道路危险货物运输监控系统管理制度文本内容摘要:
培训,了解并掌握相关车载设备的使用方法,并做到以下几点: ①确保车载终端处于开机状态,严禁人为破坏车载终端,严禁私自拆除、改变或改装车载终端结构,车载终端不能正常工作时应及时向公司反映,进行更换或维护。 ②严禁扰乱平台正常工作,保持终端信息畅通。 ③严禁恶意屏蔽或干扰车载动态终端信号。 ④车辆终端不在线时车辆不得营运,车载终端工作正常后方可恢复营运。 ⑤遵守各项行车安全制度和运营规定,对监控平台提醒的违法违规行为应及时予以纠正。 2.车载终端的维护由监控 平台 和维护人员配合负责完成,车载终端的维护必须选择专业的服务机构,该服务机构必须配备本地专业维护人员,且配备相关交通工具。 维护人员经过系统学习和培训,了解并完全掌握车载终端的各项功能,按车载设备的相关规范进行维护。 按要求做到以下几点: ①车载终端出现故障时监控 平台 应及时汇总登记,联系维护人员及时进行更换或维修,确保车辆监控的运行正常。 ②监控 平台 人员每天定时对车载终端设备进行巡回检查,发现问题及时处理。 ③维护人员严格按照有关规程的要求进行计划检修和处理日常故障,力求使所修设备尽快恢复原有功能,并确保检修工作的质量和安全。 ④维护人员应认真详细地做好维修记录。 监控人员岗位职责及管理制度 一、岗位职责 1.监控人员的工作时间应与车辆出入停车场同步,保证对车辆进行全程监控,做好车辆车载卫星定位及视频监控系统的监管工作。 2. 监控人员负责监管 车辆及驾驶人员、押运人员有无违反限时禁行、不按规定路线行驶、超速、闯信号灯、逆向行驶、违法掉头、不按规定车道行驶、疲劳驾驶、未系安全带、吸烟、非正常停车等违法违规行为。 3.监控人员负责监管 驾驶人员、押运 人员有无离岗、未穿防静电工作服、遮挡视频探头、私自移动视频设备、调整视频探头角度、监控设备断电等 违规行为。 4.驾驶人员、押运人员发生以上违法违规行为, 监控人员 应立即给予警告和纠正,并将相关信息在监控平台予以发布。 5.监控人员 发现 驾驶人员、押运 人员在油库、装卸地点、运输路线上有违法违章行为 ,应及时电话告知安全科进行处理,并发送相关照片和视频材料。 6. 监控人员每隔 1小时需对车载监控设备进行测试,当发现关键监控设备不能正常工作时,应及时通报安全科,同时通知技术维护部门在车辆空车时进行维护,关键监控设备在未维护好前应停止装货。 7.。道路危险货物运输监控系统管理制度文本
相关推荐
产管理情况,检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况,检查对违章和事故驾驶员 处理情况。 2. 监督检查驾驶员的记分管理情况,要对情节严重、素质差,安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘,优化驾驶人员队伍, 提高驾驶员整体素质。 3. 监督检查建立行业自律,完善“黑名单”制度,禁止少数素质低下、信用不良的从业人员再次进入本行业经营的情况。 4. 监督检查对于超速、超载、疲劳
他不符合卫生标准要求的食品。 保持食堂内外环境整洁,采取无安全隐患的消除苍蝇、老鼠、蟑螂和其它有害昆虫的措施。 积极配合上级主管单位来校进行食品卫生安全工作检查。 检查中发现问题,应及时采取措施整改,并提出整改报告。 造成食品中毒或其他食源性疾患的,学校将追究其经济和法律责任。 (二)从业人员职责: 注意身体健康,如出现咳嗽、腹泻、发热、呕吐 等有碍于食品卫生的病症时,应立即脱离工作岗位
征得 乙方 事先同意,乙方 担保责任不因此而减免,但增加主合同约定的借款额度的情况除外。 抵押权存续期间依主合同约定变更利率的,也视为已征得 乙方 事先同意, 甲方 无需通知 乙方 , 乙方 仍应承担担保责任。 第六条 合同效力的独立性 本合同 的效力独立于主合同,主合同全部或部分无效并不影响本合同的效力。 如主合同被确认为无效,则 乙方 以抵押物对于债务人因返还财产或赔偿损失中管网通用业频道
釷钨棒应存放在专用的铅盒内, 防止大量釷钨棒集中危害人体。 氩气瓶不准敲击,应立放在支架上,并远离明火 10 米。 手工氩弧焊应戴好防尘口罩,在容器内焊接应使用专用面罩,而且外面应有专人监护和配合。 操作场地必须空气流通,并装设通风排毒装置。 通风设施失效时,立即停止工作。 操作完毕,将电源、氩气、水源关闭,电线胶管圈放好。 自动机头和半自动送丝机应停放在适当的地方。 离开前要进行现场检查