[从业资格考试]物流自考运输管理二习题集内容摘要:

0 年 8月 13日,黑龙江水系最大浮吊 —— 500 吨起重机船舶在哈尔滨建造完成,起重试验也获得成功。 8 月 20 日,在黑龙江海事局的积极配合下,首航运载哈尔滨电机厂 438 吨定子的江上运输船队从哈尔滨港东船坞码头出发,经松花江、黑龙江至抚远县抚远港,并与先期到达的江海两用船“木兰”号进行了 换装。 “木兰”号于 9月 4日 16时从抚远港起航,经俄罗斯尼古拉耶夫斯克港驶入鞑靼海峡,于 9月 21 日顺利运至广东汕头港。 全程运距 6300 公里,其中江上运距 1931 公里,海上运距 4369 公里。 问题: ( 1)案例反映了什么问题。 ( 2)结合案例谈谈联运的好处。 ( 3)结合案例谈谈超限品货物公路运输的组织工作。 答案: 一、单项选择题 15: DACDC 610: DBDAC 1115: DCACB 1620: AABAA 二、多项选择题 ABE ACD BCE BD BE BCE BCDE 三、简答题 教材 P86 教材 P155 教材 P183 四、问答题 教材 P112 五 、 计算 题 编号 路径方案 载重行程(公里) 总行程(公里) 里程利用率( %) 运输周转量(吨公里) 1 K123K 44 56 44/56 159 2 K132K 54 79 54/79 174 3 K213K 51 63 51/63 193 4 K231K 58 79 58/79 221 5 K312K 38 63 38/63 122 6 K321K 35 56 35/56 121 ( 1)专车里程率为 50%; ( 2) 循环调度路线为: A D B C A 其里程利用率为 =( 45+35) 247。 (45+35+10+10)=80% 装卸停歇时间行驶时间 有效载重量汽车的生产效率  ( 1)一车三半挂甩挂运输方式的运输效率 = 8/(2 40/60+2 5/60)=(吨 /小时 ) ( 2)一车三全挂甩挂运输方式的运输效率 = 8/(2 40/60+4 6/60+4 4/60+2 5/60)=(吨 /小时 ) ( 3)一车一挂定挂运输方式的运输效率 = 8/(2 40/60+8 6/60+8 4/60)=3 (吨 /小时 ) 装卸停歇时间行驶时间 有效载重量汽车的生产效率  东风单车的数据指标: Q1=5T, T1=1h, 1 =,V1=80km/h,运距 为 L1 51111111 LTVLQW东风单车的生产效率 汽车列车的数据指标: Q2=9T, T2=2h, 2 =,V2=50km/h,运距为 L2 92122222 LTVLQW汽车列车的生产效率 根据等值运价原理, 当 W1= W2, L1 = L2=等值运距 L, 求解得 L=40 千米< 60千米, 所以选择 东风单车进行运输。 六 、 案例分析 题 ( 1)案例说明大件货物运输组织工作是非常复杂的,需要做精心的策划。 ( 2)联运不仅可以最大限度地方便货主,加速货物 运输过程,而且可以进一步实现物流合理化、运输合理化,从而提高交通运输的社会效益。 ( 3) a) 办理托运; b) 理货; c) 验道; d) 制定运输方案 e) 签订运输合同 f) 线路运输工作组织; g) 运输统计与结算环节。 第 4 章 配送作业管理 一、单项选择题 ( 在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母代码填写在题后的括号内。 错选、多选或未选均无分 )。 关于配送概念描述错误的是 ( ) 配置 的一部分 “配”和“送”有机结合的形式 问题 不属于配送基本功能要素的是 ( ) 在配送的各个功能要素中,不具备普遍性,但往往又比较重要的功能要素是( ) 以下对于配送运输描述正确的是 ( ) 、规模大、批次少的运输形式 本,配送运输一般采用铁路或者水路运输的方式 、支线运输 如果企业具有很好的内部物流优势以及良好的外部市场机会,应当采取 ( ) 若干相关联或相类似的企业由于共同的物流需求,在充分发掘利用各企业现有物流资源的基础上,联合创建的配送组织形式是 ( ) 不属于共同配送特征的是 ( ) 、高密度的聚集与散发 如果企业具有较大的内部物流优势,并且 应对 较大的外部威胁,按照 SWOT分析法一般应采取 ( ) 全面系统优化和整合企业内部物流资源,对各环节实现全方位配送。 这种配送模式是 ( ) 下列不属于共同配送主要特征的是 ( ) 、高稠密度的聚集与发散 装备 先进 1 某配送中心可按客户要求,将大米分装成不同规格的包装,这体现了 ( ) 、加工作用 C).