 物料流向 过 程中,管理的 单 位 较 多, 部门 与 部门之间 管理 风 格与方式的不同,造成物流流 程难 以 从 系 统 的角度上 来统筹 安排,在整 个 物流 运 作中 难 以形成有效的系 统规划,在 这 里所 进 行的物流是 较为 松散的,是各 自为 政的 运输、仓储 、流通加工的凭凑。 ( 2)物流流程中的中 转较 多,造成了物流 运输 的重 复 组织。 由于各厂位置 之间 有一定的距离,某些中 间 物料需在堆 场 堆放待 转运。 虽然从运输 距离和 运输 大量的角 度来 看, 这样 并 没 有增加物流量,但 却 多出了很 多车辆 组织和 卸料 装 料的问题,产 生了很多 额 外物流 费 用。 ( 3)物流 计 划的制定不 统 一,具有局限性。 由于物流 计 划是各生 产 厂根据自身生 产 的情 况 提出的, 计 划本身是最适合本厂的生 产 ,但 却 不一定是最适合整 个企 业 的物流系 统。 在多 处 背反效益中 没 能求得最优解。 物流管理毕业论文 10 4 大 连 特 钢新区(临 港 工业区 )的 现 代物流模式 新的 厂区新 的布局,大 钢新区 采用了和老 区 截然不同的布局。 新的 规 划方式不仅仅 是立足于生 产上 的需要,也是 为现 代物流的 实现 打好了硬件基 础。 不同于老 区 , 新区 的各生 产 厂、 部门 几乎都是“隔壁 邻 居”,物流 管理中心 下 属 管理的料 场 旁 边 就是冶 钢 厂,冶 钢 厂以西就是 炼铁 厂,整 个新区 的布局 紧凑 而不失 条 理。 新区 的整 个 流程几乎是 没 有延 迟 和中 断 的,生 产环节紧 扣, 对 技 术 要求很高。 管理 中心的工作内容 新区 的物流作 业 均由物流 管理 中心 来 完成,物流 管理 中心 负责 原 辅 料和成品钢 材的管理 、仓储 、配送及物流 计 划的制定。 物流 管理 中心主要的工作有以下五大 类 : ( 1)原 辅 料管理。 负责 包括大 钢 生 产 所需的所有原 辅 料的接收、 装 卸、 储 存、加工与配送, 对 供 货 商的 到货验 收入 库 量、 内 部各生 产 工序 单 位的物料 实际领用量和消耗量 进 行有效确 认 ,作 为 原 辅 料采 购部门 与 财务部门 的 结 算依据;定期 组织 相 关部门对 物料 进 行 实 物 盘点 ,确定准确的物料存量。 ( 2)中央 仓储 管理。 负责备品 配件、物 资 材料和 办 公用品的 统 一管理,整合并优化各 部门 的物 资 需求 计 划,通 过 一 级仓储 、一 级 配送方式,优化 运输资 源配置, 实现 物流管理目 标。 ( 3)成品 库 管理 对 大 钢 生 产出 的 产 成品 实 行集中管理,包括 轧钢 厂生 产出 的成品 钢 材和生 产过 程中所 产 生的副 产 品。 对产 成品 进 行 统 一集中式管理,最大限度的利用 库 房面 积 ,合理堆存,合理 转运 , 减少仓储 成本。 ( 4) 运输 与加 工业务管 理。 对 大 钢 生 产过 程中物料的 转运实 行集中管 理,使用 皮带 、汽 车 等 运输 方式合理安排 运输 ,以保障生 产为 目的,以 节约 成本 为 目 标 ,串 联 各生 产 厂各 部门 直接的物料 联 系。 ( 5)整合物料物流需求 计 划。 根据整 个 大 钢的 生 产计 划与各生 产 工序所 产 生的 实际 物料消耗,整合各生 产 厂生 产 所需要的物料物流需求 计 划,在完成生 产 所需的前提下降低 资 金流的占用。 物流管理毕业论文 11 图 物流管理中心机构设置 图 五个作业区和生产车间位置 物流管理下 设 置了五科一室及五 个 作 业区来分 工完成物流作 业,达 到各 项业务责 任清晰并相互 之间紧 密 联 系。 这 六 个 科室分 别 是生 产计 划科、 运输 管理科、设备管 理 科、统计结 算科、回收加工科和 办 公室,五 个 作 业区 分 别 是料 场作业区 、码头 作 业区 、 铁 路作 业区 、成品作 业区 和中央 仓储 作 业区。 ( 1)生 产计 划科。 生 产计 划科 负责 根据公司生 产经营计 划与各生 产 工序 实际 物料消耗,整合公司整 个 生 产 所需要的物料物流需求 计 划;物料物流需求 计 划要 结合 生 产规 模、品种 数 量、 工艺顺 序、技 术质 量、 资 源供 应、 生 产过 程中 产 生的 工业 固体 废弃 物、含 铁资 源的回收利用等,同 时 与公司相 关部门 精心 测 算和制定物料 储备 定 额标 准,在保 产 的前提下最大程度地降低物料 资 金占用;物料物流需求 计 划要 随着 公司生 产经营 的 调 整而 调 整。 (2) 运输 管理科。 运输 管理科 负责 根据物流 计 划制定 运输计 划,安 排车辆 每料场作业区 铁路作业区 炼铁厂 炼钢 轧钢 成品作业区 中央仓储区 码头作业区 物流管理中心 生 产计 划科 运输 管理科 设备管 理科 统计结 算科 回收加工科 办 公室 物流管理毕业论文 12 日的作 业,组织车辆对 物料 进 行 转运 ,并做好 物料转运 的 计 量、 结 算等工作。 同时 , 负责厂区内 道路的 维护 工作。 ( 3) 设备管 理科。 设备管 理科 负责 物 运 部所 属设备、 能源、 计 量、物 资 配件的综 合管理, 负责 物 运 部 设备 技 术 更新改造及科 技项目 管理, 负责 部 设备 日常 运行管理和 设备点检 管理。 ( 4)统计结 算科。 统计结 算科 负责对 物 运 部的 物流作 业进 行 统计 ,精确掌握物流作 业中 所涉及的物料量、作 业 效率,并 对储 存的物料 进行盘点 ,提供第一手的生 产 指 导资 料,并 负责统计核 查物流 费用结 算等工作。 ( 5)回收加工科。 回收加工科 负责对 生 产过 程中 产 生的其它物料(如除 尘 灰、瓦斯灰、污泥、 钢 渣、 废钢和 耐材) 进 行回收加工再利用的工作, 实现资 源有效再利用并降低成本的目 标。 ( 6) 办 公室。 办 公室 负责 物流管理中心 的所有后勤及人事工作, 为部门运 作提供有效的保障。 ( 7)料 场作业区。 料 场作业区负责 管理 综 合原料 场的 管理,各种物料的配送( 从 料 场 至各生 产 厂)以 及烧结厂 主原料 混 匀 矿 的生 产。 料 场作业区拥有 多台堆取料机 设备 ,并有流向 多变 的 皮带 料 线 ,可以快速高效的将生产 所需物料 从 料 场运 送至各生 产 厂。 同 时 ,料 场作业区 与 码头 、 铁 路等作 业区紧 密 联 系, 将 到厂物料通 过 堆取料机卸 载 至料 场 堆存。 ( 8) 码头 作 业区。 码头 作 业区负责对 到 达码头 的 载有 生 产 所需物料的船只 进行卸 载 作 业 ,通 过 与料 场作业 的 皮带 料 线连 接, 将 物料 输 送至料 场。 ( 9) 铁 路作 业区。 铁 路作 业区负责对 到 达铁 路 场 站的 载有 生 产 所需物料的火车进 行翻 车 卸 载 作 业 ,通 过 与料 场作业 的 皮带 料 线连 接, 将 物料 输 送至料 场。 ( 10)成品作 业区。 成品作 业区负责对 大 钢 生 产出 的 产 成品 实 行集中管理,包括 轧钢 厂生 产出 的成品 钢 材和生 产过 程中所 产 生的副 产 品。 成品作 业区负责对各 类产 成品 进 行管理, 统 一 仓储及运输 ,做到 产 成品出 库 的精 细 化管理,掌握 产成品的 实际数 据, 为 企 业 生 产 安排提供一手 数 据。 ( 11)中央 仓储 作 业区。 中央 仓储 作 业区负责备品 配件、物 资 材料和 办 公用品的 统 一管理,整合并优化各 部门 的物 资 需求 计 划,通 过 一 级仓储 、一 级 配送方式,优化 运输资 源配置, 实现 物流管理目 标。 新区新 的 设计 理念和 规 划 带来 的是物流系 统 的本 质转变。 在新区 ,物流 不再仅仅 是各 类 作 业 的 简单凭凑 ,而是形成了一套效率极高的系 统 工程。 ( 1) 紧凑 的流程。 从 物流的角 度来说 , 新区 除物 运 部 综 合原料 场 外几乎 没有中 转运输 和 仓储 , 从 物料 进 厂 开始 ,上游生 产 厂的 产 成品直接 运 送至下游生 产厂作 为 原料生 产 ,不 进 行二次堆存 转运。 二次堆存 转运 的 减 少 带来 的是物流流程的有效精 简 ,同 样 的 运力 投入可以完成更多的 物料转运。 物流管理毕业论文 13 ( 2)高效的 运输。 新区 物料的主流 程运输 多以 皮带运输为 主, 皮带运输 的优势 在于可 连续 24 小 时 不 间断 作 业 ,物料的 装 卸方便,人力成本 较 低。 一 条 米 宽的皮带线在高负 荷 运 作下,可 达 到日 运 送 2 万吨物料的水平。 ( 3)统 一的管理。 新区 的生 产 物流的管理 组织仅 由物流管理中心 负责,统一集成的管理可以有效的利用 运输 工具合理安排各种物料的 转运 ,部分物料亦可根据生 产单 位元的 实际 需要 选择将 物料堆存和 物料转运联 合 组织,减 少了二 次转运带来了 高昂物流成本。 ( 1)更少的中 转。 新区紧凑 的流程使。
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