预应力t梁预制专项施工方案(编辑修改稿)

预应力t梁预制专项施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

方案 江西有色工程有限公司 13 后张法实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 管道坐标(mm) 梁长方向 177。 30 尺量：抽查 30 佩每根查 10 个点 2 梁高方向 177。 10 2 管道间距(mm) 同排 10 尺量：抽查 30%，每根查 5个点 1 上下层 10 3 张拉应力值 符合设计要求 查油压表读数：全部 4 4 张拉伸长率 符合设计规定，无设计规定时177。 6% 尺量：全部 3 5 断丝滑丝数 钢束 每束 1根，且每断面不超过钢丝总数的 1% 目测：每根 (束 ) 3 5）张拉质量控制及安全注意事项 （ 1） 质量控制 在整个张拉过程中，要检查有无断、滑丝现象。 终张拉完 24 小时后，检查工作锚夹片回缩及钢绞线有无断、滑丝现象。 后张预应力筋断丝及滑移不得超过下表控制数。 国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安公路 预应力 T 梁专项施工方案 江西有色工程有限公司 14 后张预应力筋断丝、滑移限制 类 别 检 查 项 目 及 控制数 钢丝束和钢铰线束 每束钢丝断丝或滑丝 1根 每束钢绞线断丝或滑丝 l丝 每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的 1％ 单根钢筋 断筋或滑移 不容许 张拉力控制以油压表读数为准，以预应力钢绞线伸长值予以校核，在锚固后两端伸长值之和不超过计算值的177。 6%。 钢绞线每端回缩量不大于 6mm。 锚固后夹片表面平整，同束夹片外露量差不超过 1mm。 钢绞线及夹片因处理滑丝、断丝而留有明显刻痕或其他伤痕，或同一束钢绞线张拉超过 3 次时，要予以更换。 终张拉完成后，测量梁体上拱度和弹性压缩量。 每跨梁张拉时，由专人负责及时填写张拉记录。 在终张拉完成后按设计要求对锚具进行防锈处理。 （ 2） 安全注意事项 A、 张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人严禁入内； B、 张拉或退出楔块时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具楔块弹出伤人； C、 油泵运转不正常情况时，应立即停车检查，在有压力的情况下，不得随意拧动油泵千斤顶各部位的螺丝； 国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安公路 预应力 T 梁专项施工方案 江西有色工程有限公司 15 D、 作业应由专人负责现场指挥。 操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及拧螺母时，应停止开动千斤顶或卷扬机； E、 千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均 倾倒伤人； F、 在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人； G、 已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以纺预应力筋断裂而酿成重大事故。 6）钢绞线切割 钢绞线切断端头距锚环外露距离为 3～ ，采用砂轮机切割。 压浆与封锚 1）预应力张拉完毕后应尽快压浆。 压浆前应用压缩空气或高压水清洗管道内杂质。 压浆自一端压入至另一端饱满出浆为止。 压浆用水泥采用普硅 水泥，采用 C40 的水泥浆，要求水泥细度高，流动性好，初凝最快不小于 2 小时，终凝 7 小时左右。 水灰比采用 （加入减水剂和水泥用量 ％的铝粉） ，其稠度为 14s～ 18s 之间。 压浆压力为 ～ ，压浆长度超过 25m，压力提高 ～。 每次压浆时应做好三组水泥浆试块。 国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安公路 预应力 T 梁专项施工方案 江西有色工程有限公司 16 2）、封 锚 压浆后应按图纸设计进行梁体封锚，注意封锚前应对板端进行冲水清渣，待封锚混凝土强度达到设计要求后方可吊运。 T 梁的移动与存放 利用大吨位龙门吊将 T 梁吊移至存梁台座。 初张后吊运时梁上避免堆放其他重物，终张拉后的吊运在管道压浆达到规定强度后进行。 吊梁时保证三点起吊，吊点位置符合吊装要求。 T 梁落至存梁台座后，用水准仪再次抄平，确认四个支点的相对 高差控制在 2mm 范围内。 前 10 跨梁用水准仪进行定期跟踪观测支点沉降情况，并做好记录，为后续存梁沉降量的控制提供依据。 存梁支承台座坚固稳定，排水便利，在批量施工前进行单元体（即单个台座）载荷试验，并观测记录基础沉降情况及其他技术指标是否符合设计要求。 灌浆泵 构 件 真空泵 阀门 阀门 过滤器 压力表 国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安公路 预应力 T 梁专项施工方案 江西有色工程有限公司 17 梁 (板 )预制实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 混凝土强度 (MPa) 在合格标准内 按附录 D检查 3 2 粱长度 (mm) +15， 10 尺量：每梁 1 3 宽度 （ mm） 顶宽 177。 30 底宽 177。 