配送的库存作用 二、多项选择题 ( 在每小题列出的五个选项中有二至五个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母代码填在题后的括号内。 多选、少选、错选均无分 )。 SWOT 分析法中考虑的内部物流因素有 ( ) 共同配送的特征是 ( ) 配送在物流中的作用主要表现在 ( ) 我国物流配送模式主要有 ( ) 三、简答题 简述配送系统的构成。 简要说明 配送中心具有的典型特征(至少列出 5项) 列举配送中心的主要作业管理。 四、问答 阐述配送模式选择的 SWOT方法。 阐述配送方案设计的基本程序及应考虑的因素。 试述物流中心规模确定的原则和 程序。 五 、案例分析题 2020 年 8 月,华联超市新建的现代化配送中心正式启动,该配送中心位于上海市普陀区桃浦镇,紧贴外环线,直连沪嘉、沪杭高速公路,南邻沪宁铁路南翔编组站,辐射范围广,运输能力强。 该配送中心占地面积 28041 平方米,总建筑面积 2020平方米,日均吞吐能力 14万箱。 中心内部的环状主干道路宽 20米,实行“单向行驶、分门进出”。 配送中心的南北两侧,建有 4 米宽的装卸平台,站台作业线总长 270 米,可停靠 80多辆卡车同时作业。 与此同时,华联超市为了加强配送体系的构筑,还改造了位于南京的中型配送中心,建成了 10000 平方米的区域性配送基地,库存量达 20万箱,日均配送量 8000 箱,为江苏、安徽两省直营店和加盟店配货。 华联超市还在北京选址,与中远集装箱运输有限公司共同开发了华联超市的北京配送中心,该配送中心拥有 4000 平方米的库房、 1000 平方米的理货场,日均配送能力 4000箱,库存量 8 万箱。 为了获得更 大的发展空间,华联超市在新一轮发展规划中,准备实现仓储立体化、车辆安装卫星定位系统,把科技融入到连锁经营和物流配送领域中去。 问题: ( 1) 什么是配送中心。 ( 2) 配送中心选址需要考虑的因素有哪些。 ( 3) 如果你是配送中心的设计人员,在确定配送中心规模时如何开展工作。 捷运物流公司准备参加一家跨国食品企业的市内配送项目的招投标,该食品企业在市内有 120 个配送点,配送的货物是膨化食品,属于轻泡 易碎货物,各配送点的订货截止时间是每天下午 6点,要求 24小时内送达货物,有的配送点还规定了收货的时间段。 该企业要 求每天按时到配送中心领取送货单并提货装车,然后按配送点客户的要求及时送达,而且还要求在规定的时间返回签收的送货单。 捷运物流公司拥有各种吨位的箱式货车 20辆,根据该食品企业的货运量,还需要从其他物流企业租用一些送货车辆才能满足送货要求。 根据以上案例,请分析: (1)假如你是这家物流企业的策划人员,要求你对这个配送系统进行规划,首先应该考虑哪些制订配送系统规划的原则。 (2)当你进行配送系统规划和设计的时候,应考虑哪些因素。 并简要说明规划和设计配送系统的程序。 上海一户人家某日拨通了 A 企业的免费订货电话, 报出自己在 A企业购物网络的用户编号,要求订购两桶纯净水、一袋大米,并要求次日上午送货。 几秒钟之内,这份定单被接线小姐输入 A企业的计算机系统,系统自动把这份定单配置到第二配送站次日上午的送货单。 当天晚上 9时, A企业的第二配送站经理小罗通过电脑接收从总部传过来的送货单。 送货单标明了送货要求的时间、用户地址、电话、编号、所需货物、数量以 及 应收款。 小罗安排人员与用户进行了电话确认。 几乎与此同时,一份相同的送货单也传到 A 企业的配送中心。 第二天一 大 早,配送中心派出车辆将配好的货物发往第二配送站。 小罗经理签收完货物后, 根据地图和自己的经验排好送货路线,把上午的单子分派给 7个送货工人。 然后这些工人用三轮车将相关的货物送到相应的用户家里,并由用户签收付款。 中午 l2: 30 分,所有小工的送货和收款的情况被汇成总表,由第二配送站的电脑传送到总部。 个别没有送到的,汇总表中的“原因”一栏会注明“ 0l”,“ 02”,“ 03,分别代表“地址 、“错误”、“家中无人’’等等。 A 企业在上海共有 100 个类似第二配送站这样的小配送站,除此以外, A企业还拥有三个较大的配送中心负责给这些小配送站补货。 这一整套系统构成了 A企业在上海的配送网络。 据说有 60 万户上海居民依靠这个网络完成日常饮水和其他的日用消费品采购。
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