[施组]芜湖港路面工程3标施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要:
凝土 管道 D=400~ 900mm,总长约 2025m。 污水工程 本标段设计污水管道收集道路两侧规划区域污水后向南排入拟建第四标段设计污水干线内,尾闾向南沿机场第二通道下污水干线至坝河北岸接入在建的规划坝河污水厂进水干线内。 混凝土 污水管道规格 D=500~ 1800mm,总长约2448m。 再生水管线工程 桩号 5+450~ 7+ 再生水管线及其附件 、 检查井等。 主要工程量: DN200球墨铸铁管道 400m, DN400 球墨铸铁管道 2100m。 燃气管 道工程 主要工程量: DN500 燃气管道 2066m, DN300 燃气管道 180m。 工程特点、重点、难点及主要对策 工程质量要求高 本工程是 首都机场第二通道工程 ,决定了该项目施工的质量高标准、 严 要求。 我公司在施工中积极响应业主的精品工程战略思想,贯彻“高标准规划城市,高质量建设城市,全面实现新北京、新奥运的构想,努力创造一批世纪建设精品,充分展示首都现代化建设的新形象”的精神,加快首都国际化大都市建设进程。 在技术力量、施工管理、工人素质等方面狠下功夫,执行高的技术、5 质量标准,实施更加规范化、标准化 的安全生产、文明施工措施。 本工程混凝土的工程量大,确保混凝土内实外美是本标段的重中之重。 主要对策: ( 1) 混凝土采用商品混凝土,选择有实力、信誉好的供应商。 我公司将在施工前与混凝土搅拌站共同进行配合比设计,报经监理审批后严格遵照施工。 在施工中指派专业人员跟踪作业,随时抽检,所有进场的混凝土均按要求进行坍落度试验,制作强度试件。 不合格者坚决退货。 发现其测试值波动过大应查找原因,保证混凝土均质性。 混凝土浇筑时,选派经验丰富,责任心强的技术工人负责捣固。 选派技术人员现场值班,监控混凝土灌注工艺、捣固质量、混 凝土温度等。 ( 2) 墩柱、盖梁、栏杆等采用特制钢模板,模具进行专门设计,钢板厚度采用 6mm,使其具有足够的刚度和强度,接缝内夹海绵垫,表面贴胶带止浆,要求模板制作安装精益求精,全面落实三检制。 ( 3) 现浇连续梁所有外露面采用 18mm 厚竹胶板作模板以保证外观质量,内侧模及顶板模则采用建筑组合钢模和部分木模组合。 采用钢管支架,箱梁底侧模立完后,采用与梁体等重的砂袋对支架进行预压,以测定支架的弹性变形,消除支架的非弹性变形,从而确定施工的预抬高量。 ( 4) 严格执行构件的“首件制”,每一种构件必须经过首个构件认可后 才能展开施工,确保施工质量。 确保交通畅通和交通安全是本工程顺利实施的重要保证 主要对策:施工前编制合理的施工方案,把施工对交通的影响降到最低;施工前编制合理的交通导改方案,上报业主和交通管理部门审批,交通导改方案批准后实施,施工期间保证 道路 畅通;成立交通协调小组,设立专职交通协管员,配合交关部门指挥交通;在施工区周围及两端设立明显的交通标志和警示标志,提醒司机提前减速满行或绕行;夜间提供充足照明;服从交通管理部门统一指挥。 搞好安全文明施工和环境保护工作是本工程实施前提保障 本工程 具有 特殊的地理位 置和工程意义,要求必须做好安全文明施工和环境保护工作。 环境的保护与治理是北京市环境保护工作的重点。 根据北京市下发的有关安全文明施工、环境保护和奥运工程绿色施工文件精神,针对北方地区气候干燥,春季容易产生沙尘的特点,在施工期间必须控制扬尘,施工过程中设立专职洒水车辆负责沿线施工运输道路和场地洒水工作,减少扬尘污染;我单位将投入骨干力量实施本工程的安全文明施工和环保的工作,将重点做好6 环保工作和施工扰民问题。 施工中要按标准做好施工区封闭围挡施工,减少施工噪音,降低环境污染,杜绝施工遗撒,防止扬尘,合理节约使用水、 电,避免水资源的浪费,加强绿化工作,增强改善生态环境意识,将保护环境卫生作为本工程环境保护工作重点。 我单位将成立文明施工与环境保护领导小组,做好文明施工与环境保护工作,合理安排施工进度计划,减少对周围单位、居民出行的影响,最大限度减少扰民与民扰现象,保证施工顺利进行。 施工中创“绿色工地”、“市级文明工地”。 沿线地下现况管线较多,施工须加强保护 拟建雨水管道、污水管道 、再生水管线 等 多处与现状管线交叉,施工中须根据现况管线性质进行妥善保护。 