道路施工组织设计39p(编辑修改稿)内容摘要:
于良好的排水状态,以保证施工场地不积水和不 受冲刷损坏。 ( 12) 路基压实宜用机械碾压,若机械碾压难以进行,可以用机夯或夯锤夯实。 质量标准 路基压实实测项目 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法或频率 零填及路堑 0300mm 95 密度法:每 1000m2每压实层测 3处 填方路堤 0800 mm 95 填方路堤 8001500mm 93 填方路堤 1500mm 90 ( 1) 外观鉴定: 1)路床表面无明显碾压轮迹,无软弹和翻浆现象。 2)取土坑的位置适当、整齐 、能防止水土流失。 整修 ( 1) 工程基本完工后,必须进行全线的竣工测量,包括中线测量、横断面测量,以作为竣工验收的依据。 ( 2) 当填土工程基本完工时,应会同施工监理人员,按设计文件要求检查路堤填土层的中线、高程、宽度、边坡坡度,根据检查结果编制修整计划,进行堤顶填土层和排水系统修整。 ( 3) 填土表面的修整,可用机械配合人工切土或补土,并配合压路机碾压。 ( 4) 边坡需要加固的地段,应预留加固位置和厚度,使完工后的坡面与设计边坡一致。 ( 5) 填方边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,应自下而上,分层挖台阶加宽填补夯实,再按设计坡面消坡,以种植土来填补,但应顺适、美观、牢靠。 ( 6) 填土经压实后,不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。 如不合格,必须重新处理。 ( 7) 表面做到设计标高后宜用平地机刮平,石质路面应用石屑嵌缝紧密,平整,不得有坑槽和松石。 ( 8) 修整填土层边坡表面时,应将其两侧超填的宽度切除。 如遇边坡缺土时,应按有关规定处理。 维修 ( 1) 填土层工程完工后路面未施工前及公路工程初验后到终验前,如有损毁,应负责维修,并保证路基排水设施完好,及时清除排水设施中淤积物、杂草等。 ( 2) 修整表面,应使 其无坑槽,并保持规定的路拱,在路堤经雨水冲刷或其他原因发生裂缝沉陷时,应即修补、加固或采取其他措施,并查明原因作出记录。 ( 3) 工程完工后,每当大雨、连日暴雨后,应控制机械和车辆在填土层上通行。 若不可避免时,应将碾压的坑槽的水及时排干,整平坑槽,对修复部分重新压实。 三维植被网护坡 三维植被网护坡是指利用活性植物并结合土工合成材料等工程材料,在坡面构建一个具有自身生长能力的防护系统,通过植物的生长对边坡进行加固的一门新技术。 根据边坡地形地貌、土质和区域气候的特点,在边坡表 面覆盖一层土工合成材料并按一定的组合与间距种植多种植物。 通过植物的生长活动达到根系加筋、茎叶防冲蚀的目的,经过生态护坡技术处理,可在坡面形成茂密的植被覆盖,在表土层形成盘根错节的根系,有效抑制暴雨径流对边坡的侵蚀,增加土体的抗剪强度,减小孔隙水压力和土体自重力,从而大幅度提高边坡的稳定性和抗冲刷能力。 三维植被网的护坡机理 植被的抗侵蚀作用是通过它的三个主要构成部分来实现的:一是植物的生长层(包括花被、叶鞘、叶片、茎),通过自身致密的覆盖防止边坡表层土壤直接遭受雨水的冲蚀,降低暴雨径流的冲刷 能量和地表径流速度,从而减少土壤的流失;二是腐质层(包括落叶层与根茎交界面),为边坡表层土壤提供了一个保护层;三是根系层,这一部分对坡面的地表土壤加筋锚固,提供机械稳定作用。 一般情况下,在植物生长初期,由于单株植物形成的根系只是松散地纠结在一起,没有长卧的根系,易与土层分离,起不到保护作用。 