美式硬朗狂野大气体验克莱斯勒300c内容摘要:
沉 又大的 300C,虽然面积很大,但方向盘上的多功能键使用时比较顺手,并不费力。 中控台的设计非常简单,空调和音响占据了整个中控台,而 液晶屏则被请到了中央扶手箱中。 由于功能比较少,所以上手比较容易,各个按键使用时比较有弹性,旋钮也有一定的阻尼,总体感觉还算不错。 综合来看, 300C不像其他同级别车那样,大量的使用木质装饰,除了门上的拉手和方向盘,其他地方就再也看不到了,内饰的整体风格趋向简单,用料扎 实并且做工也比较精细,尽管材料的光泽和精细度还有待提高,虽然狂野豪放是美国车的一贯风格,但 300C让人感觉还是有些缺乏骨子里的高傲血统基因。 方向盘后面的控制杆和 奔驰 E级 一样,都集中在了左侧,转向灯控制杆相比其他车型要低一些,初次使用会感到不习惯,不过短时间内就可以适应。 克莱斯勒 300C的右侧反光镜是个很好的设计,由于车身又大又宽,在挂上倒档之后镜片会自动向下翻折,方便减少右侧的地面的盲区,在一定程度上增大右后方的视野, 由于轴距达到了 3050mm,超过同级别的 奥迪 A6L、 奔驰 E级 以及 宝马 5系 ,接近高一级别的 奔驰 S级 等车型。 所以内部 空间绝对算得上奢侈。 前排座椅都可以进行电动 8方向调节,不过腰部支撑还是需要亲手完成,粗壮的腰部支撑调节杆在细节中显。美式硬朗狂野大气体验克莱斯勒300c
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