主要对策:施工前,根据业主提供的现况管线分布图, 对现状管线进行全面物探调查,找出与拟建管线 、 构筑 物 下部结构相矛盾的管线,摸清现况管线的埋深和走向,绘制实际的地下管线分布图,并在现场做出明显标记,防止施工中受到损坏。 经与业主、监理及管线管理单位协商后,编制每条管线详细的改移及保护措施,按照报批的方案分别进行改移、加固或悬吊保护,确保施工中现况管线正常运行。 施工中做好与拆迁及相关管理部门配合,积极配合业主拆迁、推进拆迁进度,开创施工局面,确保工程进度。 施工前须配合业主和电力管理部门对 现有建筑和管 线进行改移 , 进场后我单位将配备专职拆迁员、施工机械积极配合业主进行拆迁, 为业主分忧,同时根据拆迁进度见缝插针安排施工,确保工程进度。 本工程经历冬季和雨季,以季节性施工为重点,做好冬季保温和汛期防汛工作 , 本工程施工正赶上冬季并经历整个雨季,且施工区域内地下水位高,做好季节性施工是本工程的重点,尤其是解决好雨期的土方回填、路面基层和面层在雨期来临之前,完善施工区域及周边区域排水系统,确保汛期排水畅通。 我单位将成立专门的雨季(冬季)施工领导小组,有效落实防汛计划,确保现有雨水系统的正常运行,同时并对雨水口、雨水管加强保护,减少工程对道路、河道正常排汛的影响,保证施工进度和质量。 7 第 2 章 施工进度计划安排及工期保证措施 本合同段工程施工项目多、涉及专业众多,技术含量高,工期的制约因素多,要在合同工期内完成施工任务,必须从组织上统一指挥,从施工顺序上合理统筹安排各分部、分项工程,周密安排各道工序。 一旦中标,我们将把本工程列为我单位重点工程,派遣组织力量、技术力量强的人员组成项目经理部,优先提供人力、物力、财力,确保合同总工期和关键工期。 成立进度计划领导小组,由项目经理任组长,生产副经理、项目总工任副组长,对施工进度的实现实施领导和监督。 项目经理对确认后的进度计划是否能够实现负 全部责任。 目标工期 招标文件规定工期: 2020 年 5 月 30 日开工, 计划竣工日期 2020 年 5 月 30日完工, 施工总 工期 367 日历 天。 我单位工期目标:计划于 2020 年 5 月 30 日开工, 计划 2020 年 5 月 30 日竣 工 ,施工 总工期 367 日历天, 完全响应 招标文件 中关于 工期 的要求。 具体分部分项工程进度安排见图 施工进度网络图和 施工进度横道图。 工期保证措施 施工准备阶段组织保证 ( 1) 建立健全项目组织体系 ①尽早建立起适合本工程特点的项目管理机构,使各级人员尽快进入角色 ,以保证各项施工任务的分解尽早得到落实。 ②按项目法组织施工,充分发挥资源优化配置,动态管理的优势。 ③项目部主要管理和技术人员均由具有丰富工程施工经验的人员组成。 项目经理、项目总工程师及项目总经济师等构成的领导决策层,相关人员自投标阶段开始至工程结束的整个施工过程中保持稳定不变。 ④施工作业层实行集约化管理,充分发挥各专业我单位技术优势。 ⑤根据本工程性质及工程特点,施工作业层以我单位下属的一直从事综合市政工程、道路工程 、桥梁工程 和基础工程施工任务的项目经理部为主要施工队伍,充分发挥施工优势,以保证各项施 工任务的实施紧凑有序。 ( 2) 提前开展并完成各项施工准备工作 8 网络图9 横道图10 ①加快资源调配,确保人员、机械设备及所需物资及时进场。 ②以最快速度完成临时设施建设,为工程全面展开创造条件。 ③尽快编制各分部、分项工程的实施性方案,及时报业主、监理审核批准,使工程尽快达到开工条件。 ④结合本工程实际,制定工程管理及质量保证的各项具体措施和办法,实现标准化管理。 为工程顺利实施奠定基础。 施工过程组织保证 ( 1) 实现信息化管理,及时调整工期计划及资源配置:运用梦龙及 project项目管理软件 编制总体施工进度计划,并确定关键线路,以此为依据,制定“月、周”施工进度计划及各分部、分项工程的施工进度计划,在计划实施过程中,及时采集各种施工信息并通过软件进行数据处理及分析,根据分析结果及时调整工期计划及资源配置,以确保工期。 ( 2) 强化业务系统职责,严格执行岗位责任制:强化各业务系统职责,严格执行岗位责任制,将各项施工任务落实到人,保证全部岗位职责覆盖项目施工的全方位,无缺口,无重叠,从而通过人的工作质量确保目标工期的实现。 ( 3) 严格执行工地会议制度 ① 每天召开各作业队工作会,总结当日计划完成情况并 安排次日工作计划,工作会由生产副经理主持,各作业队队长参加。 