开题报告汽车变速箱箱体加工工艺及铣平面夹具设计(编辑修改稿)内容摘要:
标准化,有利于夹具的商品化生产,有利于缩短生产准备周期,降低生产总成本。 ( 2)高效化高效化夹具主要用来减少工件加工的基本时间和辅助时间,以提高劳动生产率,减轻工人的劳动强度。 常见的高效化夹具有自动化夹具、高速化夹具和具有夹紧力装置的夹具等。 例如,在铣床上使用电动虎钳装夹工件,效率可提高 5倍左右;在车床上使用高速三爪自定心卡盘,可保证卡爪在试验转速为 9000r/min 的条件下仍能牢固地夹紧工件 ,从而使切削速度大幅度提高。 目前,除了在生产流水线、自动线配置相应的高效、自动化夹具外,在数控机床上,尤其在加工中心上出现了各种自动装夹工件的夹具以及自动更换夹具的装置,充分发挥了数控机床的效率。 ( 3)精密化随着机械产品精度的日益提高,势必相应提高了对夹具的精度要求。 精密化夹具的结构类型很多,例如用于精密分度的多齿盘,其分度精度可达177。 39。 ;用于精密车削的高精度三爪自定心卡盘,其定心精度为 5μ m。 ( 4)柔性化机床夹具的柔性化与机床的柔性化相似,它是指机床夹具通过调整、组合等方式,以适应工艺可变因素的能力。 工艺的可变因素主要有:工序特征、生产批量、工件的形状和尺寸等。 具有柔性化特征的新型夹具种类主要有:组合夹具、通用可调夹具、成组夹具、模块化夹具、数控夹具等。 为适应现代机械工业多品种、中小批量生产的需要,扩大夹具的柔性化程度,改变专用夹具的不可拆结构为可拆结构,发展可调夹具结构,将是当前夹具发展的主要方向。 迄今为止,夹具仍是机电产品制造中必不可缺的四大工具 (刀具、夹具、量具、模具 )之一。 夹具在国内外也正在逐渐形成一个依附于机床业或独立的小行业。 湖北汽车工业学院毕业设计开题报告 4 三、 系统设计方案及可行性分析 1. 系统设计方案 本课题研究整体构架如下图 1 所示 : 图 1 毕业设计 课题 整体构架图 零件分析建模 编制加工工艺 编写设计说明书 设计机床夹具 参考 相关文献 湖北汽车工业学院毕业设计开题报告 5 2. 可行性分析 本课题重点解决变速箱箱体加工工艺及铣前后端面夹具设计 问题,研究技术路线包括 五 部分: 1) 具体过程如下图 2所示 : 图 2 方案 过程图 确定研究课题: 变速箱箱体加工工艺及铣前后端面夹具设计 结合工厂生产实践,验证工艺方案的可行性 检索、查阅相关文 献 了解国内外研究现状 结合理论查阅工艺手册,制定 多种 箱体零件的机械加工工艺规程 选择其中的最优方案 工厂生产实习 ,了解变速箱的具体加工工艺及相对应的工艺装备 湖北汽车工业学院毕业设计开题报告 6 2) 箱体。开题报告汽车变速箱箱体加工工艺及铣平面夹具设计(编辑修改稿)
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