新建加油站可行性报告(编辑修改稿)内容摘要:

线无损伤检测,检测长度不得小于焊缝全长的 10%,十字接头必检焊缝质量应符合JB473094中 Ⅲ 级为合格。 ( 4)罐体制造完毕后,盛水试漏,实验时间不得小于 1小时,符合第 2条说明中提到的标准的规定为合格。 ( 5)罐体的静电接地见电气专业的设计图纸,静电接地处应待电气专业配合施工后,再进行防腐。 ( 6)本设计输油及通气管线均采用无缝钢管焊接连接,敷设在行车道及加油岛下的输油管线须敷设在 DN100的铸铁套管内。 ( 7)埋设在地面下的输油、通气管线及储油罐在除锈刷两遍防锈漆后 ,作三层玻璃丝布,四遍环氧树脂漆的防腐,明设管路在除锈刷两遍防锈漆后刷银粉两遍。 ( 8)管线施工完毕后, 进行 的水压试验, 10分钟压力降至小于 20KPa,经检查无渗、漏为合格。 ( 9)油罐安放固定完毕后 ,应在油罐周边 300mm 范围内填充干净的细砂。 ( 10)油罐进油管的上部应安装一个 DN80的快速接头及闷盖,油罐与运油车必须采用密闭卸油的方式。 ( 11)本加油站应在站房前设置 4kg的手提式干粉灭火器 6只, 35kg的推车式干粉灭火机 1只,并应备有灭火毯 5块,砂子 2m3。 ( 12)当储油罐采用一般 直埋安装时,地耐力须在 140kPa 以上,砂垫层须作沉砂处理。 否则,储油罐采用防漂浮直埋安装。 ( 13)储油罐防漂浮直埋时,有腐蚀性土或地下水位较高时,储油罐表面应作特加强级防腐。 ( 14)操作井采用砖混结构,内侧与底部贴不发火花的白色面砖,操作井盖采用玻璃钢材料整体成型,采用滑轨推拉开启形式,统一规格。 ( 15)卸油口集中安装,快速接头中心距为 ,其高度与卸车道高差 以下。 ( 16)通气管在围堰内安装,管口高出地面 4m以上。 (1)严格执行国家现行规范及标准 (2)站内平面布置在满足工艺要求的前提下,力求简洁、流畅、分布合理,满足经营成品油、消防要求。 (3)结构设计力求做到安全可靠,技术先进,经济合理,施工尽量利用地方大宗材料,节约投资。 、构筑物结构 本项目建筑主要工程为:埋地油罐、加油岛、罩棚、营业楼等。 (1)埋地油罐区:建筑面积 142m2,火灾危险类别为甲类,耐火等级为二级,基础为钢筋混凝土独立基础 ,油罐区设 高的实心砖防火堤。 (2)加油罩棚:采用钢网架结构,立柱为钢结构、外面耐火材料保护。 (3)加油岛:宽 ,高 出停车场地 200mm。 (4)办公楼: 2层,建筑面积 269m2;刷车间: 2层,单层建筑面积 210m2;上述建筑采用框架结构及砖混结构,基础采用钢筋混凝土独立基础及毛石条形基础。 其它建筑为单层,采用砖混结构。 : HPB235( Φ), fy=210N/mm2; HRB335( Φ), fy=300 N/mm2; , : E4303; ; ① 除特殊说明外 177。 、梁、板采用 C20; ② 基础梁采用 C25砼。 基础应坐落在原土层上,根据建设单位提供的 地质资料,地基承载力特征值按 fyk=120kPa 设计,基础开挖后需验槽,毛石基础采用 MU30 大石, M5水泥砂浆砌筑。 外墙转角及外墙交接处,墙与柱的拉结,圈梁,构造柱,板边拉结钢筋的设置等抗震构造措施均按 “辽 2020G801”图集第 1014, 1618, 20, 21页有关节点要求施工。 ,将过梁改为现浇,预制过梁如有相碰时,将过梁改为现浇。 ,并在周围空隙间灌满砂浆,禁止在墙体砌筑完后凿洞。 ,防止倾覆。 “辽 2020G307”图集。 : 地面以上 梁 30mm 柱 30mm 板 20mm 地面以下 基础底板钢筋保护层厚度 40mm;梁 30mm “辽 2020G304”图集 GB103,地沟宽 1000,地沟盖板型号 GB103,检查口盖板型号 GB10k,地沟过梁型号 DGL10。 ,确保工程施工质量。 加油站主要油料涉及车用乙醇汽油、柴油,具体供应方式见表 71。 表 71 经营方式 油料名称 年用量( t) 来源 运输方式 运入 车用乙醇汽油 1600 中石油、中石化及其它石油公司 槽车 柴油 1400 槽车 售出 车用乙醇汽油 1600 各种机动车辆 柴油 1400 在总平面布置中,充分考虑安全和各区功能的基础上尽量节约用地,合理布局,本方案采取按使用功能和使用特点进行分区布置的布置规则,主要分为:埋地油罐区、加油岛、营业楼及其它辅助区。 