物流管理试题及答案汇总

物流管理试题及答案汇总内容摘要：

经济性原则 D统一性原则 12 区域物流载体是区域物流的组成要素之一，以下选项中不属于区域物流载体建设的是（ ）。 *** A物流企业信息系统 B基础设施 C物流活动设施设备 D物流标准 FOB术语下的运费支付方式是（ ）。 * A预付运费 B第三地支付 C到付运费 D比例运费 物流园区是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点，他除了具有集散效应和规模效应外，还具有（ ）。 * A整合效应 B快速反映效应 C综合节能效应 D高技术开发效应 物流管理的最终目标是（ ），以提高企业的信誉，使企业获得 更大的利益。 * A降低物流成本 B提高物流效率 C提高竞争力 D满足客户需求 生产物流也可以称为（ ）。 * A在制品物流 B产成品物流 C原材料物流 D分销物流 1 物流园区的功能特性决定了其大都布局在 （ ） 、交通条件较好、用地充足的地方。 * A城市中心 B城市边缘 C县级城市 D农村 1（ ） 是物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集散方式。 * A商流中心 B集贸中心 C物流园区 D农贸市场 1 照物流需求规模大小以及在国家战略和产业布局中的重要程度，将物流园区布局城市分为 （ ）。 ** A 三级 B 四级 C 五级 D 六级 1物流园区的建设的目的是为了吸引 （ ） 等物流企业在此汇聚。 ** A工矿企业 B农业种植 C城市交通 D配送转运中心 1 物流网点是指物资在流通过程中所经过的（ ）。 ** A 配送节点 B 运输节点 C 中转仓库 D 销售终点 1在进行配送中心规划时，首先必须确定配送中心的（ ）和客户群。 不同类型的配送中心其规划的重点和方法会有很大区别。 ** A 物流策略 B 服务水平 C 市场定位 D 服务范围 1物流网络布局规划中，网络 设计的问题既包括空间设计问题，也包括设计的（ ）。 * A 地址问题 B 时间问题 C 配送问题 D 趋势发展问题 1 物流园区的（ ），当货物大进大出时，能有效降低空载率，节省物流成本。 * A 集散效应 B 调剂效益 C 规模效益 D 整合效益 1 （ ）规模最大，占地面积大，一般布局于在城市道路网的外环线附近。 ** 13 A 综合物流园区 B 专业物流园区 C 物流中心 D 物流配送中心 配送中心应尽可能地定位在（ ），相对众多的连锁分店来讲，位置较为 适中，便于分送商品。 ** A 交通枢纽 B 港口 C城市中心区域 D商业网点中心 2 （ ）布局要更体现服务性原则。 ** A 物流中心 B 专业物流园区 C 物流配送中心 D综合物流园区 2 配送中心布局考虑与供应点、与用户之间的最短理论距离或最短实际距离，体现了（ ）布局原则。 * A竞争 B低运费 C交通 D统筹 2 综合物流园区与专业物流园区比较而言，更以（ ）为主要特征。 * A现代化 B多功能 C社会化 D大规模专业化 2 （ ） 依托公路或铁路枢纽，以 公路干线 运输为主，衔接公铁转运。 ** A现代化 物流园 B多功能 仓库 C社会化 物流 D陆港 物流园区 2 物流中心 一般以进货与出货产品类型特征及交通运输的复杂度，来选择接近（ ）或下游点的选址策略。 ** A中游点 B上游点 C交通 枢纽 D规划路线 2 （ ） 依托机场，以空运、快运为主，衔接 航空 与公路 转运。 ** A综合物流园 B物流基地 C空港物流 园区 D工业园区 2 （ ） 应依托 城市配送 、生产 制造业 、商贸流通业等多元对象而规划。 ** A综合服务型物流园区 B一般物流基地 C空港物流 园区 D工业园区 2 ( )是指商品集中、出货、保管、包装、加工、配货、配送、信息的场所或经营主体。 ** A 转运型物流结点 B 配送中心 C 物流中心 D 物流园区 2 在 我国，第一个物流园区是 ( )物流基地，始建于 1998 年 12月 1日。 ** A 大连保税区 B 上海外高桥 C 深圳平湖 D 苏州 工业 园区 ( )有别于国家与区域物流发展规划，又不同于工业与房地产业园区的规划。 ** A 物流园区规划 B 搬运 中心 规划 C 信息 中心 规划 D 配送中心规 二、多选题 （共 30题 ） （ ） * A准时交货 B供货周期长短 C存货保障率 D商品完好率 14 作为顾客服务一部分的物流服务，起作用有（ ） * A建立良好的客户关系 B提高产品在客户心目中的价值 C提高客户的满意度 D增强企业的竞争力 配送中心选址是必须考虑的因素有（ ） * A保持一定的物流服务水平 B配送距离 C配送时间 D配送成本 下列哪几项是按经营主体划分配送中心的（ ） ** A商业货物配送中心 B共同配送中心 C公共配送中心 D零售商主导配送中心 物流信息的特点有（ ） * A信息量大 B分布广 C态性强 D种类多 对海关物流保税园区企业实行（ ）制度和（ ）制度。 ** A电子账册监管 B计算机联网管理 C纸制手册管理 D电子手册监管 从保税物流园区的“区外”运入保税物流园区，供区内行政机构极其经营主体园区企业使用的（ ）海关不予签发“出口货物报关单”证明联。 *** A生活消费品 B交通运输工具 C办公用品 D国产基础物资、机器、装卸设备。 从物流活动的 各子系统来看，物流法律法规的内容可以分为以下类型（ ）。 *** A仓储内部作业相关的物流法规 B装卸搬运相关的物流法规 C运输交接作业相关的物流法规 D与口岸相关的法律法规 对于物流系统来说，需求信息与供应信息都是动态信息，而（ ）等都是相对静止的信息，这些信息可称为基础信息。 *** A物流技术 B物流标准 C卖方信息 D物流政策 企业制定物流战略的意义主要体现在（ ）等方面。 ** A提高物流效率 B降低成本 C改进服务 D提高利润水平 1目前物流园区的运作模式有经济开发区模式、 （ ）四 种类。 ** A主体企业引导模式 B农业模式 C工业地产商模式 D综合运作模式 1 水路运输方式包括 （ ）。 ** A远洋运输 B国际海上运输 C沿海运输 D内河运输 1 物流基地一般布局于 （ ） 的 地方。 A城市中心部 B城市边缘 C交通条件较好 D 用地充足 1 运输枢纽型物流园区主要功能是提供港口服务、 （ ） 和公路运输的组织与服务。 ** A水运 B空运 C铁路运输 D管道运输 1 按物流服务地域可将物流园区分为 ( )。 ** 15 A国际性物流园区 B全国性物流园区 C区域性物流园区 D城市物 流园区 1 物流园区除具有物流配送中心所有的功能外，还具有 ( )功能。 A商品检验 B设计 C运输 D口岸 1 商贸物流园区主要功能是为所在区域或特定商品的贸易活动 ， 创造( )、城市配送服务条件。 ** A集中交易 B区域运输 C铁路运输 D管道运输 1 物流中心布局更侧重于考虑的选址原则，主要依据 ( )原则。 ** A经济性 B风俗文化 C协调 性 D战略性 1 从交通运输方面看，物流园区通过合并运输和转变运输方式可以提高运输效率，实现 ( )等目标。 ** A减少车流量 B避免堵塞 C降低排 放 D快递 在仓储方面，物流园区通过土地的集中化使用，可以 ( )，甚至降低土地的沙漠化概率。 ** A提高空间利用 B提高生产效率 C减少土地占用 D提高入住率 2 在经济方面，物流园区有利于促进地区服务业发展，有利于提高生产力，有利于 ( )。 ** A经济结构调整 B经济转型 C工业生产 D规划设计 2 在 ( )等方面，物流园区都有着十分重要的作用。 ** A培训 B运输 C经济 D生态 2 物流园区的内部功能可概括为 8 个方面，即综合功能、集约功能、信息交易功能、集中仓储功能、 ( )。 ** A配送加工功能 B多式联运功能 C辅助服务功能 D停车场功能 E规划功能 2 海港 物流园区依托 港口 ，衔接海运与 ( )、公路转 运。 ** A配送 B内河 C铁路 D生产 2 物流园区是物流业 ( )发展的客观要求和必然产物。 ** A零散化 B规模化 C快速化 D集约化 2 无论在那个国家，政府在物流园区的建设和运营中都起着十分重要的作用，主要体现在（ ）等方面。 ** A 政府支持的作用 B 政府的财政扶持 C 总体规划和协调的作用 D 制定和执行标准 E研究、制定物流园区和物流产业的发展战略 2 陆港 物流园区依托（ ）枢纽，以 公路干线 运输为主，衔接公铁转运。 ** A公路 B铁路 C水路 D管道 2 商贸服务型物流园区依托各类大型 商品贸易 （ ）而规划，为商贸 16 市场服务。 ** A生产市场 B现货市场 C专 业市场 D金融服务 2 物流中心 （ ） 为一体，是综合性、地域性、大批量的物资集散地，是产销企业间的中介。 ** A商流 B物流 C信息流 D资金流 作为城市物流功能区，物流园区包括（ ）及管理中心和物流信息中心，以及适应城市物流管理与运作需要的物流基础设施。 ** A物流中心 B配送中心 C运输枢纽设施 D运输组织 三、判断改错题 （共 30题 ） 无论是宏观物流还是微观物流，物流系统规划实施的主体是政府。 （ ）* 物流园区按服务对象，可分为为生产企业服务的物流园区、为商业零售业服务 的物流园区、面向社会的社会物流园区。 （ ） * 物流基础设施平台规划工作氛围概念规划与详细规划。 （ ） *** 物流园区的建设应该是规划先行，物流园区的规划建设既要按市场经济的原则运作，又要坚持政府的协调引导。 （ ） * 保税区仓库在全球物流中，仅适用于进口货物，不可以用于出口货物。 （ ） * 物流系统规划按层次可以分为：国家级物流规划，省、市级物流规划，经济运行部门物流规划，企业物流规划。 （ ） * 保税区物流园区与境外其他特殊监管的区域、保税监管场所之间的货物交易、流转，不征收进口调 节税和国内流通环节的有关税收。 （ ） ** 物流需要不是影响物流园区规划的最直接也不是非常重要的因素。 （ ）** 物流园区在进行空间布局时还需考虑物流市场需求、地价、交通设施、劳动力成本、环境等经济、社会、自然条件等因素。 （ ） ** 物流园区的功能特性决定了其大都布局在城市边缘、交通条件较好、用地充足的地方，是为了吸引配送转运中心等物流企业在此汇聚。 （ ）*** 1 所谓物流园区是指在大城市周边，靠近交通干线的具有一定规模和综合服的特定区域。 （ ） * 1物流园 区在进行空间布局时可 以不考虑物流市场需求，只要交通条件好就可以满足。 （ ） * 1在中国物流园区的开发建设过程中，投资建设主体呈现多元化的趋势，既有国有及国有控股企业、民营企业，也有外商投资企业。 （ ） ** 17 1中国物流园区的经营管理方式，由于中国土地公有制，土地的使用与审批等均需政府主导。 （ ） ** 1 保税物流园区及其进出货物、保税物流园区企业及其经营行为 ，可 根据 一般 行政法规的规定 来管理。 （ ） ** 1主体企业引导模式的物流园区，其重要功能是物流的组织和管理。 （ ）** 1 从园区主要业务功能来看，仓 储、运输、配送等传统业务功能 已经不占主导地位。 1 航空货物运输方面国内法律法规有《中华人民共和国海商法》 等。 （ ）** 1 国际航空货物运输适用的国际公约有 :《统一国际航空运输某些规则的公约》 、 《瓜达拉哈拉公约》 等。 （ ） ** 三级物流园区布局城市具体由各省 (区、市 )根据本省物流业发展规划具体确定，原则上应为地级城市。 （ ） ** 2 公路运输方面国内法规有 :《中华人民共和国公路法》、《汽车货物运输规则》、《集装箱汽车运输规则》、《汽车危险货物。