而三维网的应用正是从增强以上三方面的作用效果来实现更彻底的浅层保护。 一是在一定的厚度范围内,增加其保护性能和机械稳定性能;二是由于三维网的存在,植物的庞大根系与三维网的网筋连接在一起,形成一个板块结构(相当于边坡表层土壤 加筋),从而增加防护层的抗张强度和抗剪强度,限制在冲蚀情况下引起的“逐渐破坏”(侵蚀作用会对单株植物直接造成破坏,随时间推移,受损面积加大)现象的扩展,最终限制 施工工艺 ( 1) 边坡处理 将边坡上杂石碎物清理干净,将低洼处回填夯实平整,确保坡面平顺。 ( 2) 铺设三维网 1)铺设 将三维植被网沿坡面由上至下铺于坡面上,网与坡面之间保持平顺结合。 2)预埋 三维网铺于坡顶时需延伸 40~ 80cm,埋于土中并压实。 3)锚固 将三维网自下而上用ф 6mm 以上的 U 型钢筋将三维网固定, U型钢筋长约 15~ 30cm,宽约 8mm, U型钢筋间距约 ~ ,中间用 8﹟ U型铁钉或竹钉进行辅助固定。 4)覆土 三维植被网铺设完毕,将泥土均匀覆盖于三维植被网上,将网包覆盖住,直至不出现空包,确保三维植被网上泥土厚度不小于 12mm。 然后将肥料、生长素、粘固剂按一定比例混合均匀,施洒于表层。 肥料为氮 :磷 :钾 =15:15:15或氮 :磷 :钾 =10: 8: 7的复合肥及含 N 有机质,肥量约为 30~ 50g/㎡。 (3)喷播 覆土回填完毕,进行液压喷播,即将草籽 (按每平方 25 克左右喷播 )和促使其生长的附着剂、木纤维、肥 料、生长素、保湿剂及水按一定比例混合搅拌,形成均匀混合液,通过液压喷播机均匀喷洒于坡面上。 (4)覆盖 喷播植草施工完成之后,在边坡表面覆盖无纺布,以保持坡面水分并减少降雨对种子的冲刷,促使种子生长。 若温度太高,则无需覆盖,以免病虫害的发生。 (5)养护管理 喷草施工完成之后,必需定期进行养护,直到草坪成坪。 待草坪长至 5cm左右时,即可揭开无纺布。 砌体挡土墙 浆砌片石挡土墙 (1)施工准备 按设计文件要求进行施工放样,确定挡土墙位置和标高,并经监理工程师审核、批准。 (2)基础开挖 基础开挖后,基槽底面应夯实到规定压实度,无软基、基础表面松散现象 ,保证基础平整,并按图纸所示将基础开挖到位,监理工程师验基础后进行下一道工序。 (3)砂砾回填 分层砌筑,使用机夯压实回填台背,其压实度按重型击实法试验测定,密实度符合图纸设计规定。 (4)墙身砌筑 按照设计文件基础上下立杆挂线,砌筑,采用浆砌片石对墙身进行浆砌时,应选用有平整面的片石,各砌缝要用沙浆嵌紧,砂浆应饱满,墙身不漏水,勾缝应平整有型。 (5)施工注意事项 1)对于挡土墙砌筑时 ,严格按照设计和图纸进行。 要求错缝合理 密实,墙身表面表面平整、砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺、无脱落现象。 泄水孔坡度向外,无堵塞现象。 沉降缝整齐垂直,上下贯通。 2)石料的选择 砌筑用片石石质须坚硬,片石用作镶面石和角隅石时选择表面较平整的材料,尺寸较大者,要加以修整。 风化石料严禁用作砌筑。 3)砌筑施工 采用座浆法砌筑,准确放线,砌筑曲面作到曲面圆滑,不能砌成折线面相连。 分层砌筑,砂浆饱满,丁顺结合。 4)勾缝施工 勾缝砂浆严格按设计标号掌握,砂子过筛,用中细砂,含泥量不得超过%,水泥安定性等指标要符合要求。 勾成凸缝 ,勾出的缝面要平整光滑、密实、砂浆凝固到一定时再开始修整缝面,施工中用括板保证缝条的宽度一致,严格控制勾缝时间,不得在低温下进行,勾缝后加强养护,防止局部脱落。 5)采用定时洒水养护。 (三)、工期的保证体系和保证措施 编制合理详细的进度计划:施工进度网络计划,动态管理,实际施工过程中,将根据监理工程师批准的施工计划,建立目标工期计划,将重点影响本工程进度的关键线路进行控制,根据每天完成的工程项目及工程量,通过比较分析,确定按当前施工进度继续施 工将对目标工期造成的影响,从而及时对现行计划和资源投入进行调整,达到本工程动态控制管理目标,最终实现预期的工程进度计划。 制定合理的技术方案: 根据进度计划,制定与本工程相应的施工方案和各项工程施工技术措施。 施工中随时跟踪进度实施情况,如有比计划滞后情况发生,及时分析原因及影响,并对计划予以调整,同时修订施工方案和有关技术措施,以保证总进度计划目标的实现。 工期保证体系框图 工期保证体系 施工组织保证 技术保证 人员设备资金材料保 证 施工准备做到“四快”,进场快,安家快,开工快,形成规模施工能力快。 实行网络计划管理,及时动态调整各种事故力量 适时组织劳动竞赛 高素质人员组成的精干高效 的项目部 施工经验丰富的专 业化施工队伍 加强资金调整,专款专用 畅通的材料供货渠道,充足的材料供应 性能优良数量充足的配套机械设备 编制完善的实施性施工组织设计指导施工 健全的质量保证体系,避免返工 积极推广“四新”,开放“五小”创新工作 以管理做根本 与各方建立友好关系,创造良好的施工外部环境 确保施工顺利进行 提高工效 根据施工方案的作业面布置和施工队 的配置,将工程进度计划按作业再分解,制定各专业施工队的作业进度计划,使各作业施工班组都有明确的进度计划目标。 搞好整体工程的施工顺序和现场管理工作,使整个工程有条不紊的进行,避免出现混乱现象。 做好施工场地布置,做好便道和施工场地的硬化,尽量减少雨季施工的影响。 做好施工测量服务指导工作,及时进行测量放样,检测和验收工作,为现场施工提供良好的测量服务。 加强技术人员的现场巡查,尤其是质量检测人员要全过程跟踪、检查,及时发现施工中存在的问题并提出解决处理措施。 对于试验检测项目,及 时进行检测并收集整理、分析资料、指导施工,以确保工程的顺利进行。 投入足够的机械设备,做好机械设备的保养、维修工作,提高工作效率。 充分考虑雨季、台风施工对施工进度的影响,抓住施工的黄金季节,力争实现工程提前完成。 设计变更因素:是进度执行中最大干扰因素,其中包括改变部分工程的功能引起大量变更施工工作量,以及因设计图纸本身欠缺而变更或补充造成增量、返工,打乱施工流水节奏,致使施工减速、延期甚至停顿。 针对这些现象,项目经理部要通过理解图纸与业主意图,进行自审、会审和与设计院交流 ,采取主动姿态,最大限度地实现事前预控,把影响降到最低。 (四)、工程质量管理体系及保证措施 项目经理部设工程质量组,设专职质量控制负责人,负责工程质量管理工 作。 按项目经理部、现场分经理部、施工队、工班工程分工负责,层层落实。 各施工队设专职质检员,班组坚持“三检制”,自检合格后专职质检员进行全面检查验收,然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认 . 我公司在本标段的质量管理体系中,总结以往经验教训,完善质量保证体系,狠抓一线施工质量,对各个环节进行严格控制,确保达到本标段质量目标。 在施工管理方面的质量控制 (1)加强质量宣传教育,提高全员质量意识。 对参加施工的全体人员进行“百年大计、质量第一”的质量教育。 质量好坏关系着国家财产和人民生命安全,关系着施工企业的声誉,要把质量作为企业的第一生命。 认真搞好工地宣传,采用现场分析会、观摩会、短。道路施工组织设计39p(编辑修改稿)
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