20 T梁 +0， 5 4△ 断面尺寸 (mm) 顶板厚 +5， 0 尺量：检查 3 个断面 2 底板厚 腹板或梁肋 5 平整度 (mm) 5 2m 直尺：每侧面每梁长测 l 处 1 6 预埋件位置 (mm) 5 尺量：每件 1 四、 确保工程质量与工期措施 （一）、 确保工程质量措施 我们将依据 GB/T1900120xxISO9001： 20xx 质量标准建立起来的质量保证体系，严格执行文件各条款，加强质量管理，始终坚持“百年大计、质量第一，为用户服务”的原则。 质量方针 ：严格执行标准，争创行业一流，坚持优质服务，建造国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安公路 预应力 T 梁专项施工方案 江西有色工程有限公司 18 满意工程。 质量目标：以标准为依据，单位工程合格率 100%；以合同为基点，单位工程优良率达到同行业先进水平；以优取胜，确保省部优、争创国优。 强化思想教育，提高质量意识 坚持把“百年大计，质量第一”的教育工作贯穿于施工的全过程。 通过各种形式，不断强化全体施工人员的质量意识，使全体施工人员有决心在 辽宁省 公路建设市场创佳绩。 严格按照工艺流程，严把每道工序标准，达到预防在先，确保实现质量目标。 健全组织机构，充实质管人员 健全质量保证体系，成立以项目经理为主任的 TQC 管理委员会；项目经理部设安全质检科，配专职质检工程师 8 人；施工队设专职质量检验员，使质量检验工作上下形成网络。 各级质管人员配备懂管理、会验标、熟规范、有经验、责任心强的技术干部担任。 赋予质量检验人员对工程质量的否决权，行政领导必须尊重他们的意见，支持他们的工作。 使工程质量在施工全过程中始终处于受控状态。 完善管理制度、切实抓好落实 完善制度，并使之落实是创优达标的主要途径。 我们在质量管理工作中坚定贯彻执行工程测量双检复核、隐蔽工程检查签 证、质量责任挂牌、质量 评定奖惩、质量定期检查、质量报告、验工质量签证及重点工程把关制度，使质量管理工作制度化 、规范化。 项目经理部、施工队、班组要逐级签订质量责任状，将工程质量好坏与职工切身利益挂钩。 严把原材料关 国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安公路 预应力 T 梁专项施工方案 江西有色工程有限公司 19 所购材料必须三证齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。 且大宗材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。 并认真做好现场抽检复验工作。 抓好计量、检测制度落实 项目部设测量队和试验室，负责施工测量控制和试验工作；由总工程师亲自主抓，尤其是重点工程的检测，除委派具有实践经验的工程专业技术人员分担此项工作外。 定期对各种器 具进行鉴定、维修、保养，以保证其精度。 抓好标准化施工作业 严格按设计图纸、施工技术规范、规则、标准施工。 每个分项工程施工前，都要进行技术交底，在熟悉质量标准，做出样板工程后，再全面展开施工。 各工序衔接都要按标准要求交接，上道工序不合格不隐蔽，下道工序不准施工。 达不到业主质量标准要求的工程坚决推倒重来，直到达标为止。 积极开展 QC 小组活动 开展 QC 小组活动是创优质工程的基础工作。 在施工过程中，要紧紧围绕施工中的主要矛盾开展 QC 小组攻关，以工序质量保证工程质量。 我们将根据各施工单位所承担工程任务的特点 ，成立 QC 小组，有针对性地探索和解决施工中的关键质量问题，确保主要工序始终处于质量控制状态，并形成制度。 主动做好施工中的协作配合工作 与业主真诚合作，和设计部门密切联系，共同把好质量关是我单位的优良传统，在施工全过程中，要教育所有施工人员服从国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安公路 预应力 T 梁专项施工方案 江西有色工程有限公司 20 业主、监理工程师和质量检查人员的监督和指导，还要和地方政府密切联系，共同解决施工中出现的问题。 （二） 、 确保工期的措施 保证工期措施： 调遣精兵强将，强化施工管理。 该工程作为我单位的重点工程之一，组建精干的项目经理部，成立各种专业队伍，投入足够的劳力和技术骨 干，建立各种管理领导体系，迅速进驻现场，保证主要工程尽早开工。 科学组织、精心施工。 加强施工计划的科学性，运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案。 应用高效先进的生产设备及采用先进合理的施工工艺 （ 1）广泛应用、振捣梁、砼输送泵和自动计量混凝土拌和设备等，提高施工工效，加快施工进度。 （ 2）混凝土施工采用外加剂，提高混凝土的和易性和防冻早强性，缩短混凝土模筑周期，适当选择混凝土的养护方式。 抓好协调，减少干扰 我们将成立专门协调小组，下大力气加强 和有关部门联系协作，主动配合，力争在每道工序开始前把干扰减少到最低程度，使工程顺利进行，只有做到这点才能确保工期。 抓住时机，掀起施工高潮。 施工当中要适时开展劳动竞赛活动，发扬铁道兵前无险阻和特别能打攻坚战的好传统。 适当掀起施工高潮，振奋精神，加快施工进度。 国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安公路 预应力 T 梁专项施工方案 江西有色工程有限公司 21 五、质量、安全保证体系 （一）、质量保证体系 施工准备阶段质量控制 1）设计文件会审 按合同要求，由项目总工程师组织工程师、技术主管熟悉图纸，进行设计文件的会审工。