根据现场情况组织临时协调会,加强现场指挥调度工作,使工程保持正常有序施工。 ② 主动加强与业主、监理等有关部门的联系,每周定期召开有业主、监理、设计、施工单位参加的工程例会,会中总结一周的工程进展情况及下周工作计划,对急需解决和亟待处理的问题进行讨论,并制定相应措施,确保下步工作顺利实施。 ③ 及时组织分项、分部工程验收:对已完分项、分部工程项目特别是隐蔽工程及时组织验收,保证下道工序及时展开。 ( 4) 制定并强化成品保护措施:制定并强化成品保护措施,保 证施工过程中不出现成品、半成品由于人为因素损坏而造成返工、返修致使工期延误。 施工计划保证 ( 1) 编制工程进度计划 ①按照施工部署总体原则编制总体施工进度控制计划,并根据工程项目、工程量、施工条件及拟采取的施工工艺、拟投入的施工人员及机械设备等情况划分施工区段,以形成有效的平行施工和有序的流水作业。 11 ②工期控制计划中必须对各分部、分项工程施工计划进行分解,并依据分解计划,分析各工程项目、各工序的逻辑关系,确定关键线路工期,将各项资源进行合理配置及科学运用,从而通过确保关键线路工期的实现,最终保证 总工期的实现。 ( 2) 编制物资采购计划 ①一次性备料计划:在接到施工图纸后,立即组织技术及有关人员进行图纸审核,并及时与设计单位联系对图纸问题进行澄清,及时编制一次性备料计划报物资部门,使物资部门详细掌握工程所需各种材料及计划进场时间,保证各种材料能够提前联系、定购、储备,避免在施工过程中出现停工待料现象而使工期延误。 ②计划及追补计划:根据每月施工进度计划安排,定期向物资部门提供下月所需各种材料计划,同时,根据当月工程计划调整情况,对所需材料做出追补计划,从而使物资采购能够有的放矢,以保证月计划按期实现。 ③编制资金使用计划 : 根据总体施工进度计划,对季度及月资金需用量进行估算,并编制使用计划,保证工程预付款及工程结算款等能够合理运用,从而确保总体进度计划按期实现。 施工技术保证 技术上,技术人员根据进度计划要求,及早作好施工方案、技术交底、备料计划,积极采用新工艺、新技术,提高劳动生产率。 工程上,做到能使用机械的不用人工施工,合理安排工序的衔接和插入,减少工序间的间歇时间,做到有序合理的流水施工,控制施工节拍,调节劳动时间,防止工序停顿,以缩短工期,达到工期目标的实现。 ( 1) 认真识图,深入调查 现场情况,根据实际情况编制切实可行的技术交底。 对工程重点、难点,制定合理的施工方案,提前做好施工准备工作,技术保证措施得力。 ( 2) 确定合理的施工工序,组织好各工序的交叉施工,充分利用工作面平行施工,加快施工速度,缩短有效工期。 ( 3) 结合工程进度计划,编制详细的材料使用计划,保证材料供应满足施工需要。 ( 4) 施工过程中坚决落实“三检”制,确保质量验收一次合格,避免返工现象发生。 12 施工环境保证 项目部设专人负责拆迁、地方关系的协调,为工程的顺利施工创造一个良好的外界环境。 加强与业主、监理、设计 和管理单位的联系,保证信息交流畅通。 加强例会制度,解决矛盾,协调关系,保证按照施工进度计划进行。 13 第 3 章 施工组织安排 针对本工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力,按照系统工程理论进行总体规划。 工期以 Project 项目管理软件进行计划控制;质量以 ISO9001/2020 质量保证体系实行全过程控制;安全以“预防为主,常抓不懈”,保证道路交通安全和施工安全。 施工技术以解决难点工序施工为主要内容,实行技术骨干定岗负责,专家动态指导,组织有效攻关。 实现“一流的施工队伍,一流的工程 质量,一流的服务信誉”的战略目标。 施工顺序 总体施工顺序 道路与桥梁平行施工,道路 工程 总的施工顺序是 路基 土石方→各种市政管线安装→路面工程 , 路基附属穿插在其中施工。 桥梁分三个桥梁作业队平行施工,其中连续箱梁安排两个桥梁 作业队, T 梁桥安排一个桥梁 作业队 , 最后 由道路作业集中 施工沥青 混凝土 桥面。 分项工程施工顺序说明 道路施工顺序说明 施工顺序: 复测控制桩→清表及拆迁障碍物→地下管线及挡土墙施工→特殊路基处理→临时排水设施→路基分层填筑→ 各种市政管线安装→施工 路面底基层→ 下基层→上 基层。[施组]芜湖港路面工程3标施工组织设计(编辑修改稿)
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