埋地油罐区位于站区东侧,设有 6个埋地储油罐;加油岛位于站区南侧,加油岛上安装 6台加油机,加油机采用罩棚保护;营业楼位于站区北侧,其南侧依次布置泵房、仓库、公厕;站区东南角为刷车间。 彼此之间消防间距均满足规范规定要求。 详见总平面图。 竖向布置是在满足工艺要求,道路运输畅通的前提下尽量节省土方,并争取使 填挖方平衡,站址地处平原,站内地形平坦,故竖向采用平坡式布置。 2个加油岛之间距离为 ,共 4车道,汽车可自由出入,汽车进出口分设。 装油车道坡度为 2%,坡向站外,槽车卸车停车采用平坡。 道路和停车场不能采用沥青路面。 为了运营安全,站区东侧和北侧设置了 高的实体围墙。 ,采用镀锌铁管引入室内电源箱。 电缆穿越马路、 基础等均穿铁管保护。 , 380/220V,室内三相五线制,灯头电压为 220V。 BV500V 铜芯绝缘导线,室内一律采用铁管保护沿现浇板等暗处敷设,单相三孔暗插座设专用保护零线。 VV1000V 铜芯电缆,穿铁管保护,沿墙、地面、结构、钢柱,棚暗敷设。 a黄色, b绿色, c红色,保护接地 PE 为黄绿相间,工作零线 N 为黑色。 暗装于墙上,底边距地。 ,底边距地 ,距门边 墙上暗装,罩棚下的灯具先用防护等级不低于 IP44级的节能型照明灯具。 ,应急时间不小于 30分钟。 (罐区以外) 5m处做一组重复接地装置。 垂直接地极为。 接地极间距为 5m,连接线为 404扁钢。 接地极埋入地面下 ,接地电阻值不大于。 所有输油管线有平行敷设,每隔 10m用 404扁钢做跨接,并与接地极相连。 接地极做法与重复接地相同。 (四根)做引下线接于室外距地 做断接卡,再用 Φ16镀锌钢筋引至接地极。 站房内安装一部外线 电话,作工作联络和事故状态时报警使用。 加油站不需用水,生活用水利用市政给水系统。 雨水自然排散。 营业楼采暖利用营业楼内的 小型热水锅炉供暖。 本加油站属敞开式,不会有易燃气体积存,不需机械通风。 该加油站建设地理位置及周边环境较好,油罐采取埋地设置,工艺采用密闭卸油设施,因此油气散发量较少。 建成投入运营后,只要加强管理,按规范操作,减少卸油过程中跑、冒、滴、漏,降低损耗,不会对周边自然环境及社会环境造成污染和危 害。 为美化环境和改善劳动环境,促进文明经营,设计中考虑对站区围墙内侧及罐区周边空地进行绿化设计,选择一些适合北方地区生长的非油性植物种植在站区内,在美化站区的同时起到保护周边环境的作用。 同时该加油站应选用低噪声的加油机,来防止噪音对环境的污染。 、规范 ( 1)汽车加油加气站设计与施工规范( GB501562020)( 2020年版); ( 2)职业性接触毒物危害程度分级( GB504485); ( 3)生产过程危险和有害因素分类与代码( GB/T1386192); ( 4)有毒作业分级( GB1233190); ( 5)职业安全卫生术语; ( 6)工业企业设计卫生标准 (GBZ12020); ( 7)工业场所有害因素职业接触限值 (GBZ22020); ( 8)易燃易爆性商品储藏养护技术条件( GB179141999); ( 9)常用化学危险品贮存通则( GB156031995); ( 10)重大危险源辨识( GB182182020); ( 11)安全色( GB28932020); ( 12)安全标志( GB28941996); ( 13)防止静电事故通用导则( GB1215890); ( 14)有毒作业分级( GB1233190); ( 15)安全标志使用导则( GB161791996); ( 16)消防安全标志( GB1349592); 本项目涉及到的主要危险物质为车用乙醇汽油和柴油,车用乙醇汽油和柴油均属易燃、易爆危险物品,在储存及经营过程中由于各种原因泄漏,蒸气积聚,遇明火易造成火灾爆炸事故。 储罐的防雷设置不当,存在被雷电击中的可能,雷电可引燃储罐内储存介质,造成火灾和爆炸事故。 因此,火灾、爆炸是本工程的主要危险因素。 此外,油品及其蒸气都 具有一定毒性,储罐埋地管线的腐蚀和静电接地不良等,也具有很大危害。 ( 1)车用乙醇汽油 —— 标识 危险性类别:第 —— 主要组成与性状 主要成分: C4C12脂肪烃、环烷烃和变性车用燃料乙醇。 外观与性状:无色到淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味。 主要用途:主要用作汽油机的燃料。 也可用作机械零件的去污剂。 —— 理化性质 溶解性:易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。 ——稳定性和反应活性 稳定性:稳定; 聚合危害:不聚合; 禁忌物:强氧化剂; 燃烧(分解)产物:一氧 化碳、二氧化碳。 ——火灾危险性参数与消防 样品名称 90车用乙醇汽油 93车用乙醇汽油 爆炸极限 —% —% 引燃温度 (自燃点) 419℃ 进样量 引燃延迟时间: 2S 411℃ 进样量 ml 引燃延迟时间: 3S 闪点 ≤37℃ ≤37℃ 注 :试验条件为环境温度 26 —28℃ ,大气压 101420—101870pa。 危险特性:车用乙醇汽油的危险特性参数接近汽油。 其蒸汽与空气易形成爆炸性混合物。 与氧化剂会发生强烈反应,遇明火、高热会引起燃烧爆 炸。 其蒸汽比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃。 有毒或蒸汽有毒。 灭火办法:喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。 灭火剂:抗溶性泡沫、有效组分的干粉。 用水灭火无效。 —— 储运注意事项 罐贮时要有防火防爆技术措施。 禁止使用易产生火花的机械设备和工具。 灌装时应注意流速(不超过 3m/s),且有接地装置,防止静电积聚。 —— 泄漏应急处理 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。 切断火源。 建议应急处理人员戴正压自给式呼吸器,穿消防防护服。 尽可能切断泄漏源,防止进入下水道 、排洪沟等限制性空间。 小量泄漏:用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收,运至废物处理场所处置。 大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容;用泡沫覆盖,降低蒸汽灾害。 用防爆泵等回收,再运至废物处理场所处置。 —— 健康危害 侵入途径:吸入、食入 经皮吸收; 急性中毒:对中枢神经系统有麻醉作用。 轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。 高浓度吸入出现中毒性脑病。 极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。 可伴有中毒性周围神经及化学性肺炎。 部分患者出现中毒性神经病。 液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。 溅入眼内可致角膜 溃疡、穿孔甚至灼伤。 吞咽引起急性胃肠炎,重者出现类似急性吸入中毒症状,并可引起肝、肾损害。 慢性中毒:神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。 严重中毒出现中毒性脑病,症状类似精神分类裂症。 皮肤损害。 —— 急救措施 皮肤接触:立即脱去被污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。 就医。 眼睛接触:立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少 15min,就医。 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。 保持呼吸通畅。 如呼吸困难,给输氧。 如呼吸停止,立即进行人工呼吸。 就医。 食入:给饮牛奶或植物油洗胃和灌肠。 就医。 —— 防护措施 工程控制:生产过程密闭,全面通风。 呼吸系统防护:一般不需要特殊防护,高浓度接触时可佩带自吸过滤式防毒面具(半面罩)。 眼睛防护:一般不需要特殊防护,高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。 身体防护:穿防静电工作服。 手防护:戴防苯耐油手套。 其它:工作现场严禁吸烟。 避免长期反复接触。 ( 2)柴油 成分:烷烃、芳烃、烯烃等。 理化特性:稍有粘性的淡黄至棕色液体。 易挥发、易燃、不溶于水,易溶于有机溶剂。 相对密度为(水 =1) ~ ,沸点为 370℃ ,闪点为 60℃ ,自燃